
Kể từ khi trình làng mẫu xe điện đầu tiên bZ4X vào năm 2022, Toyota – từng bị xem là chậm chân trong lĩnh vực xe điện – đang nhanh chóng bắt kịp đối thủ bằng cách chuyển đổi các dòng xe chủ lực sang điện. Highlander thế hệ mới sẽ là sản phẩm tiên phong cho chiến lược này.
Chi tiết về nền tảng của Highlander EV vẫn chưa được tiết lộ – liệu sẽ sử dụng kiến trúc hoàn toàn mới hay tiếp tục phát triển từ nền tảng TNGA-K như các phiên bản hybrid trước. Tuy nhiên, Toyota khẳng định sẽ không phát triển phiên bản hybrid cho thế hệ này tại Bắc Mỹ mà chỉ tập trung vào phiên bản thuần điện.

Năm 2025 chứng kiến doanh số Highlander giảm hơn một nửa so với cùng kỳ, ngược lại Grand Highlander - phiên bản lớn hơn ra mắt năm 2023 - lại tăng trưởng gần 20%. Theo kế hoạch, Grand Highlander sẽ vẫn sử dụng động cơ truyền thống và được nâng cấp vào năm 2027.
Bên cạnh Highlander, Toyota đang chuẩn bị nhiều mẫu xe điện khác. Theo Automotive News, hãng sẽ phát triển lại dự án SUV điện cỡ lớn 3 hàng ghế lấy cảm hứng từ concept bZ5X năm 2021. Mẫu xe này dự kiến sản xuất từ 2028 tại nhà máy Georgetown, Kentucky với kích thước tương đương Grand Highlander nhưng thuộc phân khúc cao cấp hơn.

Song song đó, RAV4 - mẫu xe bán chạy nhất của Toyota - đã ra mắt thế hệ mới năm 2026. Các dòng SUV khác như 4Runner và Land Cruiser cũng sẽ được làm mới trước năm 2028.

Bất chấp xu hướng ưa chuộng SUV và bán tải, Toyota vẫn tiếp tục phát triển dòng sedan. Một mẫu sedan hoàn toàn chạy điện dự kiến ra mắt năm 2027, được thiết kế lấy cảm hứng từ thị trường Trung Quốc như phiên bản bZ7. Mẫu xe này được kỳ vọng sẽ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S cả về quy mô lẫn phân khúc giá.
Các dòng sedan hiện tại của Toyota vẫn tuân thủ lộ trình phát triển đã định: Corolla mới vừa trình làng năm 2026; Camry sẽ không có bản nâng cấp cho đến năm 2028; trong khi Mirai chạy hydro vẫn giữ nguyên thiết kế. Dòng Crown fastback dự kiến được làm mới vào năm 2026.
