Vào sáng ngày 23/2/2024, một vụ cháy lớn xảy ra tại một chung cư ở thành phố Nam Kinh, làm 15 người chết và 44 người bị thương. Theo thông tin từ chính quyền địa phương, ngọn lửa xuất phát từ khu vực sạc xe máy điện tại tầng trệt của tòa nhà cao hơn 30 tầng với khoảng 400 căn hộ. Khu vực này không có tường ngăn lửa, cũng không có thiết bị phòng cháy chữa cháy.
Vụ cháy tại chung cư Nam Kinh khiến 15 người thiệt mạng vào tháng 2/2024. Ảnh: WeiboCác vụ cháy gần đây cùng những sự cố tương tự đã thúc đẩy chính quyền Nam Kinh và các thành phố lớn khác tăng cường các quy định liên quan đến việc đỗ xe và sạc xe máy điện tại các khu chung cư.
Một số quy định mới nhấn mạnh việc cấm sử dụng ổ cắm dân dụng trong các khu vực chung cư để sạc xe điện, đồng thời hạn chế việc đỗ xe máy điện ở các hành lang, thang máy và các khu vực không được phép.Nhiều thành phố lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải và Hàng Châu đã đưa ra các biện pháp nghiêm ngặt, yêu cầu các khu chung cư không cho phép xe máy điện vào trong căn hộ, hành lang, cầu thang, thang máy.
Các khu vực như tầng trệt và tầng hầm nơi xe máy điện được để lại phải trang bị các hệ thống giám sát, cảm biến cháy, thông gió và các biện pháp ngắt điện tự động khi hoạt động sạc.
Những tòa nhà cũ không đủ điều kiện sẽ không được phép thực hiện hoạt động sạc mà không có những biện pháp an toàn đặc biệt, nhằm đảm bảo sự an toàn cho cư dân.Chủ đầu tư và ban quản lý có thể yêu cầu cư dân không được phép sạc xe điện trong căn hộ, thay vào đó, cần bố trí khu vực sạc chung tại sân ngoài trời, nhà để xe bán mở hoặc khu vực riêng biệt hoàn toàn với không gian sống.
Nhiều khu vực tiến hành các đợt kiểm tra định kỳ tại các chung cư, niêm phong các ổ cắm tự chế, tháo dỡ các dây điện kéo dài từ căn hộ xuống tầng trệt, đồng thời xử phạt các cư dân vi phạm và tịch thu các thiết bị sạc không đạt yêu cầu. Một số tòa nhà thậm chí còn lắp đặt cảm biến ở thang máy, tự động ngừng hoạt động nếu phát hiện xe điện được đưa vào.
Trung Quốc đang thúc đẩy các giải pháp an toàn mới cho việc sạc pin, bao gồm các trạm đổi pin và tủ sạc thông minh được lắp đặt ngày càng phổ biến dưới các khu chung cư, giảm bớt nhu cầu mang xe và pin vào trong khu sinh hoạt. Những dự án nhà ở mới yêu cầu tích hợp hạ tầng sạc ngay từ giai đoạn thiết kế, với các khu vực sạc tập trung được bố trí theo các tiêu chuẩn an toàn. Các thành phố có mức sử dụng xe máy điện cao cũng đang mở rộng mạng lưới trạm sạc công cộng để giảm thiểu việc sạc trong không gian không phù hợp.
Khu vực đổi pin cho xe máy điện dưới sân của một khu dân cư ở Quảng Châu. Ảnh: GzyunkuVới hệ thống quy định nghiêm ngặt và chỉ cho phép sạc xe ở các khu vực đảm bảo an toàn, Trung Quốc đang giảm thiểu rủi ro cho cư dân trong chung cư mà không cần phải cấm hoàn toàn xe điện. Đây là biện pháp cân bằng giữa việc đảm bảo an toàn và nhu cầu sử dụng phương tiện đi lại.
Tại Hà Nội, ban quản lý chung cư HH Linh Đàm vừa thông báo sẽ tạm dừng và tiến tới cấm hoàn toàn việc gửi xe máy điện ở tầng hầm từ đầu năm 2026. Ban quản lý cho biết, số lượng xe điện tăng nhanh khiến tầng hầm không đủ khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy cho các phương tiện sử dụng pin. Tuy nhiên, quyết định này đã vấp phải sự phản đối của nhiều cư dân, cho rằng nó đi ngược lại xu hướng chuyển sang sử dụng phương tiện sạch và gây ảnh hưởng đến đời sống hàng ngày. Sau khi có phản ánh, phường Hoàng Liệt đã yêu cầu ban quản lý không được tự ý từ chối trông giữ xe và phải tiến hành khảo sát cùng cư dân để tìm ra giải pháp kỹ thuật phù hợp.
Theo
Vnexpress
Phương pháp Trung Quốc quản lý việc sạc xe máy điện tại chung cư

