Năm 2025 chứng kiến sự phát triển vượt bậc của ngành ô tô Việt khi tổng số xe tiêu thụ đạt mốc nửa triệu chiếc chỉ trong 11 tháng. Sự bùng nổ của xe điện và chiến lược giảm giá mạnh mẽ từ các nhà sản xuất đã làm thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường, đồng thời hình thành những thói quen tiêu dùng mới.
Cuộc chiến giá bán: Người tiêu dùng là người chiến thắng

"Ông vua" doanh số sedan cỡ D - Toyota Camry cũng phải hạ giá tới hơn 150 triệu đồng trong những tháng cuối năm. Ảnh: Lại Khánh Hải
Người tiêu dùng trong nước chưa bao giờ có nhiều cơ hội sở hữu xe với mức giá hấp dẫn như năm qua. Làn sóng giảm giá đã lan tỏa khắp thị trường ô tô Việt, từ các thương hiệu phổ thông đến những tên tuổi xe sang. Các chương trình ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng đã thu hút đông đảo khách hàng, kéo dài suốt cả năm.
Đặc biệt, ngay cả những mẫu xe vốn được coi là "giữ giá" và thường xuyên cháy hàng như Toyota Camry hay Land Cruiser Prado cũng không tránh khỏi cuộc đua giảm giá. Chính sách giảm giá không chỉ áp dụng cho các dòng xe cũ mà còn cả những mẫu xe mới như Hyundai Santa Fe hybrid hay Suzuki Fronx. Chiến lược giảm giá này đã trở thành yếu tố thúc đẩy mạnh mẽ, giúp thị trường đạt doanh số cao nhất từ trước tới nay, vượt mốc 500.000 xe.
Kỷ nguyên xe xanh đang lên ngôi và khẳng định vị thế thống trị

Chưa tính tháng 12, doanh số ô tô điện VinFast 2025 đã tăng trưởng 69% so với năm trước. Ảnh: VinFast
Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt quan trọng khi xe thân thiện với môi trường không chỉ là lựa chọn thay thế mà đã trở thành xu hướng chính. Với tỷ lệ chiếm khoảng 30% tổng doanh số xe bán ra, Việt Nam đã vươn lên thành một trong những thị trường điện hóa nhanh nhất khu vực. Tốc độ tăng trưởng này đến từ cả dòng xe thuần điện và các mẫu xe lai Hybrid.
Mốc tăng trưởng này được VinFast ghi dấu ấn với mức doanh số tăng trưởng 69% so với năm trước (chưa tính tháng 12), đưa nhiều mẫu xe điện như VF 3, VF 5 vào danh sách các phương tiện bán chạy nhất. Bên cạnh đó, xe Hybrid cũng có mức tăng trưởng 55%, khẳng định vai trò quan trọng trong quá trình chuyển đổi. Xe điện giờ đây không chỉ là lựa chọn thử nghiệm mà đã trở thành động lực tăng trưởng chủ lực cho toàn ngành.
Sự bành trướng mạnh mẽ của các thương hiệu từ các nước láng giềng

Các hãng xe Trung Quốc đã đổ bộ vào thị trường Việt Nam năm 2025 với hàng loạt sản phẩm mới đa dạng trên mọi phân khúc giá. Ảnh: Fanpage Lynk & Co Vietnam
Năm qua, thị trường ô tô chứng kiến sự bùng nổ của các hãng xe Trung Quốc với nhiều mẫu xe mới trải rộng trên mọi phân khúc giá. Các nhà sản xuất này không chỉ tạo ra sự đa dạng về mẫu mã mà còn cạnh tranh bằng chiến lược đầu tư dài hạn và bài bản. Nhiều tập đoàn lớn đã hợp tác với các đối tác trong nước để xây dựng các tổ hợp sản xuất và lắp ráp quy mô lớn tại Việt Nam, thay vì chỉ nhập khẩu nhỏ lẻ.
Sự xuất hiện mạnh mẽ của các hãng xe Trung Quốc đã tạo ra áp lực cạnh tranh lớn đối với các đối thủ truyền thống. Với lợi thế về công nghệ thông minh và dải sản phẩm đa dạng từ xe đô thị giá rẻ đến SUV cao cấp, các thương hiệu Trung Quốc đang từng bước thay đổi cái nhìn của người tiêu dùng và phân chia lại thị phần vốn đã rất chật hẹp.
Cơn thoái trào của các dòng xe Hàn Quốc

Các mẫu xe Hàn Quốc ngày càng mất sức hút. Ảnh: HTV
Trong bối cảnh thị trường ô tô đang tăng trưởng mạnh mẽ, các thương hiệu xe Hàn Quốc như Hyundai và KIA, vốn từng là những gã khổng lồ, lại rơi vào giai đoạn suy yếu nghiêm trọng. Doanh số của các mẫu xe vốn dẫn đầu bảng xếp hạng như sedan cỡ B và SUV đô thị đều giảm mạnh. Đây là năm thứ hai liên tiếp các dòng xe này không duy trì được đà tăng trưởng và thậm chí vắng mặt trong danh sách những mẫu xe bán chạy nhất.
Giới chuyên môn nhận định rằng sự suy giảm này là hệ quả của việc chậm thay đổi để đối phó với áp lực từ nhiều phía. Khi xe Nhật tăng cường sức cạnh tranh và xe điện nội địa chiếm lĩnh phân khúc xe nhỏ giá rẻ, các dòng xe Hàn, vốn mạnh về thiết kế và trang bị, không còn giữ được lợi thế độc tôn, khiến tầm ảnh hưởng của chúng trên thị trường ô tô Việt Nam giảm đi đáng kể.
Kết thúc năm 2025 với nhiều bất ngờ, ngành ô tô Việt Nam đã tạo dựng một hệ giá trị mới, lấy sự cạnh tranh công bằng và chuyển đổi số mạnh mẽ làm nền tảng. Những con số kỷ lục về doanh số và sự thay đổi trong bảng xếp hạng thị phần không chỉ phản ánh nhu cầu mua xe ngày càng tăng, mà còn thể hiện sự nhạy bén của người tiêu dùng với các giải pháp di chuyển thông minh và tiết kiệm năng lượng. Đây chính là cơ sở vững chắc để thị trường bước sang năm 2026 với kỳ vọng về một chu kỳ tăng trưởng bền vững và ổn định hơn.
Xem thêm: Xe Mỹ và Nhật dẫn đầu nhóm ô tô tiết kiệm chi phí bảo dưỡng nhất
