Buzz
Thị trường
ô tôÔ tô điện tại Việt Nam phát triển mạnh mẽ ngay từ đầu năm 2026 nhờ vào sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng.
Thông tin từ các công ty cho biết rằng trong danh sách 10 mẫu ô tô bán chạy nhất trong tháng 2/2026, xe điện chiếm tới 6 mẫu, tất cả đều là sản phẩm từ VinFast.
Dẫn đầu danh sách xe điện bán chạy là VinFast VF3 với 2.274 chiếc được giao tới khách hàng. Tiếp theo là VinFast Limo Green, mẫu MPV thương mại, đứng thứ 2 với 1.808 xe. VinFast VF5 đứng ở vị trí thứ ba với 1.601 xe, trong khi VF MPV 7 biến thể, đáp ứng nhu cầu sử dụng cá nhân của Limo Green, xếp thứ 4 với 1.165 xe. VinFast VF6 vẫn giữ vững sức mạnh trong phân khúc.
SUVVị trí thứ 5 thuộc về VinFast VF B với 1.042 xe, trong khi VinFast VF7 chiếm vị trí thứ 9 với 807 xe.
Bảng xếp hạng các thương hiệu ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 1/2026, VinFast vẫn chiếm ưu thế với 4 mẫu xe đứng đầu. Cụ thể, VinFast Limo Green đứng đầu với 3.868 xe, VF3 đứng thứ hai với 3.185 xe, VF5 đứng thứ ba với 2.737 xe và VF6 xếp thứ tư với 2.485 xe.
Trong hai tháng đầu năm, tổng số ô tô điện bán ra đã vượt quá 27.000 chiếc, chiếm hơn 25% thị phần của toàn ngành ô tô. VinFast hiện đang dẫn đầu thị trường xe thuần điện với hơn 26.000 chiếc bán ra. Đặc biệt, mẫu xe VF3 cỡ nhỏ đang chiếm lĩnh thị trường với hơn 5.400 chiếc.
Các quy định về chuyển đổi sang giao thông xanh sắp được áp dụng tại Hà Nội và TP HCM. Các khu vực phát thải thấp (LEZ) sẽ được thiết lập, và xe không đạt chuẩn khí thải sẽ không được phép hoạt động. Bên cạnh đó, việc giá xăng dầu tăng mạnh trong những ngày đầu tháng 3/2026, ảnh hưởng từ xung đột Trung Đông, đã khiến người dân thay đổi thói quen lựa chọn phương tiện giao thông.
Hiện tại, VinFast đang thực hiện các chương trình ưu đãi từ 6-10% cho các mẫu ô tô điện của mình. Đặc biệt, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao từ tháng 3/2026, VinFast đã công bố chương trình “Thu xăng - Đổi điện”. Bên cạnh các ưu đãi hiện có, khách hàng chuyển từ xe xăng sang xe điện VinFast trong thời gian này sẽ được giảm thêm 3% giá trị xe. Tổng mức ưu đãi cho các ô tô điện VinFast lên đến 9-13%.
Một khách hàng ở Hà Nội sử dụng chiếc VF 9 cho biết, trung bình mỗi tháng anh chạy hơn 3.000 km và nếu phải trả tiền sạc điện, chi phí sẽ rơi vào khoảng 2,2 - 2,5 triệu đồng. Tuy nhiên, nhờ chương trình miễn phí sạc trong 3 năm, anh đã tiết kiệm được khoảng 90 triệu đồng, chưa kể các chuyến đi dài dịp lễ, Tết. So với một mẫu SUV fullsize cùng phân khúc với VF 9, chi phí xăng trước đây sẽ lên đến 8-10 triệu đồng/tháng.
Đối với các doanh nghiệp, việc VinFast miễn phí sạc điện cho xe điện mang lại lợi ích kinh tế lớn. Điều này giúp tiết kiệm hàng trăm triệu đồng mỗi năm, từ đó gia tăng hiệu quả kinh doanh đáng kể.
Với ô tô, nhiên liệu là yếu tố chiếm tỷ lệ lớn trong chi phí vận hành hàng tháng. So với xe xăng, xe điện tiết kiệm chi phí hơn rất nhiều và còn được miễn phí sạc trong thời gian dài, càng làm tăng lợi thế cạnh tranh.
Ngoài VinFast, thị trường ô tô điện hiện nay còn có sự góp mặt của các mẫu xe khác, nhưng các thương hiệu này chưa thể chiếm lĩnh thị trường như VinFast.
Tại Việt Nam, có sự hiện diện của nhiều mẫu xe điện Trung Quốc. Hiện tại, có 10 mẫu xe điện với 25 phiên bản đang được phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên, doanh số bán của các mẫu xe này vẫn chưa cao. Các hãng xe Trung Quốc này không đầu tư vào hệ thống trạm sạc mà dựa vào các công ty trung gian để cung cấp dịch vụ sạc.Việt Nam hiện có sự góp mặt của các mẫu ô tô điện Trung Quốc. Tại đây, có tới 10 mẫu xe và 25 phiên bản khác nhau đang được phân phối, nhưng doanh số bán ra vẫn còn hạn chế. Các hãng xe Trung Quốc này chủ yếu dựa vào các công ty trung gian để cung cấp hạ tầng trạm sạc, thay vì tự đầu tư.
Các mẫu xe điện Trung Quốc đang dần thâm nhập vào thị trường Việt Nam. Hiện tại, có 10 mẫu xe điện với 25 phiên bản được phân phối. Tuy nhiên, doanh số bán chưa đạt kỳ vọng, khi các hãng này không đầu tư vào hạ tầng trạm sạc mà phải phụ thuộc vào các đối tác trung gian cung cấp dịch vụ sạc.Việc triển khai trạm sạc vẫn diễn ra chậm, số lượng trạm còn hạn chế và mức giá sạc pin hiện tại khá cao. Giá sạc phổ biến của các công ty cung cấp trạm sạc dao động từ 7.000 đến 8.900 đồng/kWh, tùy theo loại sạc nhanh hay sạc thường, chưa tính phí kích hoạt cho mỗi lần sạc.
Các doanh nghiệp dự đoán thị trường xe điện tại Việt Nam sẽ chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ vào năm 2026, nhờ vào sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng. Các hãng xe điện quốc tế sẽ tiếp tục gia nhập thị trường, tạo ra sự cạnh tranh mạnh mẽ. Xe điện cỡ nhỏ sẽ được người tiêu dùng lựa chọn nhiều hơn nhờ vào chi phí hợp lý, tính linh hoạt khi di chuyển trong các khu vực phố nhỏ, ngõ hẹp và dễ dàng bảo dưỡng.
Theo thông tin từ Diễn đàn doanh nghiệp
Ô tô điện tăng trưởng mạnh mẽ ngay từ đầu năm 2026
