Mở nắp capo phát hiện dấu hiệu này thì tốt nhất không nên chạy xe đi xa: Mẹo tự "bắt bệnh" cho ô tô chỉ trong tích tắc, ai cũng có thể làm để phòng tránh tới 99% trục trặc thường gặp

Số Trên Ghế 240 hướng dẫn những bước kiểm tra xe đơn giản tại nhà mà bất kỳ ai cũng có thể thực hiện trước khi khởi hành cho chuyến du Xuân.

Dưới đây là nội dung của chương trình Trên Ghế 240 được phát sóng vào ngày 24/2 trên kênh HTV9.

Trước khi bắt đầu một hành trình dài, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe kỹ lưỡng là điều rất cần thiết để đảm bảo an toàn. Lý tưởng nhất là đưa xe đến các xưởng dịch vụ chính hãng để kiểm tra tổng thể. Tuy nhiên, nếu các xưởng đang quá tải, người dùng hoàn toàn có thể tự kiểm tra một số hạng mục cơ bản ngay tại nhà.

Kiểm tra tổng thể bên ngoài xe

Trước tiên, với một chiếc xe như thế này, chúng ta nên bắt đầu kiểm tra từ bên ngoài rồi mới vào bên trong. Hãy quan sát tổng thể ngoại thất để xem xe có dấu hiệu va quệt, va chạm hay hư hỏng ở vị trí nào không. Chiếc xe trong video là xe mới nên gần như không có vết va chạm, chỉ hơi bám bụi. Trước mỗi chuyến đi chơi Tết hay du xuân, bạn nên mang xe đi rửa hoặc tự vệ sinh tại nhà, bởi chẳng ai muốn di chuyển trên một chiếc xe đầy bụi bẩn.

Tiếp theo là hạng mục rất quan trọng: hệ thống dàn chân. Phần lớn các mẫu xe hiện đại hiện nay đều được trang bị cảm biến áp suất lốp, cho phép người lái theo dõi trực tiếp trên màn hình thông tin. Để biết mức áp suất tiêu chuẩn, nhà sản xuất thường dán tem thông số ở cạnh cửa phía người lái. Chỉ cần mở cửa ra và bơm lốp đúng theo thông số được khuyến nghị trên tem là có thể yên tâm.

Ngoài việc kiểm tra áp suất, tình trạng của lốp cũng là yếu tố rất quan trọng. Với những chiếc xe mới, lốp thường vẫn còn tốt, tuy nhiên chúng ta vẫn nên kiểm tra lại để tránh trường hợp bị cán đinh hoặc xuất hiện vết nứt, rách trong quá trình sử dụng. Người dùng có thể quan sát bằng mắt thường, đồng thời dùng tay sờ lên bề mặt và phần hông lốp để phát hiện bất thường. Nếu nhận thấy dấu hiệu hư hỏng nghiêm trọng, nên đưa xe đến trung tâm chăm sóc hoặc thay lốp mới để đảm bảo an toàn, vì lốp là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và ảnh hưởng lớn đến khả năng vận hành.

Đặc biệt vào dịp nghỉ lễ Tết, nếu gặp sự cố như nổ lốp thì việc sửa chữa hoặc thay thế thường mất nhiều thời gian hơn so với ngày thường, vì vậy kiểm tra kỹ trước khi lên đường là điều rất cần thiết. Với những chiếc xe đã sử dụng lâu và chưa thay lốp, ngoài mốc khuyến cáo từ nhà sản xuất, người dùng cũng nên đánh giá dựa trên điều kiện vận hành thực tế. Những cung đường gồ ghề hoặc mặt đường nhám có thể khiến lốp mòn nhanh hơn. Trên mỗi lốp đều có vạch báo mòn nằm giữa các rãnh; khi bề mặt lốp mòn đến vạch này, tôi khuyên nên thay lốp mới để đảm bảo an toàn cho hành trình.

Kiểm tra khoang động cơ

Trước khi bước vào khoang nội thất, chúng ta nên mở nắp capo để kiểm tra các chi tiết trong khoang động cơ, bởi đây là khu vực rất quan trọng. Thực tế có một số hạng mục mà người dùng hoàn toàn có thể tự kiểm tra một cách đơn giản.

Đầu tiên là kiểm tra dầu động cơ. Khi mở nắp capo, bạn sẽ thấy que thăm dầu; chỉ cần xoay nhẹ rồi rút ra để kiểm tra. Trên que thăm luôn có hai vạch min và max, với xe vận hành bình thường, mức dầu lý tưởng nằm ở khoảng giữa hai vạch này. Nếu dầu xuống dưới mức min, cần bổ sung thêm hoặc mang xe tới gara để kiểm tra vì có thể xe đang hao dầu hoặc bị rò rỉ. Ngược lại, nếu dầu vượt quá vạch max cũng không tốt, bởi có thể lần bảo dưỡng trước đã châm quá nhiều, khi đó cũng nên kiểm tra lại.

Sau khi kiểm tra dầu động cơ, tiếp theo là hệ thống nước làm mát, thường được đặt ở phía bên trái khoang máy nếu đứng từ trước đầu xe nhìn vào. Người dùng có thể mở bình để kiểm tra mức dung dịch và châm thêm nếu thấy bị hao hụt. Ngay gần đó là bình nước rửa kính, cũng rất dễ quan sát và bổ sung khi cần. 

Việc châm thêm nước làm mát hoặc nước rửa kính khá đơn giản, chỉ cần sử dụng đúng loại dung dịch và pha theo tỷ lệ mà nhà sản xuất khuyến nghị. Mức định lượng thường đã được ghi rõ trên nắp hoặc thân bình.

