Buzz
Mitsubishi Xpander tiếp tục giữ vững ngôi vương xe xăng bán chạy nhất với gần 4.400 xe tiêu thụ trong quý I/2025, chiếm hơn một nửa thị phần phân khúc.
Thị trường MPV cỡ nhỏ bứt tốc mạnh trong tháng 3 khi các hãng xe đua nhau giảm giá, tung ưu đãi nhằm tận dụng đà hồi phục sức mua sau Tết Nguyên đán.
Tuy nhiên, chưa mẫu xe nào đủ sức soán ngôi đầu. Các biến động chủ yếu diễn ra từ vị trí thứ hai trở đi.
Thị trường MPV tháng 3: Xpander vẫn chưa hạ nhiệt
Như thường lệ, Mitsubishi Xpander dẫn đầu với 2.530 xe giao tới tay khách trong tháng 3, tăng gấp đôi tháng trước và chiếm hơn 53% thị phần.
Xem thêm: Góc nhìn từ Top 10 ô tô bán chạy nhất quý I/2025
Thành tích ấn tượng giúp Xpander góp mặt trong Top 10 xe bán chạy nhất toàn thị trường, giữ vị trí thứ 3, sau VF 5 và VF 3 của VinFast. Đây cũng là mẫu xe xăng dẫn đầu doanh số tại Việt Nam hiện nay.
Cộng dồn trong 3 tháng đầu năm, Xpander đạt 4.391 xe bán ra, tăng 25% so với cùng kỳ năm trước, nắm giữ 48% thị phần MPV trong quý I/2025.
Mitsubishi Xpander hiện là mẫu xe xăng có doanh số tốt nhất tại thị trường Việt Nam.
Ở vị trí á quân, Honda BR-V vượt qua Toyota Veloz với doanh số tháng 3 đạt 629 xe, tăng 67% so với tháng trước. Tuy vậy, khoảng cách vẫn mong manh khi Toyota Veloz bán được 586 xe và có thể nhanh chóng tạo đột phá giành lại vị trí.
Trong tháng 3, cả Toyota Veloz và Honda BR-V đều được đại lý tung ưu đãi mạnh tay để đẩy hàng tồn kho (VIN 2024). Những chính sách hấp dẫn giúp cải thiện doanh số nhưng vẫn chưa đủ sức cạnh tranh trực diện với vị trí dẫn đầu của Xpander.
Các vị trí kế tiếp lần lượt thuộc về Kia Carens (320 xe), Hyundai Stargazer (287 xe), Suzuki XL7 (275 xe) và Toyota Avanza (131 xe). Sau khi Suzuki Ertiga ngừng bán, Avanza trở thành mẫu xe có doanh số thấp nhất phân khúc.
Tổng doanh số 3 tháng đầu năm của các mẫu xe trên lần lượt là: Kia Carens (826 xe), Hyundai Stargazer (774 xe), Suzuki XL7 (574 xe), Toyota Avanza (243 xe).
Biểu đồ thị phần MPV cỡ nhỏ tính theo doanh số tháng 3/2025.
Hiệu ứng từ danh hiệu xe bán chạy tiếp tục giúp Mitsubishi Xpander giữ vững ngôi đầu phân khúc, dù không còn là mẫu xe có giá hấp dẫn nhất. Xét về giá, Hyundai Stargazer (489–599 triệu đồng) và XL7 (599 triệu đồng) mới là những lựa chọn rẻ hơn.
Tuy vậy, cả Stargazer và XL7 lại chưa thật sự chạm đến gu thẩm mỹ của người dùng Việt, trong khi độ phủ thương hiệu vẫn còn hạn chế, khiến doanh số chưa thể bứt phá.
Dự báo trong các tháng tới, Mitsubishi Xpander sẽ tiếp tục giữ vững phong độ. Trong khi đó, sự cạnh tranh và biến động chủ yếu sẽ diễn ra ở các mẫu xe phía sau. Các hãng xe cũng sẽ đẩy mạnh ưu đãi để tăng doanh số, mang đến nhiều lợi ích hơn cho người tiêu dùng.
Ảnh minh họa: Internet
