Buzz
Mặc dù không dẫn đầu về doanh số trong portfolio của Nissan, mẫu X-Trail vẫn đóng một vai trò then chốt trong danh mục SUV toàn cầu của thương hiệu. Lần nâng cấp này được triển khai nhằm củng cố khả năng cạnh tranh trước những đối thủ đáng gờm, điển hình là Toyota RAV4 thế hệ mới nhất.
Phiên bản X-Trail 2026 được tinh chỉnh một cách tinh tế ở phần thiết kế bên ngoài, nổi bật với lưới tản nhiệt V-Motion sơn đen bóng kết hợp điểm nhấn màu bạc satin, cùng dải đèn LED định vị được thiết kế sắc sảo hơn. Đáng chú ý, đây còn là chiếc xe đầu tiên từ Nissan được trang bị hệ thống Intelligent Around View Monitor – camera 360 độ thế hệ mới mang đến hình ảnh quan sát từ trên cao cực kỳ rõ nét và dễ dàng quan sát.
Mẫu xe này cũng được tích hợp sẵn nền tảng Google Built-in, mang đến khả năng truy cập trực tiếp vào Google Maps, Google Assistant và cửa hàng Play Store ngay trên màn hình hệ thống giải trí trung tâm.
Phiên bản tiêu chuẩn của Nissan X-Trail 2026 được cung cấp với ba cấp hình trang bị: S, X và G. Nội thất thay đổi theo từng cấp độ, từ ghế bọc vải nỉ trên bản S cho đến ghế da NAPPA cao cấp trên bản G. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim cỡ 18 hoặc 19 inch tùy phiên bản. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hệ dẫn động cầu trước (FWD) hoặc hệ dẫn động bốn bánh thông minh e-4ORCE.
Biến thể X-Trail Rock Creek được phát triển với phong cách mạnh mẽ dành cho địa hình, nổi bật với lưới tản nhiệt được tô điểm màu Lava Red, bộ mâm 17 inch màu đen mờ, lốp chuyên dụng Falken Wildpeak và thanh giá nóc hỗ trợ vận chuyển đồ dùng cho các chuyến phiêu lưu. Mẫu xe này chỉ được cung cấp với hệ dẫn động bốn bánh e-4ORCE, cùng lựa chọn bố trí 5 hoặc 7 chỗ ngồi.
Phiên bản AUTECH thể hiện đậm nét tinh thần thể thao nhưng vẫn toát lên vẻ thanh lịch, với khoang nội thất sử dụng ghế da đen phối điểm xanh, mâm xe cỡ 20 inch và nhiều chi tiết thiết kế độc quyền. Đặc biệt, phiên bản AUTECH SPORTS SPEC còn được các kỹ sư từ Nissan Motorsports hiệu chỉnh chuyên sâu hệ thống lái, bộ giảm xóc và khung gầm nhằm nâng cao khả năng ổn định và mang lại cảm giác vận hành thể thao vượt trội.
Một điểm nhấn đáng chú ý là đây chính là lần đầu tiên Nissan áp dụng triết lý thiết kế NISMO lên một mẫu SUV thông dụng. Phiên bản X-Trail NISMO được kỹ sư phát triển với mục đích hòa quyện giữa sự thoải mái cho việc di chuyển hằng ngày và phong cách vận hành mạnh mẽ của xe thể thao. Thiết kế bên ngoài in đậm dấu ấn NISMO với các bộ phận khí động học, bộ mâm Enkei 20 inch, gầm xe được hạ thấp và lưới tản nhiệt kiểu dáng mới giúp gia tăng lực ép xuống phía trước lên đến 29%.
Khoang nội thất được bài trí với sự kết hợp hai tông màu đen-đỏ đậm chất thể thao. Ghế Recaro NISMO có khả năng chỉnh điện và tích hợp chức năng sưởi ấm, mang đến cảm giác ôm sát và hỗ trợ tuyệt vời cho người lái trong những tình huống vận hành tốc độ cao.
Mẫu xe này được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh e-4ORCE đã được hiệu chỉnh đặc biệt, kết hợp cùng hệ thống giảm xóc Kayaba Swing Valve và bộ điều khiển trung tâm VCM được bổ sung chế độ vận hành SPORT.
Toàn bộ các phiên bản mới của Nissan X-Trail đều được vận hành bằng hệ thống truyền động e-POWER, sử dụng động cơ xăng 1.5L tăng áp 3 xi-lanh với nhiệm vụ chính là tạo ra năng lượng điện để cung cấp cho mô-tơ điện dẫn động bánh xe.
Động cơ chính của xe sở hữu công suất cực đại lên đến 144 mã lực, đem lại khả năng vận hành mạnh mẽ và ấn tượng.
Hệ thống mô-tơ điện FWD (dẫn động cầu trước) tạo ra sức mạnh 204 mã lực cùng mô-men xoắn đáng nể 330 Nm, đảm bảo hiệu suất cao và phản hồi tức thì.
Đối với phiên bản AWD (dẫn động bốn bánh), xe được bổ sung thêm một mô-tơ điện phía sau với công suất 136 mã lực và mô-men xoắn 195 Nm, nâng tầm trải nghiệm lái linh hoạt và bám đường vượt trội.
