
Thay đổi đáng chú ý nhất ở Leaf 2026 là việc từ bỏ kiểu dáng hatchback nhỏ gọn để chuyển sang thiết kế một mẫu
SUVcỡ B với thiết kế fastback hiện đại, nằm dưới phân khúc của Ariya và phát triển trên nền tảng CMF-EV. Kiểu dáng mới giúp Leaf gần gũi hơn với xu hướng hiện nay, đồng thời nâng cao khí động học với hệ số cản gió chỉ 0,26, còn bản châu Âu thấp hơn ở mức 0,25.
Về ngoại hình, Leaf mới giữ nguyên ngôn ngữ “Timeless Japanese Futurism”, lấy cảm hứng từ concept Chill-Out 2021. Phần đầu nổi bật với dải đèn LED kéo dài toàn bộ chiều rộng, điểm nhấn là họa tiết hình chữ nhật phát sáng. Logo Nissan có đèn chiếu sáng ở một số thị trường. Thân xe ấn tượng với mui đen, đường viền kính sau vuốt cao kiểu coupe, tay nắm cửa sau giấu kín và các hốc bánh xe khỏe khoắn.

Phần đuôi xe thiết kế táo bạo với cụm đèn hậu 3D hologram mô phỏng hai ký tự tiếng Nhật – “ni” và “san”, ghép thành “Nissan”, tạo dấu ấn riêng biệt. Họa tiết này còn xuất hiện trên mâm 19 inch tùy chọn và nắp cổng sạc.
Dù thay đổi dáng vẻ, Leaf mới vẫn giữ sự gọn gàng với kích thước dài 4.350 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.550 mm – thậm chí ngắn hơn thế hệ trước, phù hợp phân khúc SUV đô thị, tương đương Honda e:N1.

Khoang cabin thiết kế theo phong cách tối giản, hiện đại, lấy cảm hứng từ mẫu Ariya với bảng táp-lô trải dài, bệ điều khiển trung tâm nổi bật và sàn xe phẳng hoàn toàn nhờ nền tảng CMF-EV.

Hệ thống màn hình tùy chọn từ 12,3 đến 14,3 inch, tích hợp cụm đồng hồ và giải trí. Điều hòa vẫn sử dụng nút vật lý, thuận tiện cho người dùng. Xe trang bị các dịch vụ Google như Maps, Assistant, Play Store, cho phép điều khiển bằng giọng nói. Ứng dụng NissanConnect Services hỗ trợ theo dõi pin, lên lịch sạc, điều chỉnh nhiệt độ cabin từ xa và lập kế hoạch hành trình.

Nissan trang bị tiện nghi ấn tượng như hệ thống âm thanh Bose Personal Plus với loa tích hợp trong tựa đầu, cửa sổ trời điện điều chỉnh độ trong suốt và có thể hiển thị dòng chữ "Leaf". Dung tích khoang hành lý đạt 437 lít, tương đương thế hệ trước, kèm theo cốp điện tiện lợi.

Điểm nhấn là hệ truyền động mới. Bản tiêu chuẩn có công suất 177 mã lực, mô-men xoắn 345 Nm – tăng mạnh so với đời trước. Bản cao cấp đạt 218 mã lực và mô-men xoắn 355 Nm. Phạm vi di chuyển nâng lên đáng kể: bản tiêu chuẩn pin 52 kWh chạy được 436 km theo chuẩn WLTP, bản cao cấp pin 75 kWh đạt tới 604 km. Nissan khẳng định xe duy trì được 330 km ở tốc độ ổn định 130 km/h.
Khả năng sạc nhanh cải tiến đáng kể, từ 50 kW lên 150 kW qua cổng sạc CCS2 thay thế cho chuẩn CHAdeMO cũ kỹ. Thời gian sạc từ 10% đến 80% chỉ tốn 35 phút. Xe còn hỗ trợ chức năng cấp điện ngược (V2L) công suất 3,6 kW và tương thích hệ thống điện lưới (V2G).

Về vận hành, Leaf mới trang bị hệ thống treo sau đa liên kết, tích hợp tính năng e-Pedal Step cho phép điều khiển xe bằng một bàn đạp, cùng phanh tái sinh thích ứng dùng radar trước để điều chỉnh theo khoảng cách xe phía trước. Xe còn có camera 360 độ với hiển thị 3D và chế độ "nắp ca-pô trong suốt".
Trang bị an toàn tiêu chuẩn gồm phanh khẩn cấp tự động, ga tự động thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo mất tập trung. Tùy chọn thêm hệ thống hỗ trợ lái bán tự động ProPilot Assist cấp độ 2, giúp kiểm soát giới hạn tốc độ thông minh dựa trên định vị.
Nissan Leaf 2026 sẽ được sản xuất tại Nhật Bản và Anh. Xe ra mắt đầu tiên ở Bắc Mỹ mùa thu năm nay, tiếp theo châu Âu vào mùa xuân 2026, còn các thị trường khác như châu Á nhận xe từ năm tài chính 2026.
