Một startup đã hồi sinh ngoạn mục và ra mắt siêu phẩm xe điện sử dụng năng lượng mặt trời: Với chỉ một lần sạc, xe có thể di chuyển hơn 600km

Tuy nhiên, liệu chiếc xe điện tích hợp năng lượng mặt trời này có đủ sức vực dậy startup xe điện từng nổi đình nổi đám trong quá khứ hay không, vẫn là câu hỏi chưa có lời giải.

Aptera, một startup xe điện từng bị phá sản nhưng đã hồi sinh, vừa giới thiệu mẫu xe điện mới chạy bằng năng lượng mặt trời, được phát triển với sự hợp tác của Pininfarina - hãng thiết kế xe nổi tiếng của Ý, trước đây từng hợp tác với VinFast. Giống như mẫu xe cũ, chiếc xe ba bánh mới này cực kỳ tiết kiệm điện, nhờ vào các tấm pin mặt trời tích hợp cung cấp năng lượng.

Aptera khẳng định rằng sự hợp tác với Pininfarina đã mang đến những nguồn lực quan trọng, bao gồm quyền truy cập vào đường hầm gió tại Turin, Ý, để tối ưu hóa thiết kế xe, với mục tiêu đạt được một trong những hệ số cản gió thấp nhất trong ngành ô tô, từ đó thiết lập tiêu chuẩn mới về hiệu quả năng lượng. Tuy nhiên, việc tìm đủ nguồn vốn để bắt đầu sản xuất có thể là thử thách lớn nhất.

Aptera không công bố chính xác hệ số cản gió của mẫu xe mới, nhưng cho biết rằng các nguyên mẫu trước đây đã đạt mức 0,13, thấp hơn nhiều so với 0,23 của Tesla Model 3.

Chiếc xe trang bị pin mặt trời 700W tích hợp, cho phép người lái có thể sử dụng xe hàng ngày mà không cần phải sạc. Các tấm pin mặt trời có thể cung cấp năng lượng cho xe đi khoảng 64km và chiếc xe có thể di chuyển tối đa lên đến 640km chỉ với một lần sạc đầy.

Những nỗ lực trước đây của Aptera để trở thành một trong những công ty đầu tiên sản xuất ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời đã thất bại khi không đủ điều kiện tham gia chương trình cho vay công nghệ tiên tiến của Bộ Năng lượng Mỹ. Công ty buộc phải đóng cửa vào năm 2011, nhưng đã quay lại vào năm 2020 sau khi huy động thành công vốn cộng đồng và các nguồn tài chính khác.

Vẫn chưa rõ liệu số vốn này có đủ để giúp chiếc xe ba bánh năng lượng mặt trời của Aptera thành công hay không. Tuy nhiên, Aptera không phải là công ty duy nhất hướng tới năng lượng mặt trời. Sono Motors, một startup Đức, đã phát triển xe điện năng lượng mặt trời, nhưng hiện nay họ đang chuyển hướng sang phát triển xe buýt năng lượng mặt trời. Concept Vision EQXX của Mercedes-Benz có một mảng pin mặt trời với 117 tế bào trên nóc xe. Toyota cũng đã cam kết cung cấp tùy chọn mái năng lượng mặt trời cho mẫu SUV điện BZ4X mới ra mắt.