Tôi đã mang theo 9 câu hỏi quan trọng về Mustang Mach-E đến gặp sếp Ford, và câu trả lời ‘không mang phiên bản cao nhất’ khiến tôi khá bất ngờ.

Mustang Mach-E chính là chiếc xe điện đầu tiên mà Ford đưa ra mắt tại Việt Nam. Liệu quyết định này có phải là bước thử nghiệm thị trường hay một chiến lược điện hóa dài hạn? Matt Moran, Giám đốc truyền thông sản phẩm khu vực quốc tế, đã chia sẻ một số thông tin về mẫu xe này.

Dưới đây là nội dung chương trình 'Trên Ghế 206' được phát sóng vào ngày 6/12 trên HTV9.

Với sự ra mắt của Mustang Mach-E, nhiều người đặt câu hỏi liệu Ford có thực sự nghiêm túc về việc gia nhập thị trường xe điện tại Việt Nam hay chỉ đơn giản là thử nghiệm. Là Giám đốc truyền thông sản phẩm khu vực quốc tế, ông có thể chia sẻ quan điểm của mình về vấn đề này?

Chúng tôi vô cùng hào hứng khi nhận được những phản hồi tích cực về việc Mustang Mach-E sẽ được giới thiệu tại Việt Nam. Rõ ràng, Ford chỉ đang bước những bước đầu tiên trên hành trình phát triển xe điện tại thị trường này, và chúng tôi vẫn đang lắng nghe ý kiến từ khách hàng cũng như đại lý.

Chúng tôi rất vui mừng khi có cơ hội thu hút thêm khách hàng mới đến với thương hiệu Ford. Thị trường sẽ tự phản ánh sức hút của Mustang Mach-E tại Việt Nam, nhưng tôi rất tin tưởng vào tương lai của Mach-E cũng như lộ trình điện hóa của chúng tôi ở đây.

Vậy ông có thể khẳng định rằng đây là bước đi đầu tiên của Ford trong phân khúc xe điện, đúng không? Và những bước tiếp theo sẽ như thế nào?

Chúng tôi luôn tìm kiếm cơ hội, chú ý lắng nghe khách hàng, đại lý và theo dõi thị trường. Sau đó, chúng tôi sẽ thảo luận với các đối tác toàn cầu về các kế hoạch khả thi. Hiện tại, tôi chưa thể tiết lộ chi tiết về những bước đi tiếp theo. Tuy nhiên, như tôi đã nói, đây chỉ mới là sự khởi đầu trong hành trình của chúng tôi, và chúng tôi trân trọng cơ hội mở rộng sang các lĩnh vực mới cho doanh nghiệp.

Bạn có thể thấy rõ sự thành công của chúng tôi tại Việt Nam qua những cái tên như Ranger, Everest, Territory, Transit và nhiều mẫu xe khác. Chúng tôi sẽ tiếp tục khám phá các cơ hội trong việc điện hóa các sản phẩm trong tương lai.

Ông đã chia sẻ rằng việc lắng nghe thị trường là yếu tố quan trọng để xây dựng chiến lược và các bước đi tiếp theo trong phân khúc xe điện. Vậy lý do gì khiến Ford chọn Mustang Mach-E là sản phẩm khởi đầu cho phân khúc này?

Có một vài lý do khiến chúng tôi tin rằng Mustang Mach-E là sự khởi đầu hoàn hảo cho hành trình điện hóa của mình. Bạn có thể thấy mẫu xe này đã gây ấn tượng mạnh với khách hàng trên toàn cầu. Những khách hàng này luôn mong muốn thể hiện cá tính, đam mê và muốn nổi bật giữa đám đông.

Mustang Mach-E là một sản phẩm độc đáo, tràn đầy đam mê và nhiệt huyết. Chúng tôi tin rằng đây là cách để thể hiện những giá trị mà thương hiệu Ford đại diện, không chỉ tại thị trường Việt Nam mà còn trên toàn thế giới.

