
Chi tiết điểm số từng hạng mục như sau:
- Bảo vệ người lớn: 33,96/40 điểm (84%)
- Bảo vệ trẻ em: 44/49 điểm (89%)
- Bảo vệ người đi đường dễ tổn thương: 52,16/63 điểm (82%)
- Hệ thống hỗ trợ an toàn chủ động: 14,83/18 điểm (82%)

Theo ANCAP, Toyota Hilux mới thể hiện khả năng bảo vệ hành khách xuất sắc trong các thử nghiệm va chạm, nhờ cấu trúc thân xe nâng cấp và hệ thống an toàn chủ động toàn diện được trang bị sẵn.
Tuy nhiên, ANCAP khuyến cáo không nên lắp ghế trẻ em ở vị trí giữa hàng ghế sau (bản cabin đôi) do thiếu móc dây an toàn trên cao.

Phiên bản được ANCAP thử nghiệm là dành cho thị trường Úc, nên một số trang bị có thể khác khi ra mắt tại các nước ASEAN. Dù vậy, nhiều chuyên gia dự đoán phiên bản Đông Nam Á vẫn sẽ đạt chuẩn 5 sao nhờ cùng nền tảng và cấu trúc khung gầm.
