Buzz
GR Corolla 2026 được bổ sung 13,9 mét keo kết cấu, nâng tổng chiều dài lên 32,7 mét, chủ yếu tập trung vào phần đầu xe, sàn và hốc bánh sau. Điều này giúp gia tăng độ cứng mà không làm tăng trọng lượng, cải thiện sự ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, đặc biệt trên các đường đua quốc tế như Nürburgring. Hệ thống làm mát cũng được nâng cấp với cửa gió mới ở khe hút phụ, giúp duy trì nhiệt độ động cơ ổn định khi hoạt động ở tải nặng.
Động cơ vẫn sử dụng loại 3 xi-lanh tăng áp 1.6L, với công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 8 cấp, cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Khoang cabin được trang bị hệ thống âm thanh JBL cao cấp với 9 loa, bao gồm một loa siêu trầm đặt ở cốp. Hệ thống Active Sound Control (ASC) được cải tiến, cho phép người dùng lựa chọn 3 chế độ âm thanh và tăng hiệu ứng khi tăng tốc hoặc sang số. Ngoài ra, người dùng có thể tắt hoàn toàn hệ thống nếu không muốn sử dụng.
Toyota sẽ cung cấp bản cập nhật phần mềm cho các xe GR Corolla sản xuất trước 2024. Phiên bản nâng cấp này tăng thêm 30 Nm mô-men xoắn và bổ sung hệ dẫn động GR-Four mới, thay đổi phân bổ lực kéo giữa trước và sau tùy theo chế độ lái. Dự kiến sẽ triển khai từ mùa xuân 2026.
Tại Nhật Bản, giá bán GR Corolla 2026 bắt đầu từ 5.680.000 yên (38.500 USD) cho phiên bản số sàn và 5.980.000 yên (40.600 USD) cho phiên bản số tự động. Xe sẽ được giao từ tháng 11 năm nay. Khác với cách phân phối trước đây qua hình thức bốc thăm, Toyota cho biết phiên bản 2026 sẽ có nguồn cung dồi dào hơn nhờ vào việc mở rộng dây chuyền sản xuất tại Anh, phục vụ cho thị trường xuất khẩu.
Tại Bắc Mỹ, GR Corolla 2026 dự kiến sẽ được ra mắt trong vài tuần tới, với các nâng cấp tương tự như ở Nhật Bản, bao gồm cải thiện khí động học, tăng mô-men xoắn và nâng cấp khung gầm.