Tại sao ở Việt Nam, nhiều khách hàng lại yêu thích xe Ford với dáng vẻ cơ bắp, khỏe khoắn và cảm giác lái đặc biệt. Vậy tại sao Ford chỉ mang phiên bản Premium của Mustang Mach-E mà không phải là phiên bản cao cấp nhất?

Chúng tôi đã xem xét rất kỹ các yếu tố để quyết định phiên bản xe nào sẽ được giới thiệu tại từng thị trường, vào thời điểm nào. Sau khi cân nhắc, phiên bản Mustang Mach-E Premium là lựa chọn tối ưu bởi đây là phiên bản có quãng đường di chuyển dài nhất trong dòng sản phẩm này.

Chúng tôi hiểu rằng hiệu suất là yếu tố quan trọng mà nhiều khách hàng quan tâm. Mustang Mach-E Premium không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu lái xe hằng ngày, như di chuyển trong thành phố, mà còn mang đến cảm giác phấn khích cho những chuyến đi xa vào cuối tuần. Đây là mẫu xe hoàn hảo, kết hợp giữa quãng đường di chuyển dài, khả năng sử dụng hiệu quả và cảm giác lái đầy hứng khởi.

Trước đó, ông có đề cập đến phạm vi di chuyển, sức mạnh và hiệu suất của xe. Nhưng tại Việt Nam, nhiều khách hàng chủ yếu quan tâm đến quãng đường mà xe điện có thể di chuyển. Liệu điều này có gây khó khăn cho Ford khi truyền thông và giải thích sức mạnh thực sự của Mustang Mach-E đến khách hàng Việt Nam không?

Như tôi đã chia sẻ, có rất nhiều yếu tố cần phải xem xét. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, với quãng đường di chuyển lên đến khoảng 600km, nhiều khách hàng sẽ chọn sạc xe tại nhà.

Khi Mustang Mach-E được bán tại Việt Nam, chúng tôi đã cung cấp bộ sạc tại nhà cho khách hàng. Hơn nữa, chúng tôi đã xây dựng hệ thống trạm sạc trên toàn quốc, với 16 đại lý đã có hạ tầng sạc sẵn sàng và 43 đại lý khác sẽ bổ sung các trạm sạc. Mạng lưới trạm sạc xe điện công cộng hiện nay đã có đến 275 điểm trên toàn quốc.

Vì vậy, tôi tin rằng với quãng đường di chuyển gần 600km, mẫu xe này sẽ dễ dàng chinh phục được sự yêu thích và lòng trung thành của khách hàng.

Với những chia sẻ của ông về xe điện nói chung và Mustang Mach-E nói riêng, ai sẽ là khách hàng lý tưởng cho mẫu xe này tại Việt Nam?

Khi nhìn vào nhóm khách hàng mục tiêu, cũng như cá tính, tư duy và những giá trị mà họ đại diện, chúng tôi tin rằng Mustang Mach-E sẽ là lựa chọn lý tưởng cho những người muốn thể hiện bản thân qua chiếc xe của mình. Đây là chiếc xe thể hiện cá tính mạnh mẽ của chủ sở hữu, đồng thời đại diện cho sự tự tin và tinh thần sẵn sàng tham gia những cuộc vui.

Mustang Mach-E không chỉ là một chiếc xe thực dụng mà còn mang đậm đam mê, sự phấn khích và tốc độ – những đặc điểm mà chúng tôi tin rằng khách hàng của mẫu xe này sẽ rất yêu thích.

Với những gì tôi cảm nhận được, khách hàng của Ford thường là những người có điều kiện kinh tế tốt. Để sở hữu Mustang Mach-E, khách hàng cần có kinh nghiệm sử dụng nhiều loại xe khác nhau. Vậy điểm mạnh của chiếc xe này là gì để có thể thuyết phục những khách hàng khó tính này?

