Buzz
Mặc dù mới chỉ xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ tháng 9, Suzuki XL7 đã nhanh chóng chiếm lĩnh doanh số trong phân khúc xe Hybrid tháng 11. Trong khi đó, Toyota Innova Cross ghi nhận sự giảm sút đáng kể và phải nhường ngôi đầu.
Tháng 11/2024 tiếp tục chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt trong phân khúc xe Hybrid, với nhiều mẫu xe ghi nhận sự thay đổi rõ rệt. Một số dòng xe ghi nhận doanh số tăng trưởng mạnh mẽ, trong khi không ít 'ông lớn' lại gặp khó khăn, tạo nên bức tranh đa dạng cho thị trường này.
Suzuki XL7 Hybrid nổi bật trong tháng với 418 xe được bán ra, tăng trưởng 35,7% so với tháng 10. Thành công này giúp XL7 Hybrid duy trì sức hút trong phân khúc nhờ mức giá hợp lý khoảng 639 triệu đồng cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội.
Trong khi đó, Toyota Innova Cross chứng kiến sự sụt giảm mạnh khi chỉ bán được 254 xe, giảm 41,9% so với tháng trước. Mặc dù luôn dẫn đầu phân khúc với 1.995 xe được tiêu thụ từ đầu năm, sự giảm sút này phản ánh sức ép cạnh tranh ngày càng lớn, đặc biệt từ những mẫu xe có giá cả cạnh tranh hơn.
Suzuki XL7 thống lĩnh doanh số xe hybrid tháng 11. Ảnh: Suzuki Việt Nam
Toyota Corolla Cross, một cái tên quen thuộc tại thị trường ô tô Việt Nam, tiếp tục ghi nhận sự phổ biến với tổng cộng 1.394 xe được bán trong năm 2024. Tuy nhiên, trong tháng 11, mẫu xe này chỉ đạt 252 xe, giảm 29% so với tháng trước, cho thấy sự thay đổi trong nhu cầu người tiêu dùng hoặc chiến lược cạnh tranh của các đối thủ.
Một điểm nhấn trong tháng là Toyota Yaris Cross Hybrid với mức tăng trưởng 22,1%, đạt 94 xe bán ra. Mặc dù tổng doanh số từ đầu năm chỉ đạt 798 xe, nhưng sự tăng trưởng ổn định qua các tháng cho thấy mẫu xe này đang dần chiếm lĩnh thị trường nhờ vào thiết kế nhỏ gọn và mức giá phải chăng.
Trong khi đó, Honda CR-V Hybrid chỉ bán được 196 xe, giảm 10,1% so với tháng trước. Toyota Camry Hybrid gặp khó khăn khi chỉ có 3 xe được tiêu thụ, giảm tới 70%, phản ánh sự suy giảm của phân khúc sedan Hybrid giữa bối cảnh SUV ngày càng chiếm ưu thế. Kia Sorento Hybrid, mặc dù chỉ đạt 18 xe trong tháng 11, lại có mức tăng trưởng ấn tượng 63,6% so với tháng trước.
Cạnh tranh trong phân khúc xe Hybrid không chỉ là cuộc đua về doanh số mà còn là cuộc đua về công nghệ và tính bền vững. Những biến động trong tháng qua cho thấy rằng, để chiếm lĩnh thị trường Hybrid, các hãng xe phải liên tục đổi mới và mang đến những sản phẩm hấp dẫn người tiêu dùng.
Xem thêm: Phân khúc SUV cỡ B tháng 11/2024: Xforce trở lại ngôi vương, Yaris Cross giảm phong độ
