Theo các số liệu cập nhật gần đây, trong tháng 3/2026, tổng số xe đăng ký mới tại Đức đạt 294.161 xe, tăng 16% so với tháng trước. Trong đó, xe thuần điện chiếm 24%, tương đương với 70.663 xe – một con số ấn tượng trong bối cảnh thị trường vừa mới trải qua giai đoạn khó khăn.
So với cùng kỳ năm trước, doanh số xe điện đã tăng mạnh tới 66,2%. Tổng cộng trong quý I/2026, số lượng xe điện bán ra đạt 159.630 xe, tăng 41,3% so với cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh xe điện, các dòng xe hybrid cũng tiếp tục chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ. Trong tháng 3, doanh số xe hybrid đạt 117.845 xe, tăng 16,2%, và tổng doanh số trong quý I đạt 282.600 xe, tăng 10,4%.
Hiện nay, xe hybrid chiếm tới 40,1% tổng số xe đăng ký mới tại Đức, điều này chứng tỏ xu hướng chuyển sang sử dụng năng lượng điện ngày càng trở nên rõ rệt.
Sự phục hồi mạnh mẽ của thị trường xe điện và hybrid có sự đóng góp đáng kể từ nhiều hãng xe. BYD ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng hơn 300% so với cùng kỳ, trong khi Tesla cũng chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về cả doanh số tháng và tổng lũy kế từ đầu năm.
Trong nhóm các hãng xe truyền thống, Opel, Audi và BMW đều ghi nhận sự tăng trưởng tích cực. Skoda đã trở thành thương hiệu nhập khẩu dẫn đầu với thị phần đạt 8,4%.

Sự phục hồi của thị trường xe điện tại Đức đang được thúc đẩy mạnh mẽ nhờ vào các chính sách ưu đãi mới. Xe điện đăng ký mới được miễn thuế phương tiện cho đến năm 2035, và người mua còn được hỗ trợ tài chính từ 00 USD đến 7.000 USD tùy vào mức thu nhập.
Ngoài ra, các dòng xe hybrid sạc ngoài và xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng cũng được nhận ưu đãi lên đến 5.200 USD.
Tổng lượng xe đăng ký trong quý I đã tăng 5,2% so với cùng kỳ năm ngoái, phản ánh sự phục hồi ổn định của thị trường.
ô tôThị trường xe Đức đang dần hồi phục, với xu hướng điện hóa tiếp tục chiếm ưu thế trong giai đoạn tới.
