Buzz
Thay đổi nhận diện của Jaguar có thể là một bước đi cần thiết khi doanh số của họ trong những năm qua liên tục giảm sút. Tuy nhiên, với những người yêu xe hơi, đặc biệt là fan của thương hiệu Jaguar có lịch sử gần 90 năm, cảm giác như hãng đang cố tình từ bỏ những giá trị lịch sử của mình. Đoạn phim ngắn quảng bá về mẫu xe mới gần như không có hình ảnh nào của chiếc xe, dù Jaguar đã quyết định đi theo xu hướng xe thuần điện để mở ra kỷ nguyên mới cho thương hiệu.Cuối cùng, Jaguar đã chính thức ra mắt chiếc xe đầu tiên của kỷ nguyên động cơ điện tại sự kiện Art Miami ở Mỹ. Đây được coi là một bước ngoặt lớn trong hình ảnh và giá trị thương hiệu của Jaguar, một cái tên nổi bật trong thị trường xe hơi sang trọng. Tuy nhiên, sự ra mắt này không nhận được phản ứng tích cực như mong đợi, với nhiều tranh cãi xoay quanh việc hãng cố gắng thể hiện sự đa dạng về chủng tộc và giới tính trong quảng cáo. Nhiều ý kiến cho rằng Jaguar đang làm mất đi sự gắn kết với những khách hàng trung thành, những người đã yêu mến lịch sử lâu dài của hãng.
Mặc dù được gọi là concept, Type 00 thực chất chỉ là một bản thiết kế nghệ thuật chứ không phải mẫu xe thương mại sẽ được bán ra thị trường. Mục đích của các nhà thiết kế Jaguar là thông qua Type 00, họ muốn xác định tiêu chuẩn cho các mẫu xe điện của Jaguar trong tương lai. Những yếu tố thiết kế của Type 00 sẽ là hình mẫu cho các xe sản xuất sau này, hứa hẹn mang đến những đường nét tương tự cho các mẫu xe thương mại của hãng.
Dự kiến vào mùa hè 2026, những chiếc xe điện đầu tiên của Jaguar sẽ chính thức ra mắt. Mẫu xe đầu tiên là một chiếc grand tourer 4 cửa cao cấp, với thiết kế bên ngoài và kích thước tương đương với Type 00. Sau đó, Jaguar sẽ cho ra mắt hai mẫu SUV điện. Điều đáng chú ý là quá trình thiết kế của cả bốn mẫu xe này, từ Type 00 đến các mẫu xe thương mại, đều được thực hiện gần như đồng thời nhưng vẫn duy trì những yếu tố thiết kế chung, tạo ra sự liên kết rõ rệt giữa chúng.
Một trong những lợi thế của ô tô điện được thiết kế trên các nền tảng mới là các kỹ sư không còn bị giới hạn bởi yêu cầu về kích thước của động cơ đốt trong. Điều này cho phép họ tối ưu hóa thiết kế xe, chẳng hạn như mũi xe có thể sắc nét hơn để giảm lực cản không khí, từ đó cải thiện hiệu quả vận hành. Không gian nội thất cũng được mở rộng nhờ việc bố trí hệ thống pin dưới sàn xe, trong khi động cơ điện có kích thước nhỏ gọn hơn động cơ xăng. Tuy nhiên, Jaguar lại chọn một hướng thiết kế kết hợp giữa cổ điển và hiện đại cho Type 00, với mũi xe dài giống E-Type, nóc xe cao thoáng, và mũi xe vuông vức như một chiếc xe bán tải cỡ lớn, dù kiểu dáng của nó lại mang đậm ảnh hưởng của những mẫu grand tourer từ những năm 1920, 1930.
