
Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và phân phối với hai phiên bản động cơ hybrid 2.0L, có giá lần lượt là 1.379.000 Baht (khoảng 1,12 tỷ đồng) cho phiên bản Smart và 1.489.000 Baht (khoảng 1,2 tỷ đồng) cho phiên bản Premium.

So với phiên bản cũ, Toyota Innova Zenix Hybrid 2025 có nhiều điểm cải tiến, bao gồm bộ bodykit thể thao với cản trước, ốp sườn và cản sau. Xe còn được trang bị thêm ống xả bằng thép không gỉ, sạc không dây, và camera hành trình trước và sau. Hệ thống động cơ hybrid đã được điều chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6. Một điểm thay đổi khác là màu ngoại thất xanh đen (Dark Steel) bị loại bỏ, trong khi nội thất chuyển sang tông màu đen toàn bộ.

Về mặt thiết kế, Innova Zenix vẫn giữ phong cách MPV hiện đại nhưng có kích thước lớn hơn so với thế hệ trước. Cụ thể, xe dài 4.760 mm, rộng 1.850 mm và cao 1.790 mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.850 mm – tăng 100 mm so với mẫu cũ. Điều này giúp không gian nội thất rộng rãi hơn cho cả ba hàng ghế. Xe có khoảng sáng gầm 160 mm, phù hợp cho cả điều kiện đường phố và ngoại thành.




Innova Zenix 2025 đánh dấu bước chuyển quan trọng từ kết cấu khung rời Body-on-frame sang khung liền khối Monocoque TNGA-C. Hệ dẫn động của xe cũng thay đổi từ cầu sau sang cầu trước, một xu hướng phổ biến ở các dòng xe du lịch hiện đại, nhằm tăng tính linh hoạt và tiết kiệm nhiên liệu.

Mẫu MPV này sử dụng động cơ xăng M20A-FXS dung tích 2.0L, cho công suất 152 mã lực và mô-men xoắn 188 Nm. Kết hợp với mô-tơ điện công suất 113 mã lực, hệ truyền động hybrid tổng công suất đạt 186 mã lực và 206 Nm, kèm theo hộp số tự động e-CVT. Xe dùng pin Ni-MH dung lượng 1,3 kWh, hỗ trợ nhiên liệu E10 và đạt chuẩn khí thải Euro 6. Toyota công bố mức tiêu hao nhiên liệu đạt 20,6 km/l, tương đương khoảng 4,85 lít/100 km.
