
Tạp chí Best Car của Nhật Bản sẽ cung cấp thêm thông tin chi tiết về mẫu xe này trong số phát hành ngày 10/6/2025. Toyota dự định ra mắt Land Cruiser FJ tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025, khai mạc vào ngày 29/10.
Trước xu hướng ưa chuộng các mẫu SUV khung gầm rời với thiết kế cổ điển và sự chuyển đổi chậm chạp sang xe không phát thải, Toyota quyết định phát triển một mẫu SUV nhỏ gọn toàn cầu, nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ yêu thích xe 4x4. Xe sẽ sử dụng nền tảng khung thang IMV 0, dự kiến có chiều dài 4.410 mm, rộng 1.855 mm và cao 1.870 mm, là một lựa chọn off-road thay thế cho Corolla Cross.
Với chiều dài cơ sở 2.580 mm, Land Cruiser FJ không rộng rãi như Corolla Cross (2.640 mm), nhưng lại tỏ ra vượt trội về khả năng off-road với độ sâu lội nước tối đa lên tới 700 mm, góc tiếp cận 33º, góc vượt đỉnh dốc 26º và góc thoát 23º.

Về thiết kế, Land Cruiser FJ được cho là chịu ảnh hưởng từ concept Toyota Compact Cruiser EV và Land Cruiser 250 (tức Prado). Nếu thực sự mang tên gọi ‘FJ’, rất có thể xe sẽ có cột C dày, chi tiết đặc trưng và gây tranh cãi giống như FJ Cruiser.
Tại Nhật Bản và các thị trường châu Á khác, Toyota có thể trang bị cho FJ động cơ xăng 2TR-FE 2.7L và diesel 1GD-FTV 2.8L. Hộp số có thể là loại sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp. Các phiên bản cao cấp có thể đi kèm hệ dẫn động 4WD toàn thời gian với tỷ lệ phân bổ mô-men xoắn trước/sau là 40:60. Xe cũng có thể sở hữu khóa vi sai trung tâm và vi sai hạn chế trượt Torsen phía sau để cải thiện độ bám và ổn định khi di chuyển trên địa hình.
Toyota dự kiến sẽ phân phối Land Cruiser FJ ở các thị trường phương Tây như Mỹ. Tại đây, rất có thể xe sẽ sử dụng hệ truyền động hybrid kết hợp động cơ xăng thay vì động cơ dầu. Theo Headlightmag.com, Toyota sẽ sản xuất FJ tại nhà máy ở Thái Lan.