Đây là một câu hỏi rất thú vị. Mustang Mach-E được thiết kế dành riêng cho những khách hàng yêu thích hiệu suất cao. Nếu bạn nhìn vào những đường nét thiết kế đặc trưng của mẫu xe Mustang cổ điển, những người đã từng thấy nó ở Mỹ và nhiều nơi khác chắc chắn sẽ nhận ra ngay những điểm nhấn ngoại thất quen thuộc.

Về phần nội thất, trước tiên hãy nói về công nghệ. Màn hình trung tâm lớn, hiển thị thông tin người lái, được thiết kế một cách hài hòa và không chiếm quá nhiều không gian trong buồng lái, mang đến một trải nghiệm rất tuyệt vời cho người sử dụng.

Mustang Mach-E ghi điểm không chỉ ở ngoại thất và nội thất, mà còn ở chất lượng hoàn thiện, sự thoải mái của ghế ngồi và cửa sổ trời toàn cảnh. Chính những yếu tố này đã khiến nhiều khách hàng lựa chọn Mustang Mach-E thay vì những mẫu xe điện khác mà họ đang cân nhắc.

Rất nhiều phóng viên, nhà báo tại Việt Nam cho rằng Mustang Mach-E có cảm giác lái tuyệt vời, thiết kế đẹp mắt, phù hợp cho cả gia đình và cá nhân, nhưng dường như vẫn thiếu một yếu tố thật sự đột phá. Ông sẽ phản hồi thế nào về ý kiến này?

Lái xe là một trải nghiệm vô cùng cá nhân, và đó mới chính là điều thú vị, phải không? Một mẫu xe có thể mang đến những cảm nhận khác nhau đối với từng người lái. Chúng tôi rất mong muốn được lắng nghe những ý kiến từ khách hàng và giới báo chí để có thể hiểu rõ hơn về cảm nhận của họ đối với mẫu xe này.

Bạn nói đúng, Mustang Mach-E là sự kết hợp hoàn hảo giữa tinh tế và yên tĩnh trong buồng lái, như một lối thoát khỏi thế giới ồn ào, náo nhiệt xung quanh. Đồng thời, nó cũng mang đến một sự cân bằng tuyệt vời giữa sức mạnh và cảm giác phấn khích trong những khoảnh khắc đặc biệt.

Vậy, thưa ông, kế hoạch phát triển xe điện của Ford tại Việt Nam trong tương lai sẽ như thế nào?

Chúng tôi hiện sở hữu nhiều mẫu xe điện tuyệt vời trên toàn cầu. Nếu nhìn vào thành công của các mẫu xe như F150 Lightning hay E-Transit, thị trường đã rất quan tâm đến cách mà Ford tiếp cận và phát triển lĩnh vực xe điện.

Mặc dù tôi chưa thể chia sẻ cụ thể về bước đi tiếp theo của Ford tại Việt Nam, nhưng một trong những lợi thế lớn của chúng tôi khi là một phần của tập đoàn toàn cầu như Ford chính là khả năng tận dụng nguồn lực và đội ngũ mạnh mẽ để luôn tìm kiếm và khám phá những cơ hội mới.

Chúng tôi sẽ luôn xem xét và học hỏi từ những kinh nghiệm quý báu với mẫu xe đầu tiên này - Mustang Mach-E. Và ai mà biết được, điều gì sẽ đến tiếp theo. (cười)

Cảm ơn ông rất nhiều.

Chương trình Trên Ghế được phối hợp thực hiện bởi Đài Phát thanh và Truyền hình TP Hồ Chí Minh cùng Công ty Cổ Phần VCCorp; với sự hợp tác của AutoPro và đơn vị khai thác thương mại AdWheel.

Chương trình được phát sóng trên HTV9 vào lúc 18h10 từ thứ Hai đến thứ Bảy và phát lại vào lúc 20h00 trên các nền tảng của VCCorp.