Buzz
Thông tin từ các đại lý cho biết, Toyota Hilux phiên bản mới sẽ có mặt tại Việt Nam từ tháng đầu năm 2026. Giá bán dự kiến sẽ vượt qua ngưỡng 668 đến 999 triệu đồng hiện nay, với ba phiên bản lựa chọn.
Toyota Việt Nam đang trong giai đoạn cuối cùng chuẩn bị cho việc đưa Hilux phiên bản hoàn toàn mới vào thị trường trong nước. Dự kiến mẫu xe này sẽ được bày bán tại các showroom vào tháng đầu năm 2026 với mức giá cao hơn so với các phiên bản hiện tại.
Hilux thế hệ thứ 9 dự kiến sẽ tạo ra sự thay đổi lớn trong phân khúc bán tải tại Việt Nam. Nhiều showroom đã bắt đầu nhận đặt cọc từ khách hàng muốn sở hữu chiếc xe này. Mặc dù các thông tin về cấu hình chính thức chưa được công bố, nhưng giới chuyên gia dự đoán Toyota sẽ tiếp tục duy trì ba phiên bản, bao gồm hai cầu số sàn, một cầu số tự động và hai cầu số tự động.
Toyota Hilux thế hệ mới chính thức ra mắt Việt Nam, giá bán dự kiến sẽ tăng mạnh
Một trong những điểm đáng chú ý của Hilux mới là khối động cơ diesel 2.8L mạnh mẽ, sản sinh công suất 204 mã lực và mô-men xoắn lên tới 500 Nm. Đây là sự nâng cấp lớn so với động cơ 2.4L và 2.7L đang được sử dụng trên phiên bản hiện tại, hứa hẹn mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ hơn và đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dùng Việt.
Hilux mới áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Cyber Sumo" hoàn toàn mới, mang đến một diện mạo mạnh mẽ và hiện đại. Phần đầu xe được làm mới với đèn pha LED thanh mảnh, lưới tản nhiệt dạng tổ ong, cùng các chi tiết góc cạnh và màu sắc phù hợp với thiết kế thực dụng. Phần đuôi xe được tinh chỉnh với đèn hậu LED sắc nét và tích hợp bậc lên xuống hai bên như trên Ford Ranger, tăng tính tiện lợi trong sử dụng hàng ngày.
Không gian nội thất là nơi diễn ra cuộc cách mạng thực sự với sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và tính thực dụng
Nội thất của Hilux mới mang đến một sự thay đổi lớn với sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ và tính tiện dụng. Màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch cùng bảng đồng hồ kỹ thuật số mang lại trải nghiệm hiện đại. Các nút điều khiển vật lý cho các chức năng quan trọng như điều hòa và âm thanh vẫn được giữ lại, đảm bảo sự thuận tiện khi sử dụng. Vô-lăng mượn từ Land Cruiser và núm xoay chuyển số nhỏ gọn càng khẳng định đẳng cấp của mẫu xe này.
Một điểm đáng tiếc là phiên bản thuần điện Hilux Travo-e với hai mô-tơ điện công suất 193 mã lực và pin 59,2 kWh sẽ không được đưa về Việt Nam trong giai đoạn đầu. Điều này có thể do thị trường trong nước chưa thực sự sẵn sàng cho dòng bán tải chạy điện, nhất là khi giá của phiên bản điện cao hơn so với các phiên bản động cơ dầu truyền thống.
Hilux thế hệ mới ra mắt trong bối cảnh mẫu xe này đang gặp không ít khó khăn tại thị trường Việt Nam. Với doanh số chỉ đạt 3.026 xe trong 10 tháng đầu năm 2024, Hilux đang bị Ford Ranger bỏ xa với 14.453 xe bán ra. Liệu phiên bản mới với những cải tiến vượt trội có giúp Toyota thu hẹp khoảng cách này hay không là câu hỏi được mong đợi trong năm 2026 tới.
Xem thêm: Subaru Forester 2025: Lột xác toàn diện, nhập Nhật, giá từ 1,299 tỷ đồng
Ảnh: Toyota
