Buzz
Anh Trịnh Quốc Hiệu, người đứng đầu chuỗi cửa hàng xe máy điện VinFast Huy Hiệu, cho biết doanh thu đang gia tăng mạnh mẽ và khẳng định chiến lược mở showroom của mình là hoàn toàn hợp lý.
Dưới đây là cuộc trò chuyện giữa MC Đăng Việt và anh Trịnh Quốc Hiệu, chủ chuỗi cửa hàng xe máy điện VinFast Huy Hiệu, bàn về chủ đề: Thị trường xe máy điện năm 2024?
VinFast Huy Hiệu là hệ thống đại lý xe máy điện lớn, với mạng lưới cửa hàng rộng khắp cả nước. Vậy tại sao anh lại quyết định chọn kinh doanh xe máy điện VinFast?
Trước đây, Huy Hiệu phân phối nhiều thương hiệu xe máy điện khác nhau. Tuy nhiên, từ năm 2022, họ đã quyết định ngừng phân phối các hãng khác và tập trung hoàn toàn vào xe máy điện VinFast.
Có rất nhiều lý do khiến chúng tôi chọn xe máy điện VinFast. Trước hết, đó là tinh thần Việt Nam. VinFast là thương hiệu xe máy điện mang đậm bản sắc Việt, của người Việt.
Bên cạnh đó, xe máy điện VinFast sở hữu nhiều đặc điểm vượt trội để khách hàng lựa chọn. Những chiếc xe này có tầm hoạt động dài, tốc độ cao và đặc biệt là tính an toàn. VinFast đáp ứng nhu cầu của đa dạng khách hàng, từ học sinh, người đi làm, người lớn tuổi cho đến cả những tài xế xe ôm.
Theo anh, sự khác biệt giữa việc kinh doanh xe máy điện đa thương hiệu và chỉ bán xe máy điện VinFast là gì?
Trước hết, tôi phải nhấn mạnh rằng khách hàng lựa chọn xe máy điện VinFast vì họ đặt niềm tin vào thương hiệu Việt Nam, cảm thấy yên tâm khi sử dụng sản phẩm này.
Thêm vào đó, xe máy điện VinFast thực sự 'biết chiều' người sử dụng. Nhà sản xuất luôn chú trọng vào khách hàng, từ việc bán hàng, bảo dưỡng đến các dịch vụ hậu mãi. Chính vì dịch vụ hậu mãi tốt, khách hàng ngày càng tin tưởng, giúp hệ sinh thái xe máy điện VinFast ngày càng mở rộng.
Chiến lược mở rộng chuỗi showroom và đại lý của anh là gì? Huy Hiệu luôn đồng hành cùng VinFast để phủ xanh đất nước. Hiện nay, chúng tôi đã có 16 showroom trên toàn quốc, 10 cửa hàng tại Hà Nội và các cơ sở còn lại ở Hạ Long, Đà Nẵng, Nha Trang, TP HCM. Chúng tôi đặc biệt chú trọng đến các tỉnh thành có tiềm năng phát triển du lịch.
Tại các điểm du lịch, khi có nhiều khách quốc tế đến, tôi muốn họ cảm nhận được hình ảnh một Việt Nam xanh, sạch và đẹp. Do đó, việc mở các showroom xe máy điện tại đây giúp tôi đóng góp một phần nhỏ vào công cuộc bảo vệ môi trường.
Bên cạnh đó, với những nỗ lực không ngừng trong kinh doanh, chúng tôi mong muốn mang đến cho người tiêu dùng những mẫu xe chất lượng cao với mức giá hợp lý, như xe máy điện VinFast.
Về tình hình kinh doanh, trước đây doanh số của chúng tôi chỉ ở mức bình thường, không có sự tăng trưởng đáng kể. Tuy nhiên, từ tháng 3/2024, doanh thu của chúng tôi đã có sự bứt phá mạnh mẽ.
Lý do là bởi VinFast cung cấp nhiều chương trình ưu đãi hấp dẫn, giúp giá xe hợp lý hơn cho khách hàng. Thêm vào đó, chi phí vận hành xe máy điện rất thấp, mang lại sự tiết kiệm lớn cho người sử dụng.
