Chiếc xe máy được chế tạo bởi người Việt sở hữu thiết kế độc đáo cùng hiệu năng vượt ngoài chuẩn mực của phân khúc phổ thông.
Đứng thứ 4 toàn cầu, thị trường xe máy tại Việt Nam thuộc top sôi động bậc nhất thế giới. Bên cạnh các dòng xe nhập khẩu, nhiều nhà sản xuất nội địa cũng đang dần định hình và mang đến những lựa chọn đầy sức hút.
Nuen Moto là một trong những hãng sản xuất xe trong nước mới thành lập gần đây. Trong khi nhiều hãng khác tập trung vào xe phổ thông, Nuen Moto lại tiên phong với một mẫu mô tô thuần điện độc nhất trên thị trường.

Phiên bản Signature Edition của Nuen N1-S.
Nuen Moto chính thức giới thiệu mẫu xe thương mại đầu tiên vào tháng 9/2024. Hiện mẫu xe này đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi được bàn giao tới khách hàng vào Quý III/2025.
Chiếc xe có tên Nuen N1-S, được phân phối dưới hai phiên bản: Founder's Edition và Signature Edition; với số lượng giới hạn lần lượt là 50 và 150 chiếc. Phiên bản Founder's Edition có giá 190 triệu đồng đã được bán hết, còn Signature Edition vẫn đang được mở bán với giá 170 triệu đồng.





Trước khi được giao đến tay khách hàng, Nuen Moto đã tiến hành hàng loạt buổi chạy thử để điều chỉnh kỹ thuật, nhằm mang lại trải nghiệm lái tối ưu nhất. Trong số các tay lái tham gia thử nghiệm mẫu Nuen N1-S có Nguyễn Minh Cương, còn được biết đến với biệt danh Cương Cào Cào - một vận động viên kiêm huấn luyện viên mô tô.
Sau khi trực tiếp điều khiển Nuen N1-S, Nguyễn Minh Cương chia sẻ: "Đây là một mẫu mô tô điện mang lại cảm giác rất mới. [...] Ban đầu có hơi lạ, vì sức mạnh của nó gợi nhớ đến một chiếc mô tô phân khối lớn."
Nguyễn Minh Cương cũng nhận xét rằng Nuen N1-S có hai điểm nổi bật: phanh tái sinh giúp xe giảm tốc khi nhả ga giống như xe xăng truyền thống, tạo cảm giác an toàn, và là xe điện nên dễ điều khiển trong đô thị, không cần thao tác côn số phức tạp như mô tô thường.
Lưu ý: Các hành động trong video được thực hiện bởi người có kinh nghiệm trong khu vực khép kín, chuyên biệt; người tham gia đã được trang bị đầy đủ đồ bảo hộ. Tuyệt đối không bắt chước hoặc thực hiện tại khu vực công cộng.
Về sức mạnh, Nuen N1-S sở hữu công suất vượt trội so với hầu hết các mẫu xe máy điện phổ thông hiện nay; thậm chí, thông số của nó có thể sánh ngang với nhiều mẫu xe 300cc. Cụ thể, nhà sản xuất công bố Nuen N1-S có công suất cực đại 24 kW (tương đương hơn 32 mã lực), ngang với Honda CB300R 2021 - 30,9 mã lực.
Động cơ của Nuen N1-S đạt mô men xoắn lên đến 190 Nm, ngang tầm với nhiều dòng ô tô con trên thị trường.
Với công suất như vậy, người điều khiển Nuen N1-S cần có bằng lái xe hạng A2 (cho xe có dung tích động cơ trên 175cc theo quy định cũ) hoặc bằng hạng A (áp dụng cho xe trên 125cc hoặc trên 11kW theo quy định mới).

Nuen N1-S được trang bị bộ pin dung lượng 8 kWh, đủ để xe đạt quãng đường tối đa lên tới 245 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh bằng nguồn điện một chiều (DC), sạc từ 0 đến 100% chỉ mất 60 phút; nếu sử dụng nguồn điện dân dụng, thời gian sạc đầy là khoảng 4,5 giờ.
Theo thông tin từ Nuen Moto, bộ pin trên xe được trang bị 5 lớp bảo vệ gồm: Bảo vệ nhiệt, bảo vệ cơ học, bảo vệ điện, bảo vệ điện tử & phần mềm, và cuối cùng là bảo vệ bằng cảm biến.

Không chỉ là mẫu mô tô điện đầu tiên xuất hiện trên thị trường, Nuen N1-S còn nổi bật bởi thiết kế độc đáo. Xe mang dáng dấp Urban Scrambler - thích hợp để vượt địa hình nhẹ và linh hoạt trong phố, kết hợp cùng phong cách Retro-Futurism (viễn tưởng hoài cổ) đầy cá tính.
Khung xe Nuen N1-S là một điểm nhấn đặc biệt. Được chế tạo từ nhôm với thiết kế lớn, khung gồm 6 mảnh ghép lại, tạo thành một bộ khung bao bọc bên ngoài - còn gọi là Exo-Skeleton. Theo Nuen Moto, đây là lần đầu tiên kiểu khung này được áp dụng cho mô tô điện.
Ảnh: Nuen Moto
