Cụ thể, 500 khách hàng đầu tiên đặt trước Hilux 2026 sẽ được nhận nhiều ưu đãi đặc biệt và quà tặng giá trị. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất sẽ nhận bộ phụ kiện du lịch, trong khi các phiên bản dẫn động một cầu sẽ được hỗ trợ bảo hiểm thân vỏ.
Toyota Hilux 2026 hiện đã được các đại lý thông báo nhận đặt cọc cho 3 phiên bản, trong đó có khả năng sẽ có cả phiên bản Overland như ở thị trường Thái Lan. Tuy nhiên, phiên bản thuần điện có thể sẽ chưa về Việt Nam trong đợt này.

Một điểm nổi bật khác là toàn bộ dòng xe Hilux 2026 tại Việt Nam sẽ được trang bị động cơ diesel 2.8L, thay thế hoàn toàn lựa chọn động cơ 2.4L trước đây.
Với sự xuất hiện của thế hệ mới, Toyota Hilux 2026 mang đến một thiết kế mạnh mẽ và hiện đại hơn, theo phong cách "Cyber Sumo". Lưới tản nhiệt cỡ lớn và cụm đèn LED sắc nét tạo nên diện mạo vững chãi phía trước, trong khi phần đuôi xe
xeĐuôi xe được thiết kế lại với đèn hậu LED mới, cản sau cách điệu và tay nắm thùng hàng được thay đổi.

Ngoài ra, xe còn được trang bị bậc lên xuống phía sau, hỗ trợ việc tiếp cận thùng xe dễ dàng hơn, cùng tính năng mở và đóng cửa thùng bằng điện trên các phiên bản cao cấp. Mâm xe 18 inch có mặt trên các bản 4TREX và Prerunner Overland, trong khi các phiên bản thấp hơn sử dụng mâm 17 inch.
Bên trong, nội thất của Hilux 2026 mang đậm phong cách hiện đại, tương tự dòng Land Cruiser, nổi bật với bảng táp-lô trải ngang và cụm màn hình kép 12,3 inch, một màn hình phục vụ cho hệ thống giải trí trung tâm và một màn hình cho đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng. Các tiện nghi được nâng cấp đáng kể với điều hòa tự động hai vùng, sạc không dây, phanh tay điện tử, nhiều cổng USB, nội thất bọc da Softex và hệ thống âm thanh 8 loa.

Hilux thế hệ mới vẫn giữ nguyên động cơ diesel tăng áp 2.8L mã 1GD-FTV, sản sinh công suất tối đa 204 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm (hộp số tự động 6 cấp). Phiên bản hộp số sàn giới hạn mô-men xoắn ở mức 420 Nm.
Xe cóCó thể chọn giữa dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với khóa vi sai sau.
Lần đầu tiên, hệ thống kiểm soát địa hình Multi-Terrain Select được trang bị, mang đến 5 chế độ: Dirt, Sand, Mud, Rock và Deep Snow.

Đặc biệt, Hilux lần đầu tiên có phiên bản chạy điện. Cụ thể, Hilux Travo-e là mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử dòng bán tải này. Xe trang bị hai mô-tơ điện (trước và sau) với tổng công suất 196 mã lực, đi kèm pin lithium-ion 59,2 kWh. Hệ thống hỗ trợ sạc AC tối đa 11 kW và sạc nhanh DC lên tới 125 kW, mang lại phạm vi hoạt động khoảng 315 km theo chuẩn NEDC.
Hilux 2026 sử dụng kết cấu sàn mới mang tên “Dynamic Cloud”, giúp tăng độ cứng của thân xe và giảm thiểu rung lắc. Xe cũng được trang bị giá đỡ động cơ thủy lực cùng hệ thống giảm xóc cải tiến, mang lại cảm giác êm ái hơn khi vận hành.
Toyota Hilux có sẵn tùy chọn dẫn động cầu sau hoặc hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với khóa vi sai sau, phù hợp với nhiều điều kiện địa hình.Hệ thống Toyota Safety Sense giờ đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản, bao gồm các tính năng như cảnh báo điểm mù, camera 360 độ, cảnh báo va chạm phía trước, giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ đổ dốc, khởi hành ngang dốc, cảm biến trước/sau và kiểm soát lắc rơ-moóc.
