Buzz
Hiện tại, Suzuki Fronx mới chỉ được trưng bày nhằm khảo sát phản hồi từ thị trường, tuy nhiên nhiều khả năng mẫu xe này sẽ chính thức ra mắt người tiêu dùng Philippines vào cuối năm nay. Đây là bước đi hợp lý khi Fronx đã có mặt tại Indonesia – được xem là nguồn cung chủ lực cho khu vực Đông Nam Á.
Về ngoại hình, Suzuki Fronx mang đậm phong cách thể thao, trẻ trung với chiều dài chưa tới 4 mét. Tại một số thị trường, xe có kích thước tổng thể dài 3.995 mm, rộng 1.765 mm, cao 1.550 mm, chiều dài cơ sở 2.520 mm và khoảng sáng gầm 170 mm. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt kép, dải đèn LED ban ngày và cụm đèn pha đặt thấp, tạo nên vẻ ngoài cá tính, hiện đại.
Phần sau của xe được thiết kế tỉ mỉ với dải đèn hậu LED nối liền, cụm đèn hậu hình chữ C và mái vuốt dốc kiểu coupe, tạo nên tổng thể đầy năng động. Các chi tiết như ốp thân màu đen, vòm bánh xe mở rộng, mâm hợp kim phay xước và lớp sơn hai tông màu càng tăng thêm sự cuốn hút cho mẫu xe Fronx.
Dù thông số kỹ thuật chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng theo các tài liệu đăng ký, Suzuki Fronx có thể được trang bị hai phiên bản động cơ. Phiên bản đầu tiên sử dụng động cơ K15B 1.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp.
Phiên bản còn lại sử dụng động cơ K15C 1.5L tích hợp công nghệ mild-hybrid SHVS, sản sinh công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 137 Nm. Hộp số đi kèm là loại tự động 6 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Hệ thống mild-hybrid này bao gồm bộ khởi động tích hợp và pin lithium-ion, hỗ trợ các tính năng tiết kiệm nhiên liệu như tái tạo năng lượng khi phanh và chức năng tự động ngắt động cơ khi dừng xe.
Về mặt tiện nghi, Suzuki Fronx được kỳ vọng sẽ trang bị màn hình cảm ứng tương thích Apple CarPlay và Android Auto, ghế da hoặc nỉ, điều hòa tự động có cửa gió riêng cho hàng ghế sau, sạc không dây, cổng USB phía sau và camera lùi. Các phiên bản cao cấp hơn có thể được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái ADAS để nâng cao độ an toàn.
