Buzz
Mẫu xe điện mini mới của Suzuki được thiết kế đặc biệt cho việc di chuyển hằng ngày, mua sắm và các chuyến đi ngắn ngày.
Suzuki đã công bố mẫu xe concept Vision e-Sky, một chiếc xe điện mini (kei car) hoàn toàn mới, dự kiến ra mắt tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025 vào ngày 29/10 tới. Đây là một bước tiến quan trọng trong chiến lược điện hóa của hãng, nhắm đến người dùng đô thị và thế hệ trẻ yêu thích sự nhỏ gọn và linh hoạt.
Vision e-Sky được thiết kế theo phong cách tallboy, với thân xe cao và vuông vắn, tối ưu hóa không gian nội thất trong kích thước nhỏ gọn. Kích thước của xe gồm chiều dài 3.395 mm, rộng 1.475 mm và cao 1.625 mm, hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn của phân khúc kei car tại Nhật Bản.
So với mẫu xe xăng Wagon R nổi tiếng cùng phân khúc, Vision e-Sky sở hữu ngoại hình hiện đại và tinh tế hơn. Phần đầu xe được thiết kế lại với đèn pha LED dạng pixel, đèn định vị hình chữ C và lưới tản nhiệt kín – những đặc trưng của các mẫu xe điện.
Bên hông xe, tay nắm cửa được thiết kế ẩn, mâm hợp kim khí động học, cùng cột A và B sơn đen, tạo nên một thiết kế liền mạch. Đuôi xe được trang bị cụm đèn hậu LED hình chữ C, kính sau lớn và cánh gió tích hợp đèn phanh, tạo vẻ hiện đại mà vẫn giữ được tính thực dụng đặc trưng của Suzuki.
Nội thất của Vision e-Sky mang đậm phong cách tối giản thanh lịch, với tông màu sáng và thiết kế gọn gàng. Trung tâm bảng táp-lô là hai màn hình kỹ thuật số 12 inch, gồm bảng đồng hồ và màn hình giải trí cảm ứng. Xe sử dụng vô lăng đa chức năng ba chấu và cần số đặt trên bảng điều khiển, giúp tối ưu hóa không gian giữa hai ghế trước.
Suzuki cũng đã thêm đèn viền nội thất và những chi tiết trang trí độc đáo như chậu cây cảnh nhỏ trên táp-lô, thể hiện triết lý 'hài hòa thiên nhiên' trong thiết kế Nhật Bản. Tuy nhiên, hãng cho biết đây chỉ là một ý tưởng, và có thể sẽ không có trong phiên bản sản xuất.
Theo thông tin công bố, Suzuki Vision e-Sky có phạm vi hoạt động tối đa lên tới 270 km mỗi lần sạc, vượt trội so với 230 km của mẫu concept EWX trước đây. Xe sử dụng pin LFP với dung lượng từ 20–25 kWh, mang lại sự cân bằng giữa hiệu suất, chi phí và nhu cầu di chuyển ngắn trong đô thị. Dù thông tin về động cơ chưa được tiết lộ, nhiều nguồn tin cho rằng xe sẽ sử dụng mô-tơ điện đặt phía sau, giống như các kei car điện hiện nay.
Suzuki xác nhận phiên bản thương mại của Vision e-Sky sẽ được ra mắt vào năm tài chính 2026, đầu tiên tại Nhật Bản. Đồng thời, hãng đang mở rộng chiến lược điện hóa tại các thị trường lớn, trong đó có Ấn Độ – nơi Maruti Suzuki dự định tung ra bốn mẫu xe điện mới trước năm 2030.
Với Vision e-Sky, Suzuki hy vọng sẽ tái định hình phân khúc xe đô thị nhỏ, mang đến một lựa chọn xe điện giá hợp lý, vận hành linh hoạt, tiết kiệm năng lượng và phù hợp với nhịp sống hiện đại của người dùng châu Á.
