Buzz
Mặc dù chia sẻ khung gầm và phần lớn cấu trúc với Renault 5 E-Tech, nhưng Micra EV lại mang một diện mạo độc đáo, đặc biệt là ở phần đầu xe. Lấy cảm hứng từ mẫu concept ấn tượng Nissan Concept 20-23, Micra EV gây chú ý với cụm đèn LED ban ngày hình tròn nổi bật, bao quanh đèn pha hình chữ nhật cổ điển. Cản trước màu đen bóng với khe hút gió hẹp và chi tiết mạ bạc càng làm tăng vẻ hiện đại cho xe.
Phần thân xe vẫn giữ nhiều nét đặc trưng từ người anh em Renault, như tay nắm cửa sau ẩn, gương chiếu hậu được thiết kế gọn gàng và cột C dày dặn. Tuy nhiên, các đường gân dập mới cùng vòm bánh mềm mại giúp chiếc xe trông hài hòa và thời thượng hơn. Chi tiết "đồng hồ báo pin" trên nắp ca-pô – đặc trưng của Renault 5 – đã được loại bỏ để làm cho thiết kế trở nên tinh giản hơn.
Mặc dù Nissan chưa công bố thiết kế khoang cabin cũng như các thông số kỹ thuật chi tiết, các chuyên gia dự đoán Micra EV sẽ sử dụng hệ truyền động tương tự Renault 5 E-Tech. Điều này có nghĩa là sẽ có 3 tùy chọn động cơ điện:
- 70 kW (95 mã lực, mô-men xoắn 215 Nm)
- 90 kW (122 mã lực, 225 Nm)
- 110 kW (150 mã lực, 245 Nm)
Phiên bản tiêu chuẩn của Micra EV sử dụng pin 40 kWh, cho phép xe di chuyển khoảng 300 km theo chuẩn WLTP, trong khi phiên bản cao cấp hơn trang bị pin 52 kWh, đạt tầm di chuyển lên tới 410 km – một con số ấn tượng trong phân khúc hatchback đô thị.
Mặc dù sở hữu thiết kế thu hút và hiệu suất ấn tượng, Micra EV sẽ chỉ có mặt tại các thị trường châu Âu. Tại các khu vực khác, Nissan sẽ tập trung vào thế hệ mới của Leaf và mẫu SUV điện Ariya, để tạo nên bộ đôi xe điện chủ lực.
