Buzz
Jaguar Land Rover (JLR) đã phải tạm hoãn việc giao hàng đến Hoa Kỳ do mức thuế nhập khẩu do Donald Trump áp đặt, điều này có thể gây trở ngại cho mẫu Defender EV 2028 hoàn toàn chạy điện đang trong quá trình thử nghiệm.
Dự kiến ra mắt vào năm 2027, mẫu SUV điện này có kích thước nhỏ hơn đáng kể so với Defender hiện tại. Mặc dù có vài điểm tương đồng về thiết kế, như phần hông rộng khi nhìn từ phía sau, các vòm bánh xe nhô ra, đuôi xe thẳng đứng và mui xe dài, nhưng mẫu xe này sẽ mang một phong cách hoàn toàn riêng biệt.
So với mẫu Defender hiện nay, phiên bản nguyên mẫu có kích thước tương đương với Skoda Kodiaq, sở hữu kính chắn gió dốc hơn, đèn pha mỏng hơn và trụ C được thiết kế nghiêng về phía trước thay vì thẳng đứng như trước. Bên trong, xe sử dụng nền tảng EMA mới mà JLR sẽ áp dụng cho nhiều mẫu xe điện khác, bao gồm Evoque, Velar và Discovery Sport.
Cho đến nay, công ty chỉ xác nhận ba mẫu xe này, nhưng những hình ảnh mới cho thấy rằng một phiên bản phụ của Defender cũng nằm trong kế hoạch của họ, điều này hoàn toàn hợp lý vì Defender hiện là thương hiệu con mạnh mẽ nhất của Jaguar Land Rover.
Với công nghệ sạc nhanh 800 volt, cho phép xe sạc 350 kW chỉ trong khoảng 18 phút, tất cả các mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Halewood của JLR ở Merseyside, phía tây bắc nước Anh. Pin của chúng sẽ được sản xuất tại cơ sở mới của JLR ở Somerset, cách đó vài giờ về phía nam.
Một số tin đồn cho rằng mẫu Defender cỡ nhỏ có thể mang tên Defender 80 hoặc Defender Sport khi ra mắt, nhằm cạnh tranh với mẫu G-wagon cỡ nhỏ sắp được Mercedes giới thiệu. Tên gọi thứ hai dường như hợp lý vì một vài lý do. Land Rover đã sử dụng hậu tố 'Sport' trên một phiên bản phụ của Discovery, nên người tiêu dùng dễ dàng nhận diện. Đặc biệt, các chi tiết thiết kế như phần eo xe tăng lên và trụ C nghiêng trên mẫu xe nguyên mẫu này là những yếu tố tương đồng với Discovery Sport.
Dù tên gọi chính thức là gì, chúng tôi hy vọng mẫu Defender nhỏ hơn sẽ ra mắt vào năm 2027, với phiên bản xe MY 2028. Mẫu xe này chắc chắn sẽ thu hút sự chú ý tại Vương quốc Anh, nơi xe điện vẫn đang rất được ưa chuộng. Tuy nhiên, nếu tình hình thuế quan hiện tại của Hoa Kỳ không thay đổi, chiếc Defender nhỏ bé này có thể sẽ có mức giá rất cao tại các đại lý ở Mỹ.
