Dòng xe đạp điện đô thị của Trek được thiết kế cho di chuyển hàng ngày, với 2 phiên bản Charter+ 4S và 5S, sử dụng động cơ Bosch Performance Line Sport, pin dung lượng lớn, điều khiển qua ứng dụng và hỗ trợ khóa xe qua điện thoại.
Thiết kế và phân loại sản phẩm
Trek đã chính thức cho ra mắt dòng xe đạp điện Charter+ trên toàn cầu, nhắm đến nhu cầu di chuyển trong đô thị. Hai phiên bản Charter+ 4S và 5S có cấu hình gần như tương đương, sự khác biệt chủ yếu nằm ở dung lượng pin và tầm hoạt động. Charter+ thuộc nhóm e-bike Class 3, hỗ trợ tốc độ cao, lý tưởng cho những người cần di chuyển quãng đường dài hàng ngày.

Động cơ, pin và hiệu suất vận hành
Cả 2 phiên bản của Charter+ đều trang bị động cơ Bosch Performance Line Sport, với mô-men xoắn cực đại 85Nm và khả năng hỗ trợ tốc độ lên tới 28mph (khoảng 45km/h). Trek cho biết hệ thống này đã được tinh chỉnh để mang đến cảm giác vận hành mượt mà và ổn định, dù đi qua các đoạn đường gồ ghề.

Charter+ 5S là phiên bản cao cấp hơn, sở hữu pin Bosch PowerTube 800Wh, mang lại tầm hoạt động tối đa khoảng 68 dặm (110km) sau mỗi lần sạc. Trong khi đó, Charter+ 4S sử dụng pin Bosch PowerTube 540Wh, cho quãng đường di chuyển tối đa khoảng 45 dặm (72km).
Hệ truyền động, kết nối và mức giá bán
Cả 2 phiên bản xe đều trang bị hệ truyền động Shimano Nexus Di2 kết hợp với dây đai Gates và công nghệ Bosch AutoShift. Xe còn hỗ trợ ứng dụng Bosch eBike Flow, giúp người dùng điều chỉnh chế độ động cơ, khóa xe qua điện thoại, theo dõi vị trí và dẫn đường. Ngoài ra, mô-đun Bosch Connect có thể được gắn thêm để nâng cao tính năng bảo mật GPS.

Về giá bán, Charter+ 5S được bán với giá 4.499 USD, tương đương khoảng 118 triệu đồng. Phiên bản Charter+ 4S có giá 3.999 USD, tương đương khoảng 105 triệu đồng. Cả 2 phiên bản hiện đang được mở bán qua website chính thức của Trek. Ở Việt Nam, các mẫu xe đạp điện siêu cấp giá cao như vậy rất hiếm, trong khi các lựa chọn giá rẻ như ADO (14 - 35 triệu), Phoenix (7 - 20 triệu) hay Xiaomi HIMO (13 - 36 triệu) lại phổ biến và phù hợp với nhu cầu di chuyển hàng ngày của người dùng hơn.
