Buzz
Sở hữu hệ truyền động hybrid đầy nội lực cùng khung gầm đa liên kết hoàn toàn mới, Omoda C5 Hybrid tự tin cạnh tranh sòng phẳng với những cái tên đình đám như Corolla Cross hay Honda HR-V tại Việt Nam.
Ngày 5/2/2026, Omoda & Jaecoo Việt Nam bất ngờ trình làng mẫu xe Omoda C5 HEV trước truyền thông trong nước. Đây là mảnh ghép thứ tư thuộc dòng sản phẩm C5 tại Việt Nam, tiếp nối các phiên bản động cơ xăng trước đó. Sự xuất hiện của bản hybrid không chỉ mở rộng danh mục lựa chọn cho người tiêu dùng mà còn thể hiện rõ tham vọng của thương hiệu trong việc đón đầu xu hướng phương tiện xanh.
Theo lộ trình dự kiến, Omoda C5 Hybrid sẽ được mở bán chính thức vào tháng 4/2026. Giá xe Omoda C5 dành cho biến thể hybrid hiện vẫn chưa được công bố, song nhiều ý kiến cho rằng mức giá sẽ cao hơn 669 triệu đồng của bản Flagship, tương xứng với loạt nâng cấp đáng giá về công nghệ và trang bị.
Omoda C5 Hybrid gia nhập thị trường Việt Nam: Phân khúc xe lai xăng - điện bước vào giai đoạn cạnh tranh gay cấn hơn
Khác biệt đáng chú ý nhất trên Omoda C5 Hybrid nằm ở nền tảng khung gầm. Thay vì sử dụng hệ thống treo dầm xoắn như các phiên bản chạy xăng, bản HEV được trang bị treo sau đa liên kết. Nâng cấp này không chỉ cải thiện độ ổn định và sự êm ái khi vận hành mà còn tạo lợi thế để mẫu xe tự tin "ngồi chung mâm" với nhiều đối thủ thuộc phân khúc cao hơn.
Về khả năng vận hành, dù thông số chính thức tại thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa được công bố, nhưng theo cấu hình quốc tế, xe được trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp kết hợp cùng mô-tơ điện. Hệ truyền động này tạo ra công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Đặc biệt, mẫu xe gây ấn tượng mạnh với khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cho phép di chuyển tới 930 km chỉ sau một lần đổ đầy bình xăng.
Omoda C5 Hybrid mang phong cách hiện đại với lưới tản nhiệt họa tiết quả trám sơn cùng màu thân xe
Chi tiết nẹp chrome trên bản xăng được thay thế bằng ốp đen bóng kèm dòng chữ "Omoda" tinh xảo, góp phần tạo nên diện mạo cứng cáp và sang trọng hơn cho phiên bản HEV
Cụm đèn trước của Omoda C5 HEV được thiết kế hai tầng độc đáo, tăng tính nhận diện
Bộ mâm phay mới với hai tông màu tương phản giúp tổng thể xe thêm phần thể thao và đẳng cấp
Logo HEV xuất hiện trên cửa cốp sau – dấu hiệu nhận biết đặc trưng của Omoda C5 Hybrid
Về diện mạo, Omoda C5 Hybrid mang những dấu ấn thiết kế riêng. Lưới tản nhiệt họa tiết quả trám sơn cùng màu thân xe tạo nên sự liền lạc và hiện đại. Loạt chi tiết mạ chrome trước đây được thay bằng ốp đen bóng tinh tế kết hợp bộ mâm phay hai tông màu mới, góp phần làm nổi bật phong cách thể thao và cao cấp cho tổng thể.
Trong khoang nội thất, hãng tiếp tục trang bị loạt tiện nghi hiện đại đáng chú ý như:
Không gian cabin đậm chất công nghệ với kính cách âm hai lớp
Bộ đôi màn hình 12,3 inch đặt trên bảng táp-lô
Hệ thống âm thanh 8 loa Sony
Khoang hành lý có dung tích rộng rãi
Sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.447 x 1.824 x 1.588 (mm), Omoda cho thấy rõ tham vọng đưa C5 Hybrid vào nhóm B+. Thay vì đối đầu trực tiếp với các mẫu SUV hạng B truyền thống, mẫu xe này nhắm đến tệp khách hàng của Toyota Corolla Cross và Honda HR-V – những người mong muốn một chiếc crossover đô thị vừa mạnh mẽ, nhiều tiện nghi lại tối ưu chi phí nhiên liệu.
Ra mắt đúng thời điểm phân khúc xe hybrid tại Việt Nam đang tăng trưởng mạnh mẽ, bước đi của Omoda & Jaecoo được đánh giá là đầy toan tính, hứa hẹn khuấy động thị trường trong mùa hè sắp tới.
Omoda C5 Hybrid có thể chinh phục quãng đường tới 930 km chỉ với một lần đổ đầy bình nhiên liệu
Hệ thống treo sau đa liên kết giúp Omoda C5 Hybrid vận hành đầm chắc và êm ái hơn đáng kể so với các phiên bản dùng treo dầm xoắn
Xem thêm: 'Đại công trường' Omoda & Jaecoo Việt Nam: Gấp rút về đích, sẵn sàng vận hành trong năm 2026
Ảnh: Omoda & Jaecoo Việt Nam
