
Sau khi được thiết kế lại toàn diện vào năm 2025, Toyota 4Runner 2026 hầu như không thay đổi lớn. Điểm nâng cấp duy nhất là hệ thống ngắt thanh cân bằng (stabilizer disconnect) nay được bổ sung như một tùy chọn trên phiên bản TRD Off-Road Premium, kết hợp với động cơ hybrid i-Force Max. Các phiên bản còn lại vẫn giữ nguyên, nhưng giá bán đã tăng trung bình 800 USD. Riêng bản TRD Pro có mức giá mới là 67.900 USD, tăng thêm 1.000 USD.

Phiên bản 4Runner SR5 trang bị đèn LED, thanh giá nóc màu đen và mâm hợp kim 17 inch. Nội thất gồm màn hình giải trí 8 inch, bảng đồng hồ 7 inch và hệ thống âm thanh 8 loa. Mặc dù không có nhiều tiện nghi cao cấp, xe vẫn trang bị đầy đủ công nghệ hỗ trợ lái tiêu chuẩn như hệ thống kiểm soát hành trình radar, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo va chạm trước nhận diện người đi bộ, cảnh báo điểm mù, nhận diện biển báo giao thông và hỗ trợ lái chủ động.

4Runner 2026 sử dụng động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh 2.4L, sản sinh công suất 278 mã lực và mô-men xoắn 429 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh có sẵn như một tùy chọn.

Phiên bản cao cấp TRD Pro trang bị đầy đủ tiện ích như đèn sương mù LED Rigid, lưới tản nhiệt tích hợp dải LED, tấm bảo vệ gầm, ống xả thể thao, cửa hậu mở/đóng rảnh tay và mâm 18 inch màu đen nhám. Nội thất xe bao gồm vô lăng sưởi, ghế trước thông gió và sưởi, sạc điện thoại không dây, gương chiếu hậu kỹ thuật số, màn hình giải trí 14 inch và cụm đồng hồ 12,3 inch.


Phiên bản này trang bị động cơ hybrid i-Force Max, sản sinh công suất 326 mã lực và mô-men xoắn 630 Nm, kết hợp với hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn và hộp số tự động 8 cấp.

Toyota vẫn chưa công bố thời gian mở bán chính thức tại các thị trường ngoài Mỹ, cũng như thông tin về các phiên bản tiếp theo trong dòng sản phẩm này.

