
Khác với bZ4X với thiết kế gây nhiều tranh cãi, Toyota C-HR+ sở hữu phong cách tinh tế và thu hút hơn. Xe có chiều dài cơ sở 2.750 mm, ngắn hơn bốn inch so với bZ4X, giúp tổng thể trở nên gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo không gian rộng rãi. Toyota định vị C-HR+ là mẫu xe lý tưởng cho người độc thân và các cặp đôi, trong khi bZ4X nhắm đến đối tượng khách hàng gia đình.

Toyota đã sử dụng hệ thống truyền động từ bZ4X nhằm tiết kiệm chi phí phát triển. Dòng C-HR+ được chia thành ba phiên bản chính:
- Phiên bản tiêu chuẩn (FWD, 57.7 kWh)Với công suất 165 mã lực, quãng đường di chuyển lên đến 455 km, và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,6 giây.
- Phiên bản FWD cao cấp (77 kWh)Cung cấp công suất 221 mã lực, phạm vi di chuyển đạt 600 km, và thời gian tăng tốc 0-100 km/h chỉ 7,4 giây.
- Phiên bản AWD cao cấp nhấtTrang bị hệ thống dẫn động bốn bánh với hai động cơ điện, tổng công suất đạt 338 mã lực, phạm vi di chuyển lên tới 525 km và khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,2 giây.

Mặc dù Toyota chưa chính thức công bố kế hoạch đưa C-HR+ vào thị trường Mỹ, mẫu xe này có tiềm năng lớn trong việc giúp hãng đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới của Mỹ dự kiến áp dụng từ năm 2026. Nếu được ra mắt, C-HR+ có thể trở thành đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với Tesla Model Y và các dòng SUV điện đô thị khác.

