Với hơn 58.000 xe được bán ra, doanh số ngành ô tô Việt tăng tới 24% so với tháng 9, phản ánh rõ nét sức nóng và nhịp phát triển sôi động của thị trường giai đoạn cuối năm.
Tiếp tục duy trì đà tăng trưởng ấn tượng, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 10 đã xác lập mức doanh số mới với 37.910 xe được tiêu thụ, tăng 24% theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA). Trong đó, xe du lịch giữ vai trò dẫn dắt khi đạt 27.246 xe bán ra, tăng 33% so với tháng 9/2025. Xe thương mại tăng nhẹ 6,6% với 10.162 chiếc, trong khi xe chuyên dụng giảm 15% còn 502 chiếc.
Về nguồn gốc, cả xe nhập khẩu nguyên chiếc lẫn xe lắp ráp trong nước đều ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Doanh số xe nhập khẩu đạt 20.781 chiếc, tăng 28%, còn xe lắp ráp trong nước đạt 17.129 chiếc, tăng 19% theo tháng.
Xét theo từng phân khúc, dòng SUV/Crossover – nhóm ô tô gầm cao đa dụng – tiếp tục thống lĩnh thị trường trong tháng 10 với 11.649 xe bán ra, tăng hơn 25%. Các phân khúc khác cũng tăng trưởng đồng loạt: MPV đạt 6.216 xe (tăng 29%), sedan đạt 4.132 xe (tăng 40%), xe bán tải đạt 2.922 xe (tăng 15%) và xe hybrid với 1.397 chiếc (tăng 2%).

Doanh số thị trường ô tô Việt bứt phá trong tháng 10/2025. Ảnh: Facebook
Sự tăng tốc mạnh mẽ trong tháng 10 đã góp phần đẩy tổng sản lượng tiêu thụ cả năm lên gần 290.000 xe. Theo báo cáo của VAMA, trong 10 tháng đầu năm 2025, toàn thị trường đạt 289.331 xe bán ra, tăng 9,5% so với cùng kỳ năm 2024.
Ở lĩnh vực xe điện, VinFast tiếp tục thể hiện ưu thế vượt trội khi ghi nhận doanh số kỷ lục hơn 20.000 xe bàn giao trong tháng, tăng tới 46%. Đây cũng là tháng thứ 12 liên tiếp hãng giữ vững ngôi đầu tại thị trường nội địa.
Tính lũy kế 10 tháng, VinFast dẫn đầu toàn thị trường với 124.264 xe bán ra. Theo sau lần lượt là Toyota (55.894 xe, tăng 14%), Ford (38.861 xe, tăng 17%), Mitsubishi (30.091 xe, giảm 7%), Mazda (24.586 xe, giảm 2%), Honda (21.143 xe, giảm 1%) và Kia (20.082 xe, giảm 26%). Dù Hyundai Thành Công chưa công bố doanh số tháng 10, khả năng cao hãng vẫn duy trì vị trí top 3 toàn thị trường.
Kết quả ấn tượng của tháng 10 cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn mua sắm cao điểm, đồng thời phản ánh rõ xu hướng điện hóa ngày càng trở thành trọng tâm phát triển của các hãng để đáp ứng quy định khí thải cũng như nỗ lực giảm ô nhiễm môi trường.
Xem thêm: Điểm danh 10 mẫu xe 'ế' nhất tháng 10/2025: Sedan thất thế, xe điện cao cấp gặp khó