Tiếp theo là kiểm tra dầu phanh, thường có màu vàng và nằm gần khu vực kính lái phía bên người lái. Chúng ta có thể quan sát mức dầu hiện có; nếu thấy thiếu, nên đưa xe tới gara để bổ sung và kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh. Dầu phanh bị hao có thể xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó phổ biến là má phanh đã mòn và cần được thay mới.

Cuối cùng, trước khi đóng nắp capo lại, bạn có thể kiểm tra tình trạng của ắc-quy. Khi ắc-quy yếu, xe thường sẽ hiển thị cảnh báo trên bảng đồng hồ, màn hình trung tâm hoặc thông qua các đèn báo. Với xe mới, hiện tượng này hiếm gặp, nhưng với những xe đã sử dụng nhiều năm và chưa thay ắc-quy định kỳ thì việc kiểm tra là rất quan trọng. Nếu ắc-quy hết điện, xe gần như không thể khởi động và phải kích bình.

Kiểm tra khoang nội thất

Khi vào bên trong xe, điều đầu tiên mà tôi nghĩ ai cũng nên làm trước mỗi chuyến đi chơi Tết là dọn dẹp lại khoang nội thất. Sau một năm sử dụng, xe thường tích tụ khá nhiều bụi bẩn; đặc biệt với những gia đình có trẻ nhỏ, trong xe còn có thể xuất hiện vụn bánh hay rác nhỏ. Vì vậy, bạn nên mang xe đi vệ sinh hoặc tự hút bụi, lau dọn để khoang nội thất trở nên sạch sẽ, thơm tho và mang lại cảm giác dễ chịu hơn trong những hành trình dài.

Tiếp theo, hãy khởi động xe để kiểm tra các thông tin hiển thị trên bảng điều khiển. Phần lớn các mẫu xe hiện nay đều được trang bị màn hình thông tin người lái, cung cấp đầy đủ những thông số cơ bản. Nếu xe gặp trục trặc như lỗi ắc-quy hoặc động cơ, hệ thống sẽ phát tín hiệu qua các đèn cảnh báo. Khi xuất hiện những dấu hiệu này, tốt nhất nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa để kiểm tra trước khi tiếp tục sử dụng.

Sau khi hoàn tất việc vệ sinh và kiểm tra tổng thể, chúng ta nên rà soát thêm một số hạng mục quan trọng như hệ thống chiếu sáng. Cần chắc chắn rằng các công tắc đèn, đèn trước và đèn sau đều hoạt động bình thường, bởi nếu đèn gặp trục trặc không chỉ ảnh hưởng tới tầm nhìn mà còn có thể tiềm ẩn rủi ro liên quan đến hệ thống điện. Việc kiểm tra khá đơn giản, chỉ cần bật tắt các chế độ đèn và quan sát trực tiếp. Bên cạnh đó, còi xe cũng nên được thử để đảm bảo mọi chức năng cơ bản vẫn vận hành ổn định trước mỗi chuyến đi.

Những phụ kiện nên chuẩn bị khi đi xa

Ngoài việc kiểm tra xe cẩn thận, người chuẩn bị đi xa cũng nên mang theo một số dụng cụ cần thiết cho chuyến du xuân. Thực tế có nhiều tình huống khó lường; dù đã kiểm tra kỹ lốp hay ắc-quy, trong quá trình di chuyển vẫn có thể gặp sự cố bất ngờ như cán đinh hoặc lốp bị xì hơi đột ngột.

Một số dụng cụ cơ bản nên chuẩn bị gồm bộ kích bình ắc-quy, bơm lốp di động, bộ vá lốp và đèn cảnh báo. Hiện nay trên thị trường có nhiều bộ phụ kiện đa năng, vừa có thể kích bình vừa bơm lốp, thậm chí tích hợp nhiều chức năng trong cùng một thiết bị rất tiện lợi. Những bộ này có loại cắm qua tẩu điện trên xe hoặc dạng cầm tay độc lập, giúp xử lý nhanh các tình huống như ắc-quy hết điện hay lốp xe bị xì hơi khi đang di chuyển.

Ngoài ra, bộ vá lốp cũng là một phụ kiện rất hữu ích. Một số dòng xe được nhà sản xuất trang bị sẵn bộ này, trong khi những mẫu xe sử dụng lốp dự phòng thường không có kèm bộ vá. Nếu lốp bị hư hỏng nặng và không thể vá được, người dùng có thể thay bằng lốp dự phòng để tiếp tục di chuyển.

Cuối cùng là đèn hoặc biển cảnh báo – tuy nhỏ gọn nhưng lại cực kỳ quan trọng. Khi xe gặp sự cố và buộc phải dừng khẩn cấp, việc đặt đèn cảnh báo đúng quy định sẽ giúp các phương tiện phía sau dễ dàng nhận biết và tránh xảy ra va chạm. Những thiết bị này thường có kích thước gọn nhẹ, thuận tiện mang theo và sử dụng.

Chương trình Trên Ghế được phối hợp sản xuất bởi Đài Truyền Hình TP Hồ Chí Minh và Công ty Cổ Phần VCCorp; đơn vị hợp tác thực hiện là AutoPro; đơn vị khai thác thương mại là AdWheel.

Chương trình được phát sóng trên kênh HTV9 vào lúc 18h10 từ thứ 2 đến thứ 7 và phát lại lúc 20h00 trên các nền tảng của VCCorp.