Buzz
Trong khi không ít thương hiệu xe cao cấp đang vội vã đẩy mạnh doanh số để chiếm lĩnh thị trường, Rolls-Royce lại kiên định đi theo một con đường riêng biệt: bảo tồn giá trị độc nhất và đẳng cấp cá nhân hóa.
xeTheo ông Jon Colbeth – tân Chủ tịch Rolls-Royce khu vực Bắc Mỹ, việc chạy đua về số lượng thực chất chỉ là “cuộc đua xuống đáy”, và thương hiệu Anh Quốc hoàn toàn không có ý định tham gia vào cuộc đua đó.
Năm 2024, Rolls-Royce đã xuất xưởng 5.712 chiếc xe, đạt con số cao thứ ba trong lịch sử của hãng, chỉ đứng sau năm 2022 và 2023. Mặc dù dòng xe điện thuần Spectre và...
SUVMẫu xe Cullinan luôn nhận được sự yêu thích nồng nhiệt và có thể đạt doanh thu cao hơn nếu Rolls-Royce quyết định nâng cao sản lượng, nhưng hãng vẫn kiên định với chiến lược duy trì mức sản lượng ổn định.
Thay vì mở rộng quy mô sản xuất để gia tăng số lượng xe, Rolls-Royce lại quyết định đầu tư
370 triệu USDvào việc
mở rộng cơ sở sản xuất tại Anhnhằm nâng cao khả năng phục vụ cho bộ phận cá nhân hóa Bespoke – nơi khách hàng có thể yêu cầu tạo ra những phiên bản hoàn toàn riêng biệt.
Độc quyền chính là chiến lược“Chúng tôi không mong muốn trở thành thương hiệu dành cho mọi đối tượng,” ông Colbeth chia sẻ với ABC News. “Chúng tôi đầu tư mà không cần phải sản xuất thêm xe. Bao nhiêu thương hiệu có thể làm được điều này?”
Theo ông Colbeth, điều mà khách hàng của Rolls-Royce trân trọng chính là sự giới hạn. Việc tăng sản lượng sẽ làm phá vỡ cấu trúc đó. “Khi bạn đạt ngưỡng 10.000 xe mỗi năm, rồi lên đến 15.000, bạn buộc phải mở rộng nhà máy. Và một khi đã mở rộng, bạn phải tìm cách ‘lấp đầy’ nó. Cuối cùng, bạn rơi vào cuộc đua số lượng – thứ mà chúng tôi không theo đuổi.”
Thay vì vậy, Rolls-Royce tập trung vào việc nâng cao giá trị của từng chiếc xe thông qua Bespoke – cá nhân hóa theo yêu cầu, đặc biệt là từ khi hãng cho ra mắt “Private Office”, không gian riêng biệt để khách hàng thượng lưu có thể làm việc trực tiếp với đội ngũ thiết kế.
Không theo xu hướng thị trườngRolls-Royce cũng duy trì triết lý thiết kế riêng biệt, không chạy theo trào lưu sử dụng logo quá mức hay màn hình kỹ thuật số cỡ lớn như một số thương hiệu đối thủ. Khác với cách làm của Mercedes-Maybach, Rolls-Royce chọn sự tinh tế và tiết chế khi thể hiện biểu tượng thương hiệu.
“Dù là xe hay phụ kiện, bạn sẽ không bao giờ thấy logo Rolls-Royce xuất hiện tràn lan,” ông Colbeth nhấn mạnh.
Trong không gian nội thất, Rolls-Royce vẫn ưu tiên sử dụng các nút bấm cơ học mang lại cảm giác chạm thật. “Khách hàng của chúng tôi yêu thích việc xoay các núm điều khiển, cảm nhận sự lạnh lẽo của hơi sương trên các cửa gió điều hòa. Khi cabin trở nên quá hiện đại và ngập tràn màn hình, bạn sẽ mất đi một phần trải nghiệm chân thật,” ông chia sẻ thêm.
Không chạy theo xu hướng số lượng, trung thành với giá trị thủ công và cá nhân hóa, Rolls-Royce đang khẳng định rằng đỉnh cao của sự xa xỉ không nằm ở doanh thu, mà ở trải nghiệm độc nhất chỉ dành riêng cho từng cá nhân.
