Doanh số Hyundai Grand i10 vẫn đứng đầu phân khúc xe hạng A, tuy nhiên sức hấp dẫn của mẫu xe này đã giảm mạnh so với trước đây.
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tổng doanh số xe hạng A trong tháng 4 đạt 665 xe, tăng 18% so với tháng 3 và tăng 18,8% so với cùng kỳ năm trước.
Hyundai Grand i10: Doanh số đạt 325 xe
Dù Hyundai Grand i10 vẫn là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc, nhưng sau đợt tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 3, doanh số của mẫu xe này đã giảm đáng kể trong tháng 4. Cụ thể, chỉ có 325 xe Hyundai Grand i10 được bán ra, giảm 10% so với tháng trước. Tổng doanh số 4 tháng đầu năm của mẫu xe này đạt 1.123 xe, giảm 28,5% so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường xe hạng A tháng 4/2025: Grand i10 mất dần sức hút, Wigo tăng tốc.
Như thường lệ, Hyundai Grand i10 vẫn giữ vững ngôi vị dẫn đầu phân khúc và tạo ra một khoảng cách lớn so với các đối thủ còn lại trong cùng phân khúc.
Hyundai Grand i10 thế hệ mới chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2021. Đến năm 2024, mẫu xe này được giới thiệu với phiên bản nâng cấp. Xe sở hữu động cơ 1.2L, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Giá bán của Hyundai Grand i10 dao động từ 360 triệu đồng đến 455 triệu đồng, với 6 phiên bản và hai kiểu dáng sedan và hatchback.
Toyota Wigo: Doanh số đạt 295 xe
Ngược lại, Toyota Wigo ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng vừa qua. Các đại lý đã giao 295 xe tới tay khách hàng, tăng 72,5% so với tháng trước. Tính từ đầu năm đến nay, doanh số Toyota Wigo đạt 800 xe, tăng 1,7% so với cùng kỳ năm trước.

Toyota Wigo ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng vừa qua.
Toyota Wigo phiên bản mới ra mắt vào tháng 6/2023, với động cơ 1.2L. Trước đây, mẫu xe này có 2 phiên bản E (số sàn) và G (CVT), nhưng hiện tại chỉ còn phiên bản G (CVT) với giá bán 405 triệu đồng, phiên bản E đã ngừng sản xuất.
KIA Morning: Doanh số đạt 45 xe
Mặc dù đứng cuối bảng, nhưng doanh số của KIA Morning vẫn có sự cải thiện so với tháng 4. Với 45 xe được giao đến tay khách hàng, doanh số của mẫu xe này đã tăng 45,2% so với trước đó. Tính đến nay, tổng doanh số của KIA Morning là 164 xe, giảm 33,3% so với cùng kỳ năm 2024.

Doanh số của KIA Morning cũng có sự cải thiện so với tháng 4.
KIA Morning vẫn thường xuyên xuất hiện trong danh sách 10 mẫu xe bán chậm, và tháng 4 cũng không phải là ngoại lệ. Phiên bản hiện tại của KIA Morning đã ra mắt vào cuối năm 2020, với giá bán dao động từ 349 triệu đồng đến 424 triệu đồng.
Do sự thay đổi chậm và ít cập nhật công nghệ, KIA Morning ngày càng trở nên yếu thế trong cuộc đua giành sự ưa chuộng của người tiêu dùng Việt.
Bên cạnh đó, xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đang làm thu hẹp thị phần của các mẫu xe sedan. Tình trạng này không chỉ diễn ra ở phân khúc xe hạng A mà còn lan rộng ra các phân khúc sedan cỡ C và D.
Ảnh minh họa: Internet
