
Theo thông báo, giá khởi điểm của mẫu RAV4 PHEV SE 2026 là 41.500 USD. Sau khi tính phí vận chuyển 1.450 USD, mức giá thực tế là 42.950 USD, thấp hơn khoảng 3.315 USD so với mẫu RAV4 PHEV SE 2025. Tuy nhiên, vì Toyota đã loại bỏ phiên bản động cơ xăng thuần, giá khởi điểm của dòng RAV4 nói chung lại tăng thêm khoảng 3.105 USD.
RAV4 Plug-in Hybrid 2026 sở hữu hệ thống truyền động hybrid sạc ngoài kết hợp động cơ xăng 2.5L 4 xi-lanh và mô-tơ điện, mang đến tổng công suất lên tới 324 mã lực – mạnh hơn 22 mã lực so với thế hệ trước. Mẫu xe này chỉ được cung cấp với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD).
Khả năng vận hành thuần điện của RAV4 Plug-in Hybrid 2026 cũng được cải thiện đáng kể khi phạm vi di chuyển tăng thêm khoảng 16 km, đạt mức công bố 84 km đối với các phiên bản SE và XSE.

Trong năm 2026, danh mục phiên bản của RAV4 Plug-in Hybrid được mở rộng. Ngoài các bản SE và XSE, Toyota còn bổ sung phiên bản Woodland với thiết kế địa hình, cùng phiên bản GR Sport cao cấp nhất có giá khởi điểm 49.950 USD.
Theo đánh giá ban đầu, GR Sport đã được tinh chỉnh lại hệ thống lái và treo, mang lại cảm giác lái thể thao hơn so với các phiên bản trước. Đây là sự nâng cấp đáng chú ý so với bản XSE plug-in đời cũ, có giá hơn 49.000 USD nhưng không gây ấn tượng mạnh về trải nghiệm lái.
Mặc dù GR Sport tập trung vào hiệu năng, khả năng sạc nhanh DC chỉ có mặt trên các bản Woodland và XSE. Trang bị này giúp người dùng tận dụng tối đa phạm vi chạy điện 84 km và sạc nhanh khi di chuyển đường dài.

Ngoài phiên bản plug-in hybrid, Toyota vẫn giữ lại dòng RAV4 Hybrid thông thường với mức giá phải chăng hơn. Phiên bản LE dẫn động cầu trước có giá từ 33.350 USD, hoặc 34.750 USD nếu chọn hệ dẫn động AWD.
Bản SE Hybrid AWD có mức giá thấp hơn khoảng 5.400 USD so với SE PHEV, nhưng công suất chỉ đạt 236 mã lực và không hỗ trợ khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện như phiên bản plug-in hybrid.
