Buzz
Chuyển sang ô tô điện sản xuất trong nước đã khiến doanh số các thương hiệu xe châu Âu tại Trung Quốc như Mercedes-Benz, Audi, Porsche và Volkswagen giảm mạnh trong năm 2024.
Năm 2024 trở thành một năm không mấy thuận lợi đối với các hãng xe châu Âu tại thị trường ô tô Trung Quốc, khi doanh số của nhiều thương hiệu lớn như Mercedes-Benz, Audi, Porsche và Volkswagen đều giảm mạnh.
Trong số đó, Porsche ghi nhận sự giảm sút mạnh nhất khi chỉ bán được 56.887 chiếc, giảm 28% so với năm trước, theo thông tin từ Reuters. Việc sụt giảm này ảnh hưởng nghiêm trọng đến tổng doanh số của Porsche, vì Trung Quốc là một trong những thị trường quan trọng của hãng.
Điều này khiến Porsche phải cân nhắc giảm bớt số lượng đại lý tại Trung Quốc, chỉ tập trung vào các thành phố lớn như Thượng Hải và Bắc Kinh.
Volkswagen, hãng xe nổi tiếng thế giới, cũng gặp khó khăn lớn tại Trung Quốc khi chứng kiến doanh số giảm 8,3% so với năm 2023, chỉ còn 2,2 triệu xe. Khó khăn trong kinh doanh khiến hãng phải ngừng hoạt động tại nhà máy Tân Cương.
Xe hơi châu Âu không còn chiếm ưu thế tại Trung Quốc. Ảnh: Internet
Tương tự, doanh số Mercedes-Benz tại Trung Quốc cũng giảm 7% trong năm 2024, với khoảng 750.000 chiếc xe được giao đến tay khách hàng. Mức tiêu thụ thấp đã khiến hãng xe Đức phải hạ mục tiêu lợi nhuận hai lần liên tiếp và triển khai các biện pháp giảm chi phí để duy trì hoạt động.
Audi cũng không tránh khỏi sự giảm doanh số tại Trung Quốc, tuy nhiên, hãng này chỉ ghi nhận mức giảm thấp nhất, giảm 1,8% so với năm trước, với khoảng 320.400 chiếc xe bán ra. Audi đang tập trung vào phát triển ô tô năng lượng mới tại Trung Quốc thông qua hợp tác với tập đoàn SAIC.
Sự phát triển mạnh mẽ của các thương hiệu ô tô nội địa cùng xu hướng chuyển sang sử dụng ô tô điện đã là những yếu tố chính khiến các hãng xe châu Âu gặp khó khăn trong việc duy trì doanh số tại Trung Quốc trong năm qua.
Trái lại, Trung Quốc đã có một năm đại thắng với doanh số đạt 31,436 triệu xe trong năm 2024, tăng 4,5% so với năm 2023, theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM). Trong đó, xe năng lượng mới đạt 12,866 triệu xe, tăng trưởng 35,5% theo năm. Xe thuần điện dùng pin (BEV) đóng góp tới 60% tổng doanh số xe năng lượng mới.
Ông Xu Haidong, Phó Tổng thư ký CAAM, dự báo doanh số ô tô Trung Quốc sẽ đạt khoảng 32,9 triệu xe trong năm 2025. Trong đó, xe năng lượng mới sẽ tiếp tục tăng trưởng, dự kiến tăng 24,4% so với năm 2024, đạt khoảng 16 triệu xe.
Xem thêm: Top 10 quốc gia có doanh số ô tô mới cao nhất năm 2024
