Toyota Camry áp dụng giảm giá mạnh, kỳ vọng thúc đẩy doanh số cho dòng sedan hạng D

Không chỉ được Toyota Việt Nam hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ, các đại lý cũng triển khai chương trình giảm giá đặc biệt và tặng quà cho khách hàng mua Camry. Tổng mức ưu đãi lên đến 100 triệu đồng...

Khách hàng mua Toyota Camry trong tháng 10/2025 sẽ được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản. Đây là lần đầu tiên mẫu sedan hạng D này áp dụng ưu đãi đặc biệt này.

Trong tháng 10/2025, khách hàng mua Toyota Camry sẽ được hỗ trợ giảm 50% lệ phí trước bạ cho tất cả các phiên bản. Đây là lần đầu tiên mẫu sedan này có chương trình ưu đãi như vậy.

Toyota Camry đang có ưu đãi từ chính hãng, bắt đầu từ khi mẫu xe này được nâng cấp lên phiên bản mới vào tháng 10/2024. Khuyến mãi này giúp giảm giá xe từ 61-77 triệu đồng, kéo giá bán xuống từ 1,154 tỷ đồng đến 1,453 tỷ đồng.

Toyota Việt Nam hỗ trợ khách hàng 50% lệ phí trước bạ khi mua Camry, đồng thời các đại lý cũng tặng thêm quà trị giá từ 25 đến 35 triệu đồng tùy theo phiên bản và đại lý, tổng mức ưu đãi lên tới khoảng 100 triệu đồng.

Dù được giảm giá mạnh, Toyota Camry vẫn giữ vững vị trí xe có giá cao nhất trong phân khúc, vượt qua đối thủ Honda Accord với giá bán 1,319 tỷ đồng.

Toyota Camry có giá từ 1,220 tỷ đồng đến 1,530 tỷ đồng, trong khi Kia K5 có mức giá từ 849 triệu đồng đến 957 triệu đồng.

Dù vậy, Toyota Camry vẫn là mẫu xe đứng đầu trong phân khúc về doanh số, với 1.531 chiếc bán ra trong 8 tháng đầu năm, trong khi Kia K5 chỉ đạt 157 chiếc. Mẫu xe Camry Hybrid, dù có giá cao nhất (1,530 tỷ đồng), lại chiếm phần lớn doanh số, với 919 chiếc, chiếm tới 60% tổng số bán.

Mẫu Camry bán tại Việt Nam hiện nay thuộc thế hệ thứ 9, với ngoại thất thiết kế táo bạo và sang trọng. Phiên bản Hybrid trang bị động cơ xăng 2.5L với công suất 185 mã lực và mô-men xoắn 221Nm, kết hợp cùng mô-tơ điện công suất 134 mã lực, mô-men xoắn 208Nm, mang lại tổng công suất 224 mã lực.

Nội thất của Camry 2025 nổi bật với màn hình lái điện tử 12,3 inch, màn hình HUD 10 inch và màn hình giải trí 12,3 inch. Các nút bấm được cải tiến, bố trí hợp lý hơn, nâng cao tính tiện dụng. Ghế sau rộng rãi với nhiều tiện ích, vẫn giữ được lợi thế của Camry trong phân khúc.

Gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense (TSS) giờ đây đã được trang bị thêm chức năng hỗ trợ ra khỏi xe an toàn và phanh hỗ trợ khi đỗ xe. Chức năng hỗ trợ ra khỏi xe an toàn sẽ hiển thị cảnh báo qua gương chiếu hậu và màn hình, kết hợp với âm thanh cảnh báo. Phanh hỗ trợ đỗ xe sẽ phát ra âm thanh cảnh báo, giảm công suất động cơ và tự động phanh khi phát hiện vật thể hoặc phương tiện phía trước hoặc phía sau xe.

Với nhu cầu của người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng xe gầm cao, phân khúc sedan cỡ D đã chứng kiến sự suy giảm mạnh. Từ mức doanh số vượt qua 10.000 xe mỗi năm trong giai đoạn 2012-2015, đến năm 2024 chỉ còn 2.337 xe và trong 8 tháng đầu năm 2025 là 1.768 xe.

Thời gian gần đây, một số mẫu xe sedan hạng D đã phải ngừng sản xuất, bao gồm Ford Mondeo, Hyundai Sonata, Nissan Teana… Mazda6 đã 4 tháng liên tiếp (từ tháng 5 đến tháng 8/2025) không có doanh số bán, đứng trước nguy cơ bị khai tử. Honda Accord trong vài năm qua liên tục giảm doanh số dù đã hạ giá mạnh hơn 200 triệu đồng. Cụ thể, trong năm 2023 chỉ bán được 58 xe, 2024 là 91 xe, và 8 tháng đầu năm 2025 chỉ đạt 24 xe. Mẫu xe này cũng đang đứng trước nguy cơ bị khai tử.

Với sự thay đổi mạnh mẽ của thị trường và xu hướng lựa chọn xe, phân khúc sedan cỡ D sẽ tiếp tục chịu ảnh hưởng lớn và có thể chỉ còn một vài mẫu xe sống sót trong thời gian tới.

Camry “một mình một chợ”.

Toyota Camry giảm giá trăm triệu, hy vọng cứu vớt doanh số sedan cỡ D