Buzz
Dù có tốc độ tăng trưởng đáng kinh ngạc, hãng xe này vẫn chưa thể vượt mặt các đối thủ để trở thành nhà bán hàng dẫn đầu thị trường nội địa.
Báo cáo mới từ Motorcycle Data (MCD) cho thấy thị trường xe máy Việt Nam đang dần phục hồi sau giai đoạn khó khăn kéo dài suốt năm qua.
VinFast nổi bật với mức tăng trưởng ấn tượng nhất trong tất cả các hãng xe tại Việt Nam, đặc biệt là ở phân khúc xe điện khi thị trường đạt doanh số 1,6 triệu chiếc trong 6 tháng đầu năm 2025, tăng 19% so với cùng kỳ.
So với cùng kỳ năm trước, thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận sự tăng trưởng đáng kể trong nửa đầu năm 2025.
Xét trên bình diện toàn cầu, Việt Nam hiện giữ vị trí thứ 4 về thị trường xe máy và vươn lên vị trí thứ 3 nếu chỉ tính riêng xe máy điện, dù ngành công nghiệp này vẫn đang vật lộn với những hệ quả từ đại dịch.
Phân khúc xe thân thiện môi trường tại Việt Nam đang bùng nổ nhờ những khoản đầu tư lớn từ cả doanh nghiệp trong nước lẫn quốc tế, nhưng vẫn phải đối mặt với thách thức từ nhóm khách hàng trung thành với các thương hiệu truyền thống như Honda.
Tại thị trường Việt Nam, Honda sở hữu cộng đồng người dùng cực kỳ trung thành với thương hiệu.
Theo số liệu thống kê, 6 tháng đầu năm 2024 chứng kiến thị trường xe máy Việt Nam bán ra 1,6 triệu sản phẩm, tăng 19% so với cùng kỳ, trong khi tổng doanh số cả năm 2024 đạt mức 2,9 triệu chiếc.
Nếu duy trì được đà tăng trưởng này trong nửa cuối năm, doanh số toàn năm 2024 dự kiến sẽ vượt trội hơn hẳn so với năm trước.
Tất cả các phân khúc xe đều ghi nhận tăng trưởng ấn tượng: dòng xe trên 50cc và xe điện tương đương tăng 52,6%, xe tay ga tăng 18,7%, xe mô tô tăng mạnh 61,1%, đặc biệt phân khúc xe điện học sinh/sinh viên tăng trưởng đột biến 112,6%.
Yamaha hiện đang giữ vị trí á quân về doanh số bán xe máy tại Việt Nam.
Honda và Yamaha tiếp tục thống trị thị trường xe máy Việt Nam khi chiếm thị phần lớn nhất, trong đó Honda tăng trưởng 6,2% còn Yamaha tăng trưởng mạnh 20%.
VinFast đang dẫn đầu thị trường xe điện với mức tăng trưởng phi mã 501%, vươn lên vị trí thứ 3 toàn thị trường. Các thương hiệu Yadea, Dibao và Pega lần lượt theo sau, trong đó Yadea ghi nhận mức tăng 37,5%.
Yamaha NEO's - mẫu xe điện tiên phong của hãng - được trang bị pin tháo rời và hỗ trợ thêm pin phụ tiện lợi.
Hà Nội và các tỉnh thành khác trên cả nước đang chứng kiến sự bùng nổ mạnh mẽ của phân khúc xe máy điện.
Honda đã chính thức ra mắt bộ đôi sản phẩm điện hóa gồm ICON e: và CUV e:, tập trung vào hai phân khúc chính: học sinh/sinh viên và dòng xe bình dân. Đặc biệt, cả hai mẫu đều sử dụng pin tháo rời, trong đó CUV e: còn được hỗ trợ dịch vụ đổi pin miễn phí tại hệ thống 19 đại lý ủy quyền.
Đi trước đối thủ Honda, Yamaha đã trình làng mẫu xe điện NEO's đầu tiên được lắp ráp ngay tại Việt Nam, không chỉ phục vụ thị trường nội địa mà còn xuất khẩu sang nhiều nước châu Âu.
VinFast vừa trình làng Evo Grand - mẫu xe điện thế hệ mới nhất với nhiều cải tiến vượt trội.
Là thương hiệu dẫn đầu thị trường, VinFast tiếp tục khẳng định vị thế qua mẫu Evo Grand với thiết kế cỡ lớn, khắc phục hoàn toàn những hạn chế từ phiên bản Evo200 trước đó.
Để nâng cao trải nghiệm người dùng, VinFast trang bị cho Evo Grand hệ thống pin phụ tháo rời linh hoạt, giúp tăng quãng đường di chuyển lên đến 260km chỉ với một lần sạc đầy.
Thiết kế thông minh khi đặt pin phụ bên trong khoang cốp vẫn đảm bảo dung tích 16 lít, đủ cho nhu cầu sử dụng thường ngày. Mức giá niêm yết 21 triệu đồng đã bao gồm pin chính, trong khi pin thứ hai có giá bổ sung là 5 triệu đồng.
