Tháng 3 là giai đoạn bùng nổ của phân khúc bán tải

Doanh số của tất cả các mẫu xe trong phân khúc bán tải đều có sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 3 vừa qua. Isuzu D-Max cũng đã thành công trong việc thoát khỏi tình trạng ế ẩm sau thời gian dài cạnh tranh quyết liệt.

Kết thúc tháng 3/2025, phân khúc bán tải ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ với 2.341 chiếc được bán ra, tăng 34,7% so với tháng trước. Mọi mẫu xe trong nhóm đều có sự tăng trưởng đáng kể. Bảng xếp hạng không có thay đổi lớn khi Ford Ranger tiếp tục đứng đầu.

Cụ thể, có 1.536 chiếc Ranger đã được giao đến tay khách hàng trong tháng 3/2025, tăng 38,2% so với tháng trước và vượt qua doanh số của tất cả các đối thủ cộng lại. Sau 3 tháng đầu năm, Ford Ranger vẫn dẫn đầu phân khúc với 3.762 chiếc bán ra.

Trong tháng 3, phân khúc bán tải chứng kiến sự tăng trưởng ấn tượng của Mitsubishi Triton, với mức tăng lên đến 149%. Ảnh: Mitsubishi Việt Nam

Sức hấp dẫn của chiếc "ngựa chiến" Mỹ ngày càng mạnh mẽ qua từng tháng nhờ vào thiết kế thu hút, dễ tiếp cận với phần lớn người tiêu dùng Việt. Bên cạnh đó, sự đa dạng về phiên bản và mức giá (7 phiên bản, giá từ 669 triệu đến 1,039 tỷ đồng) cũng khiến mẫu xe này đáp ứng được nhiều nhu cầu khác nhau của khách hàng, từ chủ trang trại đến quản lý công trình thường xuyên đối mặt với các cung đường off-road khó khăn, hay chủ hộ kinh doanh cần vận chuyển hàng hóa nặng.

Mitsubishi Triton vươn lên vị trí thứ 2 với 538 xe bán ra, tăng mạnh 149% so với tháng trước, và ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng nhất trong nhóm. Tính đến quý 1/2025, tổng doanh số Triton tại thị trường ô tô Việt Nam đạt 1.000 xe, giữ vững vị trí thứ 2 trong phân khúc.

Hai vị trí còn lại thuộc về Toyota Hilux và Isuzu D-Max, với doanh số lần lượt là 233 và 34 xe, đều có mức tăng so với tháng 2/2025. Đặc biệt, sự tăng trưởng mạnh mẽ đã giúp D-Max thoát khỏi tình trạng ế ẩm không chỉ trong tháng mà còn trong cả quý 1/2025.

Isuzu D-Max đã thành công trong việc thoát khỏi tình trạng ế ẩm trong tháng 3. Ảnh: Đại lý Isuzu

Theo các chuyên gia, sự tăng trưởng mạnh mẽ của phân khúc bán tải trong tháng qua là do nhu cầu mua sắm của người dân tăng cao, phục vụ cho các chuyến đi dài ngày và nhu cầu vận chuyển trong dịp lễ cũng như kỳ nghỉ hè sắp tới. Bên cạnh đó, các chương trình giảm giá mạnh tại đại lý nhằm giải phóng hàng tồn kho đã giúp giá xe trở nên hấp dẫn hơn.

Thông tin về khả năng tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe bán tải cũng đã tác động đến tâm lý người tiêu dùng, khiến nhiều khách hàng quyết định nhanh chóng xuống tiền mua xe.

Thông tin chi tiết về doanh số phân khúc bán tải tại Việt Nam theo số liệu được công bố bởi VAMA

Xem thêm: Doanh số sedan cỡ D tiếp tục giảm sút dù có đến 3 mẫu xe tăng trưởng