Buzz
Hai mẫu
xechủ lực là
CX-5và MX-5 đã có sự điều chỉnh giá nhẹ, lần lượt tăng thêm 280 USD và 300 USD. Mặc dù hãng không đưa ra lời giải thích chính thức, nhưng giới chuyên gia cho rằng lạm phát và thuế quan là nguyên nhân chính.
Một điểm nổi bật là Mazda vừa công bố bảng giá mới cho mẫu CX-90 2026. Mẫu
SUVBa hàng ghế có giá khởi điểm từ 38.800 USD, chưa tính phí vận chuyển 1.530 USD, cao hơn 755 USD so với năm ngoái. Mọi phiên bản trong dải sản phẩm đều điều chỉnh giá.
Cụ thể, bản 3.3 Turbo Preferred tăng từ 41.145 USD lên 42.950 USD (tăng 1.805 USD), bản 3.3 Turbo Premium Sport tăng từ 46.600 USD lên 46.980 USD (+380 USD). Phiên bản hybrid sạc ngoài (PHEV) cũng có sự điều chỉnh, với bản tiêu chuẩn tăng từ 49.945 USD lên 50.495 USD (+550 USD). Phiên bản cao nhất, Premium Plus PHEV có giá mới là 58.500 USD, cao hơn 550 USD so với năm trước.
Cùng với thông báo tăng giá, Mazda cũng công bố kết quả kinh doanh tháng 8. Tổng doanh số đạt 38.140 xe, giảm 7,6% so với cùng kỳ 2024. Tuy nhiên, do bán ít hơn một ngày, mức giảm thực tế theo ngày chỉ còn 4,1%. Tính từ đầu năm, doanh số toàn hãng vẫn ghi nhận mức tăng trưởng 3,5%, đạt 293.495 xe.
CX-5 tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất của Mazda, với 11.759 xe trong tháng 8, giảm 8,8% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, cộng dồn từ đầu năm, mẫu SUV này vẫn ghi nhận mức tăng trưởng 2,1%, từ 95.531 lên 97.558 xe. Đặc biệt, CX-90 đạt mức tăng mạnh, bán được 6.801 xe trong tháng 8, tăng 12,9% so với 6.024 xe cùng kỳ năm ngoái.
Với việc vừa tăng giá và duy trì được mức doanh số cộng dồn dương trong 8 tháng đầu năm, Mazda dường như đang tin tưởng vào sức hút mạnh mẽ của các mẫu SUV chủ lực để tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, bất chấp sự chững lại của thị trường.
