Buzz
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến mức sụt giảm doanh số tới 45% trong tháng 2/2026. Tuy vậy, nhiều chuyên gia cho rằng đây chỉ là nhịp giảm mang tính chu kỳ trước khi thị trường bước vào giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mới trong năm.
Theo báo cáo tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), cùng dữ liệu từ các hãng xe nhập khẩu, VinFast và Hyundai, tổng doanh số toàn thị trường trong tháng 2/2026 đạt 32.261 xe. So với tháng đầu năm, con số này giảm tới 45%, cho thấy sức mua chững lại rõ rệt khi người tiêu dùng tập trung cho các hoạt động lễ hội và chi tiêu sau Tết.
Đà giảm diễn ra ở hầu hết các phân khúc cũng như các đơn vị phân phối. Khối VAMA ghi nhận lượng xe bán ra hơn 19.000 chiếc, giảm 48% so với trước đó. Trong khi đó, các thương hiệu lớn như Hyundai và VinFast cũng ghi nhận mức tăng trưởng âm, dao động từ 38,7% đến trên 47%. Diễn biến này thực tế không quá bất ngờ đối với giới quan sát, bởi nhiều năm qua thị trường ô tô Việt Nam thường đạt mức doanh số thấp nhất vào quý I, đặc biệt khi kỳ nghỉ Tết làm gián đoạn quá trình vay tài chính cũng như thủ tục bàn giao xe.
Thị trường ô tô Việt "ngủ đông" sau Tết, doanh số giảm mạnh trong tháng 2. Ảnh: Internet
Dù nhu cầu chung suy giảm, thị trường vẫn xuất hiện một số điểm tích cực về cơ cấu tiêu thụ và vị trí các thương hiệu. Sau giai đoạn xe lắp ráp trong nước chiếm ưu thế vào tháng 12/2025, xu hướng lựa chọn xe nhập khẩu nguyên chiếc đã quay lại rõ rệt trong hai tháng đầu năm 2026. Riêng tháng 2 ghi nhận 10.058 xe nhập khẩu được bán ra, vượt mức 9.220 xe của nhóm xe lắp ráp trong nước.
Đáng chú ý, VinFast tiếp tục giữ vững ngôi vị dẫn đầu toàn thị trường khi đạt doanh số 9.903 xe. Hãng đồng thời góp mặt tới 5 mẫu xe trong danh sách 10 xe bán chạy nhất, gồm VF 3, VF 5, VF 6, VF MPV 7 và Limo Green. Đây được xem là cột mốc hiếm có đối với một thương hiệu ô tô nội địa tại Việt Nam, qua đó củng cố vị thế của hãng xe điện Việt trước các đối thủ quốc tế như Toyota, Hyundai hay Ford.
Nhìn về giai đoạn tiếp theo, nhiều chuyên gia cho rằng đà suy giảm hiện tại chỉ mang tính ngắn hạn. Khi loạt mẫu xe mới vừa được tung ra thị trường cùng nhiều chương trình ưu đãi kích cầu nhằm giải phóng hàng tồn, thị trường ô tô được kỳ vọng sẽ sớm phục hồi từ tháng 3. Thực tế cho thấy dù tháng 2 khá trầm lắng, nhưng tính chung hai tháng đầu năm, phần lớn các hãng xe du lịch vẫn ghi nhận tăng trưởng dương so với cùng kỳ năm trước, phản ánh tín hiệu tích cực của sức mua và nền kinh tế.
Xem thêm: Top 10 ô tô bán ít nhất tháng 2/2026: Nhiều cái tên gây bất ngờ
