Doanh số toàn phân khúc MPV đã ghi nhận mức sụt giảm mạnh trong tháng qua. Dẫu vậy, Mitsubishi Xpander vẫn khẳng định vị thế dẫn đầu, bất chấp số lượng giao đến tay khách hàng ít hơn 171 chiếc so với tháng trước.
Báo cáo từ VAMA và TC Motor cho thấy, chỉ có 4.393 chiếc MPV được người tiêu dùng Việt chọn mua trong tháng 7, sụt giảm 383 xe so với tháng trước, nguyên nhân chủ yếu đến từ sự mất hút của những mẫu xe đứng đầu.
Mặc dù doanh số bán ra có phần khiêm tốn hơn, Mitsubishi Xpander vẫn giữ vững ngôi vương và bỏ xa các đối thủ cạnh tranh. Trong tháng 7/2025, thương hiệu này đã giao thành công 1.553 xe tới tay người dùng, con số này thấp hơn 10% so với 1.724 xe của tháng 6.
Xpander không chỉ thống trị phân khúc MPV mà còn là cái tên duy nhất trong nhóm này lọt vào top 10 mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường. Tính riêng 7 tháng đầu năm 2025, doanh số tích lũy của mẫu xe này đạt 9.740 chiếc, nắm giữ gần 43% thị phần.

Nhu cầu mua xe MPV giảm rõ rệt trong tháng 7, Xpander độc chiếm ngôi đầu.
Với kiểu dáng hiện đại, cuốn hút, trang bị tiện nghi đầy đủ trong phân khúc và mức chi phí vận hành tiết kiệm, Mitsubishi Xpander đã khẳng định vị thế là mẫu MPV bán chạy số một tại thị trường Việt Nam. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hai phiên bản số sàn MT và số tự động AT theo bảng giá xe Mitsubishi Xpander để phù hợp với nhu cầu cá nhân.
Ở vị trí á quân là Toyota Veloz Cross khi giao được 805 chiếc, nhiều hơn một chút so với con số 766 chiếc của tháng trước. Tính từ đầu năm đến nay, doanh số tích lũy của mẫu xe này đã chạm mốc 3.954 xe.
Hai đại diện đến từ Kia là Carnival và Carens lần lượt chiếm giữ vị trí thứ ba và thứ tư, với doanh số mỗi mẫu đều xấp xỉ 400 chiếc. Cụ thể, Kia Carnival có phần sụt giảm nhẹ từ 436 xuống còn 398 xe, trong khi đó Kia Carens lại ghi nhận mức tăng khiêm tốn từ 364 lên 374 chiếc. Tổng doanh số 7 tháng của Carnival và Carens lần lượt là 2.969 và 2.168 xe.
Hyundai Stargazer cũng chứng kiến mức sụt giảm đáng kể 110 xe, khi chỉ giao được 198 chiếc trong tháng 7. Doanh số từ đầu năm tới nay của mẫu xe này chỉ dừng ở con số 1.940 xe.
Xem thêm: Phân khúc MPV - Nhiều mẫu xe giảm sâu, "đề xuất" giá tốt trong tháng 8
Những cái tên còn lại trong bảng xếp hạng lần lượt là Honda BR-V (333 xe), Suzuki XL7 (184 xe), Hyundai Custin (118 xe), Toyota Avanza (111 xe) và Toyota Innova (38 xe). Chi tiết như sau:
| STT | Tên xe | Tháng 7/2025 | Tháng 6/2025 | Luỹ kế 2025 |
| 1 | Mitsubishi Xpander | 1.553 | 1.724 | 9.740 |
| 2 | Toyota Veloz Cross | 805 | 766 | 3.954 |
| 3 | Kia Carnival | 398 | 436 | 2.969 |
| 4 | Kia Carens | 374 | 364 | 2.168 |
| 5 | Hyundai Stargazer | 198 | 308 | 1.940 |
| 6 | Honda BR-V | 333 | 288 | 2.327 |
| 7 | Suzuki XL7 | 184 | 223 | 1.377 |
| 8 | Hyundai Custin | 118 | 114 | 843 |
| 9 | Toyota Avanza | 111 | 109 | 679 |
| 10 | Toyota Innova | 38 | 46 | 232 |
Các chuyên gia trong ngành đã từng dự báo rằng Mitsubishi Xpander sẽ đối mặt với thời kỳ thách thức khi hàng loạt mẫu MPV mới chọn năm 2025 để trình làng tại Việt Nam. Trên thực tế, thị trường đã chào đón nhiều cái tên mới đến từ Trung Quốc như MG G50, BYD M6, GAC M6 Pro, cùng sự xuất hiện của VinFast Limo Green - một mẫu xe thuần điện nhắm mục tiêu trực tiếp vào nhóm khách hàng sử dụng cho mục đích dịch vụ.
Thế nhưng, kết quả kinh doanh từng giai đoạn lại cho thấy một thực tế khác: Xpander dường như vẫn đang ở đỉnh cao sức hút khi duy trì doanh số bán ra trên 1.000 chiếc mỗi tháng, một mình thống trị ngôi vương và nắm giữ gần một nửa thị phần. Trong khi đó, phần còn lại của phân khúc vẫn đang vật lộn để tạo được tiếng vang với người dùng và khó lòng tạo ra một bước ngoặt làm thay đổi hoàn toàn bức tranh thị trường.
Nguồn ảnh: Internet
