Buzz
Phiên bản Camry Sprint Edition là thành quả phát triển từ Toyota Kirloskar Motor, liên doanh giữa tập đoàn Toyota và Kirloskar Group, đơn vị chuyên sản xuất và phân phối các dòng xe Toyota tại Ấn Độ. Điểm khác biệt nổi bật nhất của phiên bản này chính là lớp sơn đen mờ phủ lên các phần nắp ca-pô, mui xe, trụ A và nắp cốp sau, tạo nên phong cách hai tông màu đầy mạnh mẽ. Khách hàng có thể lựa chọn từ năm tùy chọn màu sơn kết hợp gồm Emotional Red, Platinum White Pearl, Cement Grey, Precious Metal và Dark Blue Metallic. Xe còn được trang bị bộ la-zăng hợp kim mới sơn đen cùng bộ bodykit thể thao với cản trước – sau được thiết kế sắc nét hơn và một cánh lướt gió nhỏ phía đuôi xe.
Về mặt kỹ thuật, Camry Sprint Edition không có sự khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn. Mẫu xe sử dụng hệ thống truyền động hybrid dung tích 2.5L, kết hợp giữa động cơ xăng và mô-tơ điện, cho ra tổng công suất 227 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Hệ dẫn động vẫn duy trì cấu hình cầu trước, không có tùy chọn dẫn động bốn bánh AWD như tại một số thị trường khác. Tuy vậy, điểm thu hút chính của phiên bản đặc biệt này nằm ở danh mục trang bị tiện nghi và công nghệ vô cùng đa dạng và phong phú.
Bên trong khoang lái, Camry Sprint Edition mang đến trải nghiệm hiện đại với cụm đồng hồ kỹ thuật số kép 12,3 inch, màn hình hiển thị đầy đủ thông tin trên kính chắn gió HUD, ghế tài xả chỉnh điện 10 hướng được tích hợp tính năng massage lưng, ghế trước thông gió, hệ thống sạc không dây, camera quanh xe 360 độ và đặc biệt là gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0 bao gồm nhiều công nghệ hỗ trợ người lái tiên tiến. Đây đều là những trang bị thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe thuộc phân khúc cao cấp.
Tại thị trường Ấn Độ, Camry Sprint Edition được niêm yết với mức giá 48,50 lakh INR, tương đương khoảng 55.500 USD. Điểm thú vị là giá bán này ngang bằng với phiên bản Camry Hybrid Elegant, hiện là lựa chọn duy nhất còn lại trên công cụ cấu hình trực tuyến của hãng. Cả hai phiên bản đều được sản xuất tại nhà máy Bidadi và chỉ phân phối độc quyền trong thị trường nội địa mà không xuất khẩu.
Mặc dù không còn giữ được doanh số ấn tượng như trong quá khứ, Camry vẫn tiếp tục khẳng định vị thế là mẫu sedan hạng D được yêu thích trên phạm vi toàn cầu. Năm 2024 chứng kiến thành tích đáng kể khi mẫu xe này đạt doanh số bán ra lên tới 593.000 chiếc. Việc giới thiệu Camry Sprint Edition tại Ấn Độ phản ánh chiến lược đổi mới hình ảnh và duy trì sức hấp dẫn của Toyota trong phân khúc sedan đang dần thu hẹp thị phần.
