Tổng thống Donald Trump đã áp dụng mức thuế mới đối với hàng hóa nhập khẩu vào Mỹ, trong đó có ô tô. Các nhà sản xuất ô tô trên thế giới đang có những phản ứng khác nhau trước quyết định này.

Sau khi thông báo của Tổng thống Trump được đưa ra, một số thương hiệu lớn đã có những phản ứng ban đầu:

Tập đoàn Volkswagen cho biết đang xem xét tác động của thuế mới đối với chuỗi cung ứng và mạng lưới sản xuất của mình. Hãng cảnh báo rằng các chính sách thuế quan sẽ có ảnh hưởng xấu đến sự tăng trưởng và đầu tư của công ty. Đồng thời, Volkswagen sẽ áp dụng phụ phí nhập khẩu đối với các xe sản xuất ngoài Mỹ và sẽ tạm dừng việc vận chuyển xe qua đường sắt từ Mexico sang Mỹ.

BMW cam kết duy trì giá bán cho các xe nhập khẩu từ Mexico đến ít nhất ngày 1/5, bao gồm các mẫu xe 2 Series, M2 và 3 Series sedan. Tuy nhiên, hãng có thể điều chỉnh chính sách giá sau thời điểm này.

Ferrari đã quyết định tăng giá bán một số mẫu xe lên đến 10%, bao gồm các mẫu 12Cilindri, F80 và Purosangue. Tuy nhiên, các mẫu 296 GTB, Roma và SF90 sẽ không bị ảnh hưởng bởi thay đổi này.

Ford đã triển khai chương trình ưu đãi mang tên 'From America, For America', cung cấp giá nhân viên cho khách hàng từ ngày 3/4 đến 2/6, áp dụng cho các mẫu xe như F-150, Maverick và một số xe Lincoln. Tuy nhiên, các mẫu Expedition 2025, Navigator và các phiên bản hiệu suất cao như Raptor không thuộc diện chương trình này.

Giám đốc điều hành Jim Farley nhận định rằng mức thuế mới 'sẽ gây ra cú sốc lớn chưa từng có đối với ngành công nghiệp ô tô tại Mỹ.'

Cả GM và Stellantis đều đưa ra đề nghị thông qua Hội đồng Chính sách Ô tô Mỹ (AAPC), yêu cầu miễn thuế cho các xe đạt tiêu chuẩn USMCA. Stellantis đã tạm ngừng sản xuất tại các nhà máy ở Windsor (Canada) và Toluca (Mexico), ảnh hưởng đến 4.500 công nhân.

Giám đốc điều hành Hyundai cho biết hãng sẽ không điều chỉnh giá bán cho đến ít nhất ngày 2/6 nhờ vào chiến lược sản xuất tại Mỹ. Hiện tại, Hyundai đang đầu tư 21 tỷ USD vào Mỹ để mở rộng sản xuất cho đến năm 2028.

Infiniti đã phải ngừng sản xuất các mẫu xe QX50 và QX55 tại nhà máy ở Mexico do thuế nhập khẩu 25%. Tuy nhiên, hãng xác nhận rằng sản xuất vẫn được tiếp tục cho các thị trường ngoài Mỹ.

Mercedes đã phủ nhận thông tin về việc ngừng nhập khẩu các mẫu xe giá rẻ vào Mỹ, đồng thời khẳng định tiếp tục theo đuổi chiến lược tăng trưởng doanh số tại thị trường này.

Nissan đã thực hiện giảm giá cho hai mẫu xe Rogue và Pathfinder để thích ứng với tình hình thị trường khó khăn. Hơn một nửa số xe bán ra tại Mỹ được sản xuất nội địa, trong khi các mẫu Sentra, Versa và Kicks được sản xuất tại Mexico sẽ tiếp tục được điều chỉnh theo nhu cầu thị trường.

Toyota hiện tại chưa đưa ra bất kỳ phản hồi chính thức nào về mức thuế mới.

McLaren cho biết đang theo dõi sát sao tình hình và sẽ làm việc với chính phủ để tìm ra giải pháp thích hợp.

Mức thuế mới đang khiến các hãng

phải điều chỉnh lại kế hoạch sản xuất, chiến lược giá bán và phân phối tại Mỹ. Trong khi một số hãng cố gắng chịu đựng chi phí gia tăng, những hãng khác đã bắt đầu tăng giá hoặc tạm ngừng sản xuất để giảm thiểu thiệt hại. Tình hình vẫn tiếp tục thay đổi và sẽ ảnh hưởng đến người tiêu dùng trong tương lai gần.