Năm 2024 là một năm đầy thử thách đối với phân khúc sedan cỡ D.

Tất cả bốn mẫu xe thuộc nhóm sedan cỡ B khi công bố doanh số đều đã từng góp mặt trong danh sách top 10 ô tô bán ít nhất thị trường, điều này chưa từng xảy ra trong các năm trước.

Kết thúc năm 2024, số lượng ô tô tiêu thụ thành công của các thành viên VAMA đạt 340.142 xe, tăng trưởng 12,6% so với năm 2023. Tuy nhiên, trong bối cảnh thị trường chung đầy lạc quan, vẫn tồn tại những nhóm xe suy giảm, như sedan cỡ D.

Cụ thể, doanh số của phân khúc sedan hạng D trong năm 2024 chỉ đạt 2.341 xe, giảm mạnh 49,4% so với 4.625 xe năm ngoái. Đặc biệt, tất cả bốn mẫu xe công bố doanh số đều từng ít nhất một lần nằm trong top 10 ô tô bán chậm. Thậm chí, cả Toyota Camry, vốn là biểu tượng doanh số của nhóm, cũng bị gọi tên vào tháng 11/2024, trong khi Mazda 6 cũng ghi nhận sự xuất hiện vào tháng 6 cùng năm. Honda Accord và Kia K5 thường xuyên góp mặt trong danh sách này.

Những biến động trong phân khúc sedan cỡ D trong năm qua chủ yếu đến từ sự thay đổi trong xu hướng lựa chọn xe của người tiêu dùng. Người Việt hiện nay càng chuộng các mẫu xe gầm cao và đa dụng. Với mức giá từ 700 triệu đến 1 tỷ đồng, khoảng giá phổ biến của nhóm sedan cỡ D, khách hàng có nhiều lựa chọn xe gầm cao thuộc các phân khúc và thương hiệu khác nhau.

Thực tế này cho thấy ngay cả các đợt giảm giá mạnh lên đến 250 triệu đồng cũng không đủ để cải thiện doanh số của các mẫu xe sedan cỡ D. Mặc dù vậy, bảng xếp hạng doanh số nhóm này không có nhiều thay đổi khi Toyota Camry vẫn duy trì vị trí dẫn đầu.

2024 - năm biến động đối với nhóm sedan cỡ D. Ảnh: Toyota Việt Nam

Cụ thể, Toyota đã giao cho khách hàng tổng cộng 1.333 chiếc Camry trong năm qua, dù giảm 45,1% so với doanh số 2.429 xe của năm 2023, nhưng vẫn chiếm đến 57% thị phần trong phân khúc. Phiên bản Camry đang được bán tại thị trường ô tô Việt Nam là mẫu mới hoàn toàn, được giới thiệu tại triển lãm Vietnam Motor Show 2024 (VMS 2024) vào cuối tháng 10/2024. Đến nay, Camry là mẫu duy nhất trong phân khúc sedan cỡ D sử dụng động cơ hybrid.

Mazda 6 đứng thứ hai với 612 xe bán ra, giảm 44,1% so với 1.094 xe trong năm 2023. Mẫu xe KIA K5 ghi nhận mức giảm mạnh nhất, giảm đến 70,8% chỉ đạt 305 chiếc trong năm qua.

Honda Accord là mẫu duy nhất trong phân khúc đạt tăng trưởng doanh số trong năm qua, với 91 xe bán ra, tăng tới 56,9% so với năm trước. Đây là kết quả từ những chiến lược giảm giá mạnh, từ 220 - 250 triệu đồng xuyên suốt từ tháng 6 đến hết năm. Tuy nhiên, dù có mức tăng trưởng, Accord vẫn là mẫu xe có doanh số thấp nhất trong phân khúc và nằm trong top 10 ô tô bán ít nhất thị trường 2024.

Chi tiết doanh số các mẫu sedan cỡ D năm 2024 theo công bố từ VAMA

Xem chi tiết: Toyota Wigo tại Việt Nam chính thức ngừng sản xuất phiên bản số sàn?