Buzz
Cả hai mẫu sedan này đều có chiều dài trục cơ sở được kéo dài thêm 50 mm, nâng tổng chiều dài trục cơ sở lên 2.750 mm. Điều này giúp cải thiện không gian cho hàng ghế sau, mang đến sự thoải mái vượt trội, điều được người tiêu dùng Trung Quốc đánh giá rất cao.
FAW Toyota Corolla mang đến thiết kế đầu xe kiểu “hammerhead” lấy cảm hứng từ Prius, kết hợp với mặt ca-lăng và cản trước tối giản. Phần đuôi xe nổi bật với dải LED nối liền hai cụm đèn hậu, tương tự như mẫu Allion – một biến thể Corolla trục cơ sở dài tại thị trường nội địa.
Levin L của GAC Toyota lại có phong cách thể thao, gần gũi với phiên bản Corolla bán tại Mỹ. Mặc dù được kéo dài trục cơ sở như bản Corolla của FAW, nhưng tổng thể, diện mạo của Levin L ít có sự khác biệt đáng kể.
Khoang cabin của cả hai mẫu xe được cải tiến rõ rệt. Bảng táp-lô với thiết kế mới mẻ, các đường ngang đơn giản, kết hợp với màn hình giải trí trung tâm 12,9 inch dạng nổi và đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch.
Cụm điều khiển trung tâm được tái thiết kế nhỏ gọn hơn, tích hợp khả năng sạc không dây nhanh. Ghế trước có thiết kế thể thao hơn với tựa đầu liền khối, và vật liệu bọc nội thất cũng được làm mới. Đặc biệt, Toyota Safety Sense 3.0 – gói công nghệ hỗ trợ lái xe – đã trở thành trang bị tiêu chuẩn.
Đặc biệt, Levin L được trang bị hệ thống giải trí dựa trên nền tảng Huawei HiCar 5.0, chạy trên vi xử lý Qualcomm 8155P, thể hiện sự hướng tới nội địa hóa công nghệ mạnh mẽ của GAC Toyota.
Cả Corolla và Levin L mới đều cung cấp các tùy chọn động cơ quen thuộc nhưng đã được điều chỉnh lại:
- Động cơ tăng áp 1.2L: công suất 114 mã lực
- Động cơ hút khí tự nhiên 2.0L: công suất 170 mã lực
- Hệ truyền động hybrid 1.8L: công suất 135 mã lực
Tất cả các phiên bản đều trang bị hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước.
Theo kế hoạch, hai mẫu sedan Corolla nâng cấp sẽ chính thức được mở bán tại Trung Quốc trong vài tuần tới, nhưng giá bán vẫn chưa được công bố.
