Mercedes-Benz C-Class điện hoàn toàn mới lộ diện nội thất: Màn hình khổng lồ 39,1 inch thu hút mọi ánh nhìn

Theo hãng, không gian nội thất mới được thiết kế như một “nơi trú ẩn dành cho người lái”. Tuy nhiên, nhìn thực tế, nó lại như một “bảng quảng cáo kỹ thuật số di động”, khi mọi thao tác đều tập trung vào màn hình cảm ứng khổng lồ. Kích thước Hyperscreen được cho tương đương 39,1 inch trên GLC EV, khiến các dòng cao cấp như EQS hay S-Class trông kém nổi bật về công nghệ hiển thị.

Với khoảng 10 triệu điểm ảnh, hệ thống màn hình này nhằm tối giản các menu và đưa hầu hết chức năng trực tiếp vào tầm tay. Dẫu vậy, trong thực tế, câu hỏi đặt ra là liệu màn hình cảm ứng có thể thay thế hoàn toàn cảm giác chắc chắn của các nút bấm vật lý? Mercedes vẫn giữ một số điều khiển truyền thống trên cụm trung tâm và vô lăng – chi tiết được cho là kế thừa từ phiên bản

.

Ngoài Hyperscreen, hãng còn cung cấp tùy chọn “Superscreen” với thiết kế ba màn hình truyền thống hơn cho các phiên bản thấp, cả hai đều hỗ trợ 10 chế độ đèn viền nội thất, giúp cá nhân hóa không gian theo tâm trạng người dùng.

Mercedes tuyên bố đây sẽ là mẫu C-Class “tốt nhất và thể thao nhất” từ trước tới nay, đồng thời nâng cấp đáng kể không gian nội thất. Xe được thiết kế cho trải nghiệm hành trình dài với nhiều cải tiến như ghế ngồi mới, cửa sổ trời toàn cảnh họa tiết ngôi sao, hệ thống điều hòa cao cấp và khả năng cách âm xuất sắc.

Ghế trước được tích hợp nhiều công nghệ tiên tiến như hỗ trợ thắt lưng điện – khí nén 4 hướng, massage, thông gió và hệ thống âm thanh 4D. Kết hợp cùng chương trình Energizing Comfort, những tính năng này giúp tăng cường thư giãn và phục hồi thể trạng cho hành khách trong suốt chuyến đi.

Đặc biệt, hệ thống điều hòa sử dụng bơm nhiệt đa nguồn, cho khả năng làm ấm cabin nhanh gấp đôi so với xe

Động cơ đốt trong nhưng tiêu thụ năng lượng ít hơn tới 50% – một lợi thế đáng kể cho xe điện.

Mercedes cũng chú trọng yếu tố bền vững với tùy chọn nội thất thuần chay. Người dùng vẫn có thể chọn vật liệu cao cấp như da Softtorino, da Nappa Twisted Diamond hoặc hệ thống âm thanh Burmester 3D với lưới loa kim loại mang hiệu ứng 3D sống động.

Về ngoại hình, C-Class điện mới sở hữu lưới tản nhiệt cỡ lớn có khả năng phát sáng, cùng cụm đèn LED với đồ họa hình ngôi sao đặc trưng. Hình ảnh chạy thử cho thấy thân xe mượt mà theo phong cách EQE và EQS, nhưng phần đầu và đuôi được tinh chỉnh sắc nét hơn.

Các phiên bản AMG Line dự kiến có thiết kế thể thao hơn với cản trước/sau hầm hố và bộ mâm riêng biệt.

Hiện Mercedes chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật, nhưng nhiều khả năng mẫu sedan này sẽ sử dụng nền tảng 800V MB.EA tương tự GLC EV. Mẫu SUV này hiện đạt công suất 483 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm và phạm vi hoạt động khoảng 673 km theo chuẩn WLTP.

Hãng cũng nhấn mạnh C-Class điện sẽ nâng cao khả năng vận hành và trải nghiệm lái, mở ra triển vọng về các phiên bản hiệu năng cao AMG trong tương lai.

Mẫu xe dự kiến ra mắt tại Hàn Quốc vào ngày 20/4. Bên cạnh đó, Mercedes dự kiến giới thiệu phiên bản nâng cấp của C-Class động cơ đốt trong trong năm nay. Trên thị trường, đối thủ đáng chú ý của sedan điện này là BMW i3 Neue Klasse – vừa ra mắt gần đây.