Gần đây, các thương hiệu xe sang
xe sangđã giới thiệu nhiều mẫu xe mới tại thị trường Việt Nam, mỗi thương hiệu đều có chiến lược đặc thù để bảo vệ vị thế của mình giữa bối cảnh thị trường đầy biến động.
Vào tháng 4/2025, Mercedes-Benz đã đưa mẫu SUV thuần điện G 580 EQ đến Việt Nam, đánh dấu một bước đi quan trọng trong quá trình chuyển đổi sang xe điện, trong khi đối diện với không ít thách thức. G 580 EQ vẫn duy trì những đặc trưng nổi bật của dòng G-Class và nhắm đến nhóm khách hàng trung thành, thay vì tập trung vào người dùng yêu thích công nghệ như các mẫu EQ trước đây.

Mặc dù sở hữu những thông số kỹ thuật ấn tượng, mẫu SUV điện này khó có thể trở thành chiếc xe bán chạy chủ lực của Mercedes-Benz tại Việt Nam, khi các dòng C-Class và E-Class mới thực sự là những trụ cột trong doanh số. Trong bối cảnh lượng xe tồn kho từ năm 2022 vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn, hãng đã phải thực hiện các chương trình giảm giá sâu để kích thích nhu cầu. Đứng trước sức ép từ thị trường và các đối thủ cạnh tranh, quyết định này phản ánh nỗ lực của Mercedes-Benz trong việc bảo vệ vị thế, dù chiến lược điện hóa của họ vẫn gặp không ít thử thách.
Volvo cũng có một bước đi đáng chú ý trong năm 2024, khi giới thiệu mẫu SUV điện EC40, chiếc xe điện hoàn toàn đầu tiên của hãng tại Việt Nam. EC40 được kỳ vọng sẽ thu hút khách hàng có thu nhập cao, nhưng lại không muốn chi tiêu quá nhiều như khi mua xe điện từ Porsche hay BMW. Tuy nhiên, các đối thủ như Porsche Macan EV và BMW iX3 lại có lợi thế về thương hiệu mạnh mẽ và khả năng vận hành vượt trội, buộc Volvo phải nỗ lực hơn để khẳng định vị thế của mình trong phân khúc xe điện cao cấp.
EC40 đánh dấu một bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của Volvo. Dù gặp phải không ít thử thách, hãng vẫn đang dần xây dựng nền tảng cho sự phát triển của dòng xe điện tại thị trường Việt Nam.
Trong khi Mercedes-Benz và Volvo đang đẩy mạnh xe điện, Rolls-Royce lại tiếp tục theo đuổi chiến lược riêng biệt. Thay vì tập trung vào xe điện, Rolls-Royce giữ vững giá trị cốt lõi của mình là sự sang trọng và đẳng cấp. Hãng vừa ra mắt phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Ghost, mang tên Ghost Series II, với thiết kế tinh tế và động cơ V12 mạnh mẽ. Ghost Series II không chỉ thu hút khách hàng siêu giàu mà còn củng cố vị thế của Rolls-Royce trong phân khúc xe siêu sang. Mặc dù có giá lên tới gần 35 tỷ đồng, Rolls-Royce vẫn duy trì được lượng khách hàng ổn định, bởi đối với hãng, mỗi chiếc xe không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của quyền lực và sự giàu có.
Một yếu tố quan trọng khác là sự thay đổi trong nhận thức của người tiêu dùng Việt Nam về xe điện. Mặc dù thị trường xe điện đang phát triển, nhưng xu hướng chuyển từ xe xăng sang xe điện tại Việt Nam vẫn chưa mạnh mẽ như ở các thị trường khác. Các thương hiệu xe sang đang nỗ lực thay đổi thói quen của khách hàng, từ việc giới thiệu những mẫu xe điện dễ tiếp cận như Volvo EC40, đến việc duy trì các mẫu xe xăng truyền thống được ưa chuộng. Đây là một chiến lược dài hơi, giúp các hãng đảm bảo rằng những khách hàng chưa sẵn sàng thay đổi vẫn có những lựa chọn phù hợp.
Bên cạnh đó, các thương hiệu
xe sangcũng đang triển khai các chiến dịch marketing và chương trình lái thử để tạo cơ hội cho khách hàng trực tiếp trải nghiệm sản phẩm. BMW, một trong những thương hiệu xe sang tại Việt Nam, thường xuyên tổ chức các sự kiện lái thử nhằm tiếp cận khách hàng, đặc biệt là trong phân khúc xe điện. Những hoạt động này không chỉ giúp người tiêu dùng đánh giá chất lượng xe mà còn là cơ hội để các thương hiệu cạnh tranh trực tiếp với nhau qua trải nghiệm khách hàng.
Tóm lại, các hãng xe sang tại Việt Nam đều phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc duy trì và mở rộng thị phần. Mercedes-Benz và Volvo đang tích cực phát triển xe điện để phù hợp với xu hướng mới, trong khi Rolls-Royce tiếp tục khẳng định đẳng cấp và sự sang trọng, chưa vội chuyển hướng sang xe điện. Mỗi thương hiệu có một chiến lược riêng, thể hiện sự sáng tạo và linh hoạt trong việc phát triển sản phẩm và chiến dịch marketing. Khi thị trường ô tô đang thay đổi nhanh chóng, câu hỏi lớn vẫn là ai sẽ dẫn đầu trong cuộc đua này, khi nhu cầu và thói quen tiêu dùng thay đổi mở ra cơ hội cho những hãng xe biết tận dụng và thích ứng.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Thách thức và chiến lược phát triển trên thị trường xe sang tại Việt Nam

