Là một phân khúc đầy thách thức tại thị trường Nhật Bản, xe hạng kei buộc các nhà sản xuất phải liên tục đổi mới và cải tiến sản phẩm với tốc độ chóng mặt so với các mẫu xe cỡ lớn. Chỉ vỏn vẹn hai năm kể từ khi ra mắt (2023), Mitsubishi Delica Mini đã sẵn sàng cho một cuộc lột xác toàn diện vào mùa thu 2025, hứa hẹn một diện mạo sắc sảo hơn, trang bị công nghệ tiên tiến và khung gầm được hiệu chỉnh tối ưu để vươn lên dẫn đầu.
Dù vẫn giữ nguyên những đường nét đặc trưng dễ nhận biết, Delica Mini 2025 đã được làm mới gần như toàn bộ phần ngoại thất. Cụm đèn pha LED hình bán nguyệt lấy cảm hứng từ Defender giờ đây có kích thước lớn hơn, đi kèm lưới tản nhiệt dày dặn và đầy cá tính. Cản trước được thiết kế lại với tấm ốp màu đồng bộ với thân xe và phần ốp gầm vững chãi. Các chi tiết như mui xe, vè bánh và cửa đều được tạo hình mạnh mẽ, trong khi cột D được làm liền khối thay cho kiểu dáng kính bao quanh trước đây. Phía đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED hiện đại và tấm ốp gầm kích thước lớn. Hai tùy chọn màu sắc mới được bổ sung: Sand Beige Pearl và Denim Blue Pearl.
Khoang nội thất lái hoàn toàn mới với màn hình kỹ thuật số 7 inch và hệ thống giải trí trung tâm 12,3 inch được tích hợp liền mạch. Chất liệu bên trong sang trọng hơn, khả năng cách âm được cải thiện vượt trội cùng nhiều phương án bố trí chỗ ngồi linh hoạt. Xe được trang bị đầy đủ các tính năng hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS) và hệ thống camera quan sát 360 độ với góc nhìn 3D.
Sức mạnh động cơ và trải nghiệm vận hànhThông số kỹ thuật cụ thể vẫn chưa được tiết lộ, nhưng dự kiến xe sẽ tiếp tục sử dụng động cơ 3 xi-lanh 658 cc (cho công suất từ 51 đến 63 mã lực tùy thuộc vào phiên bản hút khí tự nhiên hoặc turbo), đi kèm hộp số CVT và tùy chọn dẫn động cầu trước (FWD) hoặc 4 bánh (4WD). Xe được tích hợp 5 chế độ vận hành (Power, Normal, Eco, Gravel, Snow) cùng hệ thống giảm xóc Kayaba Prosmooth hoàn toàn mới.
Cùng lúc đó, Mitsubishi cũng giới thiệu mẫu xe eK Space – một phiên bản kei van sử dụng chung khung gầm và thiết kế nội thất với Delica Mini nhưng sở hữu ngoại hình ôn hòa hơn, chiều cao gầm xe thấp hơn, đồng thời loại bỏ hoàn toàn các tấm ốp nhựa và ốp gầm. Phiên bản eK Cross Space đã chính thức ngừng sản xuất do sự trùng lặp không cần thiết.
Mức giá dự kiến cho Delica Mini hoàn toàn mới sẽ dao động từ 1,95 đến 2,95 triệu yên Nhật (tương đương 13.100 – 19.900 USD), trong khi eK Space sẽ có giá khởi điểm từ 1,75 đến 1,95 triệu yên (khoảng 11.800 – 13.100 USD). Cả hai mẫu xe này sẽ chính thức được mở bán tại thị trường Nhật Bản vào mùa thu năm nay.
