Buzz
Các công ty Việt Nam đang là những người tiên phong trong lĩnh vực này, đưa công nghệ xe máy điện vào thực tiễn.
Điện thoại thông minh và công nghệ mới đang giúp thúc đẩy sự phát triển của ngành xe máy điện tại Việt Nam.Những công ty Việt không chỉ tiên phong về công nghệ mà còn chiếm ưu thế trên thị trường xe máy điện.
Theo thông tin từ Cốc Cốc Research, từ ngày 1/3 đến 12/3/2026, số lượng tìm kiếm liên quan đến ‘xe điện’ đã tăng mạnh, với hơn 512.000 lượt. Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng giảm thất thường, người tiêu dùng đang tìm kiếm các phương tiện thay thế, và xe điện được chú ý nhiều hơn.
Từ đầu tháng 3/2026, thị trường xe máy điện chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu. Các đại lý của VinFast, Dat Bike, Selex Motors tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh cho biết lượng khách hàng tới tham quan và ký hợp đồng mua xe đã tăng gấp 2-4 lần so với trước đây. Những ngày cuối tuần là thời điểm đông khách nhất, dẫn đến tình trạng cung không đủ cầu tại nhiều đại lý. Ngược lại, các cửa hàng xe máy xăng có lượng khách hàng giao dịch rất ít, thậm chí vắng vẻ. Điều này cho thấy sự chuyển hướng rõ rệt trong việc chọn lựa xe máy điện.
Đồng thời, cuộc cạnh tranh phát triển hạ tầng cho xe điện đang ngày càng trở nên gay gắt.
Ngành xe máy điện không chỉ phát triển mạnh mẽ về công nghệ mà còn đẩy mạnh việc lắp đặt các trạm đổi pin công cộng, điều này được coi là yếu tố quyết định trong việc phổ biến và phát triển phương tiện này.Cuộc đua phát triển hạ tầng đổi pin cho xe máy điện hiện đang bước vào giai đoạn đầy cạnh tranh. Các thương hiệu xe Việt đang tích cực lắp đặt các trạm đổi pin công cộng, điều này được xem là chìa khóa thúc đẩy sự phổ biến của xe điện.
Trong cuộc đua xe máy điện, VinFast đang là đơn vị dẫn đầu về tốc độ triển khai hạ tầng. Công ty đã hoàn thành việc lắp đặt khoảng 4.500 trạm đổi pin đầu tiên và đặt mục tiêu đạt 45.000 trạm trên toàn quốc trong năm nay.
Một đối thủ đáng gờm khác là Selex Motors, hiện vận hành khoảng 118 trạm đổi pin tại Hà Nội, TP HCM và Huế. Selex Motors đang hợp tác với Petrolimex để triển khai các tủ đổi pin tại các trạm xăng, hướng tới mô hình chia sẻ sử dụng chung cho nhiều loại xe. Mục tiêu của Selex Motors trong năm 2026 là phát triển 1.000 trạm đổi pin cho xe máy điện.
Ngoài ra, nhiều doanh nghiệp dịch vụ khác đang xây dựng kế hoạch lắp đặt hàng chục nghìn tủ đổi pin tại các tuyến đường và cửa hàng, phục vụ cho nhiều dòng xe máy điện từ các thương hiệu khác nhau.
Dịch vụ đổi pin nhanh trong vòng chưa tới 3 phút và chi phí vận hành thấp của VinFast đang thu hút sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng, đồng thời thúc đẩy doanh số bán xe. Hiện tại, VinFast cung cấp 3 mẫu xe chính trong chương trình đổi pin, bao gồm VinFast Evo, Feliz II và Viper. Các viên pin có dung lượng 1,5 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động từ 74-82 km mỗi lần sạc tùy theo loại xe. Khách hàng có thể mua xe kèm pin hoặc thuê pin với mức giá 175.000 đồng/tháng cho một pin, 300.000 đồng/tháng cho hai pin. Khách hàng sẽ được đổi pin miễn phí lên đến 20 lần/tháng, áp dụng đến hết ngày 30/6/2028.
Khi xe máy điện trở nên phổ biến và số lượng tăng mạnh, việc sạc pin truyền thống sẽ gặp khó khăn. Hạ tầng điện dân dụng không thể đáp ứng kịp, nhiều chung cư không có không gian để sạc xe, từ đó làm tăng nguy cơ quá tải hệ thống điện và các vụ cháy nổ. Vì vậy, trạm đổi pin sẽ là giải pháp hiệu quả, giúp giải quyết các vấn đề này. Mô hình đổi pin đặc biệt được yêu thích bởi những tài xế chạy dịch vụ, vì họ không phải tốn nhiều giờ để sạc, mà chỉ cần vài phút để đổi pin.
Thêm vào đó, pin là phần quan trọng và đắt đỏ nhất của xe điện, chiếm khoảng 30-40% giá trị phương tiện. Khi chuyển sang mô hình thuê pin và trả phí, người tiêu dùng sẽ có thể mua xe với giá rẻ hơn đáng kể so với việc mua xe kèm pin. Các trạm đổi pin được các doanh nghiệp quản lý chặt chẽ, với quy trình sạc tự động và các cảm biến nhiệt, hệ thống ngắt mạch, loại bỏ pin hỏng, bảo đảm an toàn cháy nổ nhờ vào các hệ thống chữa cháy và cảnh báo.
Các công ty Việt Nam đang đi đầu trong lĩnh vực này, làm chủ công nghệ và khẳng định vị thế trên thị trường xe máy điện.
Ngành xe máy điện không chỉ phát triển mạnh về doanh số mà còn chứng tỏ sự tiên phong trong việc phát triển hệ sinh thái điện. Các doanh nghiệp Việt đang dần làm chủ công nghệ từ giai đoạn nghiên cứu, thiết kế cho đến sản xuất và dẫn đầu thị trường.Ngành công nghiệp xe máy điện đang bước vào giai đoạn đầy triển vọng. Các công ty trong nước đang tự chủ về công nghệ từ A-Z, từ khâu nghiên cứu, phát triển đến sản xuất, đưa Việt Nam trở thành một trong những thị trường chính của xe điện.
Nguồn: Diễn đàn Doanh nghiệp
Xe máy điện: Doanh nghiệp Việt lên ngôi
