Trung Quốc có thể yêu cầu các tập đoàn ô tô lớn hợp nhất

Ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đã từ lâu nổi bật với quy mô rộng lớn, tốc độ phát triển nhanh chóng và sự phức tạp khó lòng theo dõi nếu không có sơ đồ chi tiết và sự hỗ trợ từ các công cụ phân tích. Ngay cả những tên tuổi lớn từ phương Tây như

hay Volkswagen, mặc dù đã có mặt tại thị trường Trung Quốc từ lâu, nhưng vẫn phải duy trì nhiều liên doanh với các mẫu xe địa phương để hoạt động hiệu quả.

trùng lặp lẫn nhau.

Giữa lúc hàng trăm thương hiệu – phần lớn là các doanh nghiệp nhà nước – đang đối mặt với cuộc cạnh tranh gay gắt, chính phủ Trung Quốc đang đẩy mạnh một chiến lược tái cấu trúc. Mục tiêu là hợp nhất các tập đoàn ô tô lớn được nhà nước hậu thuẫn để nâng cao hiệu quả, giảm thiểu sự chồng chéo và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang xe điện (EV).

Tại một sự kiện diễn ra ở Bắc Kinh, Phó Chủ tịch Ủy ban Giám sát và Quản lý Tài sản Nhà nước Trung Quốc đã kêu gọi các hãng ô tô tiến hành tái cấu trúc và điều chỉnh quy trình hoạt động. Theo quan điểm của các quan chức, việc chia sẻ nguồn lực trong phát triển và sản xuất sẽ giúp các doanh nghiệp quốc doanh nâng cao khả năng cạnh tranh, đặc biệt trước các thương hiệu tư nhân linh hoạt hơn.

Theo thông tin từ Nikkei Asia, Ủy ban này hiện đang giám sát khoảng 100 doanh nghiệp nhà nước, bao gồm những tên tuổi lớn như Chongqing Changan Automobile, Dongfeng Motor Corp và China FAW Group.

Vào tháng 2, South China Morning Post đưa tin rằng chính phủ Trung Quốc đang xem xét khả năng hợp nhất Dongfeng và Changan dưới một tập đoàn mẹ duy nhất. Nếu điều này trở thành sự thật, thực thể mới có thể vượt qua BYD, trở thành hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc – một bước ngoặt quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô.

Năm ngoái, Changan đã bán được 2,68 triệu xe, trong khi Dongfeng đạt 2,48 triệu chiếc. Tuy nhiên, cả hai vẫn chưa thể theo kịp tốc độ phát triển của BYD trong lĩnh vực xe điện, và đều không hoàn thành mục tiêu doanh số EV trong năm 2023.

Dù chưa đáp ứng được kỳ vọng trong mảng xe điện, Dongfeng và Changan vẫn giữ vai trò quan trọng trong hệ sinh thái ô tô của Trung Quốc.

• Dongfeng hiện đang hợp tác với Nissan, Honda, Peugeot và Citroen
• Changan là đối tác chiến lược của Ford và Mazda

Các mối quan hệ quốc tế này có thể làm tăng độ phức tạp trong quá trình sáp nhập, nhưng đồng thời cũng thể hiện giá trị chiến lược của hai tập đoàn này trên thị trường toàn cầu.