Jaguar Type 00 mang một vẻ ngoài mạnh mẽ, như thể được điêu khắc từ một khối đá nguyên khối. Về mặt thiết kế, chiếc xe này thể hiện rõ sự táo bạo, đặc biệt là ngôn ngữ thiết kế mới của Jaguar qua phần đuôi xe. Các đường nét thẳng tắp nối liền với nhau, tạo thành phần đuôi vuông vắn đặc trưng, tạo nên một hình ảnh mạnh mẽ và ấn tượng.
Nội thất của Jaguar Type 00 cũng không kém phần đột phá, với những chi tiết đồng thau kết hợp với các gam màu trắng ngà và xám sáng, tạo ra một không gian sang trọng. Tuy nhiên, vì đây là một mẫu xe concept thử nghiệm, ngoài vô lăng và hai màn hình infotainment ngang trên bảng điều khiển, không có bất kỳ tiện nghi hay hệ thống điều khiển nào như trên các mẫu xe thương mại. Thêm vào đó, việc sử dụng đá travertine trong nội thất là một điều rất hiếm thấy và không có hãng xe nào, kể cả những nhà thiết kế táo bạo nhất, dám thử nghiệm như vậy. Những chi tiết này khó lòng xuất hiện trong các phiên bản thương mại sau này.
Jaguar Type 00, là một mẫu xe concept, không chú trọng nhiều đến thông số kỹ thuật khi ra mắt. Tuy nhiên, nền tảng Jaguar Electric Architecture sẽ là chìa khóa giúp các mẫu xe điện trong tương lai của hãng không chỉ đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật mà còn mang đậm tính mỹ thuật công nghiệp. Dự kiến vào năm 2026, mẫu xe grand tourer xa xỉ này sẽ có khả năng vận hành lên tới 770 km sau mỗi lần sạc đầy. Mặc dù hiện tại thông tin về công suất và trọng lượng của xe vẫn chưa được tiết lộ, Jaguar cho biết xe có thể chạy được 320 km chỉ sau 15 phút sạc. Còn rất nhiều chi tiết về khả năng vận hành và thông số kỹ thuật mà Jaguar chưa công bố, nhưng một điều chắc chắn là giá của chiếc xe sẽ không hề rẻ, dự kiến vào khoảng 100 nghìn Bảng Anh, tương đương 127 nghìn USD.
Trở lại với tình hình kinh doanh hiện tại của Jaguar, thương hiệu này đang đối mặt với nhu cầu phải có một sự thay đổi mạnh mẽ để cải thiện kết quả kinh doanh. Trong 5 năm qua, doanh số của họ đã giảm mạnh, chỉ còn một phần ba so với trước. Cùng lúc, nhiều thương hiệu xe sang toàn cầu cũng đang chuyển hướng từ động cơ đốt trong sang động cơ điện. Chế độ bán xe sang tối ưu hóa lợi nhuận mà Jaguar đang theo đuổi cũng được nhiều hãng xe khác áp dụng, chẳng hạn như Mercedes-Benz.
Tuy nhiên, khi nhìn vào thị trường hiện nay, quyết định của Jaguar trong việc chuyển đổi sang xe điện dường như đang gặp phải khó khăn. Nhu cầu về xe điện (EV) trên toàn cầu đang có xu hướng giảm, trừ thị trường Trung Quốc. Thậm chí, một hãng xe mới như Lucid cũng chưa đạt được mức doanh số kỳ vọng của mình trong 3 năm qua. Những mẫu xe EV hàng đầu như Porsche Taycan từ một thương hiệu lừng danh như Porsche cũng đang gặp phải tình trạng giảm giá chóng mặt. Nếu Jaguar tiếp tục giữ vững kế hoạch kinh doanh hiện tại, thì chiếc F-Pace sẽ là mẫu xe cuối cùng sử dụng động cơ đốt trong của hãng trước năm 2026.
---------------------------------------------------------------------
Chúng tôi mời các bạn tham gia bình chọn cho những chiếc xe yêu thích dưới đây. Tham gia bình chọn sẽ mang đến cơ hội trúng thưởng một gói quà công nghệ hấp dẫn.
Theo Wired