Trước đây, khi số lượng đại lý và xưởng dịch vụ chưa nhiều, khách hàng gặp khó khăn trong việc thay thế phụ tùng. Tuy nhiên, hiện tại, phụ tùng xe máy điện VinFast luôn có sẵn và dễ dàng thay thế.
Khách hàng sử dụng xe máy điện VinFast hiện nay chủ yếu là ai, thưa anh?
Trước đây, nhiều người cho rằng xe máy điện chỉ phù hợp với học sinh hoặc là phương tiện dự phòng khi không có xe máy xăng. Vào các năm 2020-2021, các mẫu xe như VinFast Ludo, Impest, Tempest chủ yếu phục vụ đối tượng học sinh.
Tuy nhiên, hiện nay, xe máy điện, đặc biệt là xe VinFast, đã trở thành phương tiện chính hàng ngày của nhiều người. Không chỉ học sinh, mà những người đã đi làm và người lớn tuổi cũng lựa chọn xe máy điện VinFast. Các mẫu xe mới như Feliz S, Klara S, Vento S, Theon S đang được nhiều người đi làm yêu thích.
Theo tôi biết, những người làm việc tại Vingroup, sau khi trải nghiệm xe máy điện VinFast từ sớm, đều nhận xét rằng đây là những chiếc xe rất bền. Điều này đã trở thành động lực để gia đình và bạn bè của họ cũng tin tưởng lựa chọn. Giờ đây, rất nhiều người khi mua xe máy đều chọn xe máy điện VinFast, dù là chiếc xe đầu tiên hay những chiếc sau.
Việc thuyết phục khách hàng chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện có khó không, thưa anh?
Tất nhiên, mọi thứ đều cần thời gian để thay đổi. Tuy nhiên, theo quan sát của tôi, thị trường xe máy điện đã có sự chuyển mình rõ rệt từ năm 2023 đến 2024, đặc biệt là tại các thành phố lớn.
Điều này thể hiện qua những con số cụ thể. Trung bình mỗi tháng, chúng tôi bán ra khoảng 1.500 chiếc xe. Kết quả bán hàng nửa đầu tháng 12/2024 đã ghi nhận hơn 800 chiếc được bán ra trong toàn hệ thống. Các nhà phân phối khác cũng báo cáo doanh số tích cực.
Đây chính là dấu hiệu cho thấy người tiêu dùng Việt đã sẵn sàng cho việc chuyển từ xe máy xăng sang xe máy điện.
Nhiều chuyên gia cho rằng thị trường xe máy đang bão hòa. Anh có nhận định gì về vấn đề này?
Với cơ sở hạ tầng hiện tại của Việt Nam, tôi tin rằng xe máy vẫn là phương tiện không thể thiếu trong cuộc sống hàng ngày.
Xe máy không chỉ dùng để chở người mà còn là phương tiện vận chuyển hàng hóa. Không thể mang một thùng hàng lớn hay bao tải lên phương tiện giao thông công cộng. Vì vậy, nhu cầu về xe máy vẫn rất cao, đặc biệt là đối với những người vận chuyển hàng hóa hàng ngày.
Về phía VinFast, nhà sản xuất đã hỗ trợ các nhà phân phối như thế nào để giúp các nhà đầu tư yên tâm mở rộng hệ thống đại lý?
Với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành xe máy điện, VinFast và các thương hiệu khác đều cung cấp sự hỗ trợ mạnh mẽ để các nhà phân phối có thể yên tâm đầu tư.
Tuy nhiên, sự hỗ trợ lớn nhất mà VinFast mang lại chính là luôn đặt khách hàng lên hàng đầu. Hãng có chính sách giá bán hợp lý, thúc đẩy doanh số và chính sách hậu mãi tuyệt vời, với phụ tùng cung cấp nhanh chóng và chi phí bảo dưỡng thấp.
Những yếu tố này giúp chúng tôi hoàn toàn tin tưởng vào VinFast và quyết tâm tiếp tục mở rộng hệ thống đại lý cũng như các xưởng dịch vụ.
Xin cảm ơn anh Trịnh Quốc Hiệu rất nhiều vì những chia sẻ quý giá vừa rồi.
