Buzz
Điểm nổi bật nhất ở phiên bản 2026 là lưới tản nhiệt mới. Thiết kế "cánh" hai bên logo Toyota đã được loại bỏ, thay vào đó là mặt lưới tổ ong mở rộng, được viền sơn cùng màu thân xe. Điều này giúp phần đầu xe trở nên liền mạch và mạnh mẽ hơn.
Logo GR được đặt ở mặt trước, hai bên thân xe và đuôi xe, tạo điểm nhấn thể thao đặc trưng cho dòng xe này. Tấm ốp gầm trước và sau được thiết kế lại, bỏ đi chi tiết thừa và chú trọng vào sự tối giản nhưng mạnh mẽ. Logo “Corolla Cross” phía sau cũng được đổi từ chrome sang màu đen.
Đặc biệt, mui sơn đen đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản màu sắc, bao gồm trắng ngọc trai Platinum, xanh đậm Dark Turquoise và đỏ Mica Metallic.
Bên trong khoang cabin, Corolla Cross HEV GR Sport 2026 vẫn sử dụng tông màu đen chủ đạo, nhưng các chi tiết chỉ đỏ đã được thêm vào bảng táp-lô và ốp cửa, thay thế cho chỉ trắng trước đó. Đây là một nâng cấp nhỏ nhưng giúp nội thất thêm phần đồng nhất và thể thao hơn.
Ghế ngồi được thiết kế với đường gân “xương sống” ở vùng lưng dưới, cùng logo GR thêu nổi bật trên tựa đầu. Logo GR cũng được thêm vào chấu dưới của vô lăng, nơi trước đây không có gì, và cả trên chìa khóa thông minh, thay thế cho dòng chữ “Corolla Cross”.
Toyota Corolla Cross HEV GR Sport 2026 vẫn duy trì động cơ 1.8L 2ZR-FXE (chu trình Atkinson), cho công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, kết hợp với mô-tơ điện 72 mã lực và 163 Nm. Tổng công suất hệ thống đạt 122 mã lực, truyền động cầu trước qua hộp số E-CVT chuyên dụng cho xe hybrid.
Ngoài phiên bản GR Sport, người dùng vẫn có thể lựa chọn hai phiên bản khác là 1.8V và 1.8 HEV, sử dụng chung hệ thống truyền động nhưng không đi kèm các chi tiết thể thao về ngoại thất và nội thất.
Dù đã có một số nâng cấp đáng chú ý về thẩm mỹ và trải nghiệm người dùng, Toyota vẫn giữ nguyên mức giá bán cho Corolla Cross HEV GR Sport 2026 ở mức RM148.800 (khoảng 980 triệu đồng).